南陽公交車等紅燈，男乘客上前猛扇司機幾十耳光，致使頭部流血，這種人怎麼懲處好？
這個男乘客將會為自己的暴脾氣付出沉痛的代價，毆打公交司機，後果很嚴重，這類型的乘客將會受到嚴厲的法律懲處。
據南陽警情通報介紹：當五路公交車行至一交叉路口時，最後排一男乘客要求下車，司機馬師傅並未聽到。該乘客便跑上前毆打馬師傅頭部，三名男乘客立即將其制止控制。該男子回到座位約三分鐘後，再次上前抱住馬師傅頭部用拳頭擊打，致使馬師傅頭部、面部多處受傷出血。多名乘客將男子制服並報警，該男子被刑事拘留。
這個男乘客將會為自己的暴脾氣付出沉痛的代價，毆打公交司機，後果很嚴重，這類型的乘客將會受到嚴厲的法律懲處。
據南陽警情通報介紹：當五路公交車行至一交叉路口時，最後排一男乘客要求下車，司機馬師傅並未聽到。該乘客便跑上前毆打馬師傅頭部，三名男乘客立即將其制止控制。該男子回到座位約三分鐘後，再次上前抱住馬師傅頭部用拳頭擊打，致使馬師傅頭部、面部多處受傷出血。多名乘客將男子制服並報警，該男子被刑事拘留。
這個男乘客應該受到怎樣的懲處，我們詳細分析：
1、從通報來看，該男子是當 公交車行駛到一交叉口時要求下車，也就是說，當時公交車並未到站。連小孩子都知道，公交的未到站點不能隨意上下乘客，目的是為了保證乘客的安全。該男子作為一個成年人，不應該連這點基本常識都不懂。而他要求下車，無非就是覺得那個位置距離自己要去的目的地近一些。他為了達到其自私的目的，而無視乘坐公交車的規矩。因此，該男子的要求本身就不合理。
2、這個男乘客因司機未滿足自己的無理要求，而兩次對司機進行毆打。他的行為涉嫌以危險方法危害公共安全，將會接受刑事處罰。自從重慶公交墜江之事後，已將一切擾亂公交車司機正常駕駛的行為，列入以危險方法危害公共安全罪的範疇。
依據《刑法》第一百一十四條和一百一十五條之規定：以危險方法危害公共安全，尚未構成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。致人重傷、死亡，或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。
那麼，這個男乘客最低可能要接受三年有期徒刑的懲處。而且，他不僅僅是以危險方法危害公共安全，還對公交司機馬師傅毆打造成了傷害。馬師傅應該去做傷情鑑定，如果達到傷殘標準，該男乘客可能還謝謝故意傷害罪。假如兩罪並罰，那他需要接受的懲處將不止三年有期徒刑。
3、另外，無論該男乘客接受怎樣的刑事懲處，他對公交司機馬師傅已經造成了身體上的傷害，民事賠償責任是必須應該承擔的。而且，其兩次對公交司機進行毆打，對於此類無視其他乘客安全的人，必須給予嚴厲的懲處。
4、最後，要感謝和表揚兩次站出來及時制止該男子犯罪行為的乘客，這樣的見義勇為很有必要。保證公交車司機安全駕駛，也就是保護了全車所有乘客的安全，必須要為這幾位乘客點個贊！
結束語：到目前為止，已經有多名公交乘客因為擾亂公交司機正常、安全駕駛，而受到法律的制裁，南陽的這個男乘客同樣會受到嚴厲的懲處。希望所有人都能夠引以為戒，不要以為這只是小事，不要再以身試法，要懂得規矩、文明乘車。
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南陽公交車等紅燈，男乘客上前猛扇司機幾十耳光，致使頭部流血，判刑懲罰太輕，被一車人打一頓即可，是死是殘自己兜著。
南陽公交車等紅燈，男乘客上前猛扇司機幾十耳光，致使頭部流血，判刑懲罰太輕，被一車人打一頓即可，是死是殘自己兜著。
事情發生2019年8月14日下午，在南陽市5路公交車上，從火車站發車正行駛在長江北路時。
公交車例常停留等紅燈，不知什麼原因車後一乘客突然跑過來，公交車駕駛員被這名男子無故毆打。
從公交車上的監控視頻中可以看到，打人男子連扇公交車司機8個耳光，打人的整個過程持續了一分多鐘。
車廂內一位乘客猛然殺出，將打人男子立馬制伏，時候經調查瞭解才知道打人緣由，原來是這名乘客要求下車，但司機沒有聽到這才大打出手。
南陽公交車等紅燈，男乘客上前猛扇司機幾十耳光，致使頭部流血，判刑懲罰太輕，被一車人打一頓即可，是死是殘自己兜著。
事情發生2019年8月14日下午，在南陽市5路公交車上，從火車站發車正行駛在長江北路時。
公交車例常停留等紅燈，不知什麼原因車後一乘客突然跑過來，公交車駕駛員被這名男子無故毆打。
從公交車上的監控視頻中可以看到，打人男子連扇公交車司機8個耳光，打人的整個過程持續了一分多鐘。
車廂內一位乘客猛然殺出，將打人男子立馬制伏，時候經調查瞭解才知道打人緣由，原來是這名乘客要求下車，但司機沒有聽到這才大打出手。
現目前，打人男子已被警方拘留，等待他的懲罰無外乎道歉，賠錢，嚴重一點就是拘留。
說實話對於這樣的懲罰實在是太輕了，毆打公交車司機性質極其惡劣，對自己生命財產不負責這個我們無所謂。
自己想死那是自己的事情，可嚴重影響一車人的安全，沒出事還好出了事誰來承擔這個責任？
從視頻中可以看出打人的男子少說也是40歲的人了，活了這麼幾十年難道白活了嗎真的是，這一站沒下車，等一下站不行嗎？
南陽公交車等紅燈，男乘客上前猛扇司機幾十耳光，致使頭部流血，判刑懲罰太輕，被一車人打一頓即可，是死是殘自己兜著。
事情發生2019年8月14日下午，在南陽市5路公交車上，從火車站發車正行駛在長江北路時。
公交車例常停留等紅燈，不知什麼原因車後一乘客突然跑過來，公交車駕駛員被這名男子無故毆打。
從公交車上的監控視頻中可以看到，打人男子連扇公交車司機8個耳光，打人的整個過程持續了一分多鐘。
車廂內一位乘客猛然殺出，將打人男子立馬制伏，時候經調查瞭解才知道打人緣由，原來是這名乘客要求下車，但司機沒有聽到這才大打出手。
現目前，打人男子已被警方拘留，等待他的懲罰無外乎道歉，賠錢，嚴重一點就是拘留。
說實話對於這樣的懲罰實在是太輕了，毆打公交車司機性質極其惡劣，對自己生命財產不負責這個我們無所謂。
自己想死那是自己的事情，可嚴重影響一車人的安全，沒出事還好出了事誰來承擔這個責任？
從視頻中可以看出打人的男子少說也是40歲的人了，活了這麼幾十年難道白活了嗎真的是，這一站沒下車，等一下站不行嗎？
兩個公交站的距離能有多少，走半個小時行不行，一大把年紀難道不知道打人不對嗎？難道不知道公交車司機負責一車人安全嗎？
說實話，各位，像這樣的事情不止一列，毆打公交車司機不是小孩子做出的事情，從來都是成年人，甚至是老人。
這樣的事情不管看幾次，聽幾次，見幾次，真是想不通，其實想想也是正常的，作為一個正常人，想去一些“非人”做出的事情，想得通才怪難道不是嗎？
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公安機關通報的情況：
馬某獻駕駛公交車行駛至長江北路與信臣路交叉口時，坐在最後一排的乘客要求下車，司機並未聽到，該乘客遂跑到前排用拳頭毆打駕駛員頭部，三名男性乘客見狀立即上前將嫌疑人控制，嫌疑人情緒穩定後重新就坐。約三分鐘後，嫌疑人起身再次用拳頭擊打駕駛員，致使馬某獻頭面部多處受傷，多名乘客將嫌疑人控制後撥打110報警。
這位乘客也將因為其無知無法而付出代價，目前因涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留,案件正在進一步辦理中。
近來因為錯過站或想要下站而未被允許，最後搶奪方向盤，毆打公交司機的行為並不少見。這個行為不僅是給公交車司機帶來人身傷害，更是直接危及所有乘客的人身安全。對於這類犯罪行為的定性，目前法律也已經相對明確。
根據最兩高一部發布的《關於依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛人員，或者有其他妨害安全駕駛行為，危安全害公共安全，尚未造成嚴重後果的，以以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
根據《刑法》規定，以危險方法危害公共安全尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。因為其他乘客及時挺身而出，制止男子的違法行為，最後未造成嚴重後果，所以該男子將面臨有期徒刑三年以上的刑罰。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
在海口，一名女乘客因質疑被多收一元車費，掌摑了正在開車的公交司機。
5月9日，當地法院公開宣判此案：“被告人陳某犯以危險方法危害安全罪，判以有期徒刑4年。”女子庭審現場痛哭流涕：“這本來是生活中小事，但是由於我內心太狹隘，才觸犯了法律為此我非常後悔”。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
在海口，一名女乘客因質疑被多收一元車費，掌摑了正在開車的公交司機。
5月9日，當地法院公開宣判此案：“被告人陳某犯以危險方法危害安全罪，判以有期徒刑4年。”女子庭審現場痛哭流涕：“這本來是生活中小事，但是由於我內心太狹隘，才觸犯了法律為此我非常後悔”。
5月12日，安徽合肥的一輛公交車上，一個64歲的大媽在公交車上揮拳毆打女司機，而她打司機的原因竟然是因為自己沒到70歲，不夠免費乘車資格。事發後已被警方行政拘留五日。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
在海口，一名女乘客因質疑被多收一元車費，掌摑了正在開車的公交司機。
5月9日，當地法院公開宣判此案：“被告人陳某犯以危險方法危害安全罪，判以有期徒刑4年。”女子庭審現場痛哭流涕：“這本來是生活中小事，但是由於我內心太狹隘，才觸犯了法律為此我非常後悔”。
5月12日，安徽合肥的一輛公交車上，一個64歲的大媽在公交車上揮拳毆打女司機，而她打司機的原因竟然是因為自己沒到70歲，不夠免費乘車資格。事發後已被警方行政拘留五日。
18年4月，周某因乘車要求中途下車。司機未同意，惱羞成怒，搶奪方向盤。11月28日，山東東平一審宣判被告人周某因犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑三年。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
在海口，一名女乘客因質疑被多收一元車費，掌摑了正在開車的公交司機。
5月9日，當地法院公開宣判此案：“被告人陳某犯以危險方法危害安全罪，判以有期徒刑4年。”女子庭審現場痛哭流涕：“這本來是生活中小事，但是由於我內心太狹隘，才觸犯了法律為此我非常後悔”。
5月12日，安徽合肥的一輛公交車上，一個64歲的大媽在公交車上揮拳毆打女司機，而她打司機的原因竟然是因為自己沒到70歲，不夠免費乘車資格。事發後已被警方行政拘留五日。
18年4月，周某因乘車要求中途下車。司機未同意，惱羞成怒，搶奪方向盤。11月28日，山東東平一審宣判被告人周某因犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑三年。
2019年1月16日，乘客李某與司機矛盾，抓拉方向盤，後被判刑3年06個月。
自重慶萬州公交車墜江事件後，毆打司機，搶奪方向盤這樣的事，不再是一件小事，引起了全社會的廣泛關注。只要發生了，都會按危害公共安全罪被提起公訴，低至刑拘，重至判刑入獄。
在海口，一名女乘客因質疑被多收一元車費，掌摑了正在開車的公交司機。
5月9日，當地法院公開宣判此案：“被告人陳某犯以危險方法危害安全罪，判以有期徒刑4年。”女子庭審現場痛哭流涕：“這本來是生活中小事，但是由於我內心太狹隘，才觸犯了法律為此我非常後悔”。
5月12日，安徽合肥的一輛公交車上，一個64歲的大媽在公交車上揮拳毆打女司機，而她打司機的原因竟然是因為自己沒到70歲，不夠免費乘車資格。事發後已被警方行政拘留五日。
18年4月，周某因乘車要求中途下車。司機未同意，惱羞成怒，搶奪方向盤。11月28日，山東東平一審宣判被告人周某因犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑三年。
2019年1月16日，乘客李某與司機矛盾，抓拉方向盤，後被判刑3年06個月。
今年1月11號，女子胡某因投幣疑問，搶奪方向盤被判三年有期徒刑。
此類案件的宣判，將給今後類似案件設立“標尺”，使社會公眾充分知曉此類行為的法律後果，形成司法震懾力。告戒任性乘客不要在車鬧了，害人也害己。
今年1月8號最高法、最高檢、公安部聯合發文明確規定：即使尚未造成嚴重後果，一般也不得適用緩刑。根據《刑法》相關規定，以危險方法危害公共安全，量刑的尺度起步就是三年，你鬧公眾不答應，法律不答應！
無任何糾紛，公交司機跟乘客無冤無仇，一名乘客衝上前對著公交車司機就是一頓暴打，猛扇十幾個巴掌，幸好公交車其他乘客制伏了毆打司機的男乘客，男乘客已經是危害公共安全罪的行為。
無任何糾紛，公交司機跟乘客無冤無仇，一名乘客衝上前對著公交車司機就是一頓暴打，猛扇十幾個巴掌，幸好公交車其他乘客制伏了毆打司機的男乘客，男乘客已經是危害公共安全罪的行為。
8月14日，河南南陽，一輛公交車等紅燈時，突然車內一男乘客突然跑到司機位置，抱著司機的頭連扇10餘耳光，車內有乘客挺身而出，當場將打人者制伏，公交公司稱，司機師傅頭部受傷，回家休養，打人者已被警方刑拘。
無任何糾紛，公交司機跟乘客無冤無仇，一名乘客衝上前對著公交車司機就是一頓暴打，猛扇十幾個巴掌，幸好公交車其他乘客制伏了毆打司機的男乘客，男乘客已經是危害公共安全罪的行為。
8月14日，河南南陽，一輛公交車等紅燈時，突然車內一男乘客突然跑到司機位置，抱著司機的頭連扇10餘耳光，車內有乘客挺身而出，當場將打人者制伏，公交公司稱，司機師傅頭部受傷，回家休養，打人者已被警方刑拘。
從公交車監控錄像中，我們可以看到這名男乘客是毫無徵兆衝上前毆打司機，先是左右開攻扇司機巴掌，然後左手牽制住司機的脖子，讓司機無法動彈，右手對著司機的臉部就是一頓猛扇巴掌，司機根本就無法抵擋被扇巴掌，這是另一名乘客上前將男乘客拉走並制伏。男乘客被制伏以後，很快就撥打了110報警電話，涉事的男乘客已經被警方刑事拘留。
無任何糾紛，公交司機跟乘客無冤無仇，一名乘客衝上前對著公交車司機就是一頓暴打，猛扇十幾個巴掌，幸好公交車其他乘客制伏了毆打司機的男乘客，男乘客已經是危害公共安全罪的行為。
8月14日，河南南陽，一輛公交車等紅燈時，突然車內一男乘客突然跑到司機位置，抱著司機的頭連扇10餘耳光，車內有乘客挺身而出，當場將打人者制伏，公交公司稱，司機師傅頭部受傷，回家休養，打人者已被警方刑拘。
從公交車監控錄像中，我們可以看到這名男乘客是毫無徵兆衝上前毆打司機，先是左右開攻扇司機巴掌，然後左手牽制住司機的脖子，讓司機無法動彈，右手對著司機的臉部就是一頓猛扇巴掌，司機根本就無法抵擋被扇巴掌，這是另一名乘客上前將男乘客拉走並制伏。男乘客被制伏以後，很快就撥打了110報警電話，涉事的男乘客已經被警方刑事拘留。
據後續調查，嫌疑人會暴打公交司機，是因為錯過了下個站點，公交車已經駛出了公交站臺，在經過紅綠燈時，男乘客要求司機停車，因為公交有規定，駛出公交站臺是不能停車的，就沒有理會該名男乘客，這名男乘客就開始暴怒，並衝上前毆打了司機。
無任何糾紛，公交司機跟乘客無冤無仇，一名乘客衝上前對著公交車司機就是一頓暴打，猛扇十幾個巴掌，幸好公交車其他乘客制伏了毆打司機的男乘客，男乘客已經是危害公共安全罪的行為。
8月14日，河南南陽，一輛公交車等紅燈時，突然車內一男乘客突然跑到司機位置，抱著司機的頭連扇10餘耳光，車內有乘客挺身而出，當場將打人者制伏，公交公司稱，司機師傅頭部受傷，回家休養，打人者已被警方刑拘。
從公交車監控錄像中，我們可以看到這名男乘客是毫無徵兆衝上前毆打司機，先是左右開攻扇司機巴掌，然後左手牽制住司機的脖子，讓司機無法動彈，右手對著司機的臉部就是一頓猛扇巴掌，司機根本就無法抵擋被扇巴掌，這是另一名乘客上前將男乘客拉走並制伏。男乘客被制伏以後，很快就撥打了110報警電話，涉事的男乘客已經被警方刑事拘留。
據後續調查，嫌疑人會暴打公交司機，是因為錯過了下個站點，公交車已經駛出了公交站臺，在經過紅綠燈時，男乘客要求司機停車，因為公交有規定，駛出公交站臺是不能停車的，就沒有理會該名男乘客，這名男乘客就開始暴怒，並衝上前毆打了司機。
男乘客這樣的行為讓人憤怒，就算錯過了站點，可以等下一個站點下車，又何必在紅綠燈位置要求司機停車開門，在遭到拒絕後惱羞成怒暴打司機，難道就因為這一小段路，這名男乘客就會錯過五百萬彩票嗎？是趕著去投胎嗎？急得要暴打司機讓自己下車。
男乘客的行為已經是嚴重危害到車上其他乘客的安全，如果公交車是在行駛狀態被暴打，那麼車上乘客就會出現其他不同程度受傷，甚至死亡，對於危害公共秩序及安全的人，會被公安機關以危害公共安全罪交由法院審理判決，等待著男乘客將是法律的制裁和懲罰。
喜歡的朋友可以關注，謝謝。
無故毆打公交車司機，這類不守規矩的暴徒，理應受到法律嚴懲，坐牢是最好的結果。
讓我們先來看看河南省南陽市警方通報。
警情通報：
2019年8月14日17時許，我局接報警稱，五路公交車司機馬某獻在車輛運營途中被無故毆打，民警迅速到達現場進行處置。經初步調查，馬某獻駕駛公交車行駛至長江北路與信臣路交叉口時，坐在最後一排的乘客要求下車，司機並未聽到，該乘客遂跑到前排用拳頭毆打駕駛員頭部，三名男性乘客見狀立即上前將嫌疑人控制，嫌疑人情緒穩定後重新就坐。約三分鐘後，嫌疑人起身再次用拳頭擊打駕駛員，致使馬某獻頭面部多處受傷，多名乘客將嫌疑人控制後撥打110報警。目前，犯罪嫌疑人曹某朝被我局以涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留,案件正在進一步辦理中。
南陽市公安局新區分局 2019年8月15日
犯罪嫌疑犯為何毆打司機？
根據警方通報內容看，嫌疑人當時坐在公交車最後一排，當5路車經過路口等紅燈時，嫌疑人要求下車，因司機未聽到，惱怒之下跑上前用拳頭毆打司機。
簡直讓人憤怒，難道不知道公交車行駛過程中不能隨意開車門嗎！
而且，此人性格的暴虐讓人擔憂。
僅僅因為司機沒有聽到，就跑去毆打司機，這種人完全無視社會規則，就和來自原始社會裡的野蠻人一樣，這種人的存在，對整個社會就是禍害。
無故毆打公交車司機，這類不守規矩的暴徒，理應受到法律嚴懲，坐牢是最好的結果。
讓我們先來看看河南省南陽市警方通報。
警情通報：
2019年8月14日17時許，我局接報警稱，五路公交車司機馬某獻在車輛運營途中被無故毆打，民警迅速到達現場進行處置。經初步調查，馬某獻駕駛公交車行駛至長江北路與信臣路交叉口時，坐在最後一排的乘客要求下車，司機並未聽到，該乘客遂跑到前排用拳頭毆打駕駛員頭部，三名男性乘客見狀立即上前將嫌疑人控制，嫌疑人情緒穩定後重新就坐。約三分鐘後，嫌疑人起身再次用拳頭擊打駕駛員，致使馬某獻頭面部多處受傷，多名乘客將嫌疑人控制後撥打110報警。目前，犯罪嫌疑人曹某朝被我局以涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留,案件正在進一步辦理中。
南陽市公安局新區分局 2019年8月15日
犯罪嫌疑犯為何毆打司機？
根據警方通報內容看，嫌疑人當時坐在公交車最後一排，當5路車經過路口等紅燈時，嫌疑人要求下車，因司機未聽到，惱怒之下跑上前用拳頭毆打司機。
簡直讓人憤怒，難道不知道公交車行駛過程中不能隨意開車門嗎！
而且，此人性格的暴虐讓人擔憂。
僅僅因為司機沒有聽到，就跑去毆打司機，這種人完全無視社會規則，就和來自原始社會裡的野蠻人一樣，這種人的存在，對整個社會就是禍害。
此嫌疑人已被刑拘，涉嫌危害公共安全罪，他將受到何種處罰？
毫無疑問，這個膽大妄為的暴徒要坐牢了！
危害公共安全罪是一個概括罪名，是刑事犯罪中一種社會危害性很大的犯罪行為，包括數個具體罪名，比如其中的“以危險方法危害公共安全罪”。
《刑法》第114四條：以放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。
河南南陽這名毆打司機的暴徒，應當慶幸，自己被車上乘客及時制止，當時公交車恰好處於等紅燈狀態，未發生嚴重交通事故。
否則，一旦由於交通事故，造成嚴重人員或財產損失，刑事責任將會更重！
關於“以危險方法危害公共安全罪”的處罰，與是否造成嚴重後果，有著很大關係。
比如本案中，南陽這名毆打司機的暴徒，將面臨3年以上10年以下有期徒刑，但一旦造成了嚴重後果，量刑期間就變成了“10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。”
這是他罪有應得的結果！
各地的公交系統，應當推廣“隨車安全員”制度。
由於多地發生公交車司機被惡意攻擊事件，很多地方開始實行隨車安全員制度，即，由公交車公司組織一批安全員，在事故多發線路上，隨機跟車檢查，同時保護駕駛人員的人身安全。
這種隨車安全員的存在，在很大程度上，保護了公交系統的安全！
無故毆打公交車司機，這類不守規矩的暴徒，理應受到法律嚴懲，坐牢是最好的結果。
讓我們先來看看河南省南陽市警方通報。
警情通報：
2019年8月14日17時許，我局接報警稱，五路公交車司機馬某獻在車輛運營途中被無故毆打，民警迅速到達現場進行處置。經初步調查，馬某獻駕駛公交車行駛至長江北路與信臣路交叉口時，坐在最後一排的乘客要求下車，司機並未聽到，該乘客遂跑到前排用拳頭毆打駕駛員頭部，三名男性乘客見狀立即上前將嫌疑人控制，嫌疑人情緒穩定後重新就坐。約三分鐘後，嫌疑人起身再次用拳頭擊打駕駛員，致使馬某獻頭面部多處受傷，多名乘客將嫌疑人控制後撥打110報警。目前，犯罪嫌疑人曹某朝被我局以涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留,案件正在進一步辦理中。
南陽市公安局新區分局 2019年8月15日
犯罪嫌疑犯為何毆打司機？
根據警方通報內容看，嫌疑人當時坐在公交車最後一排，當5路車經過路口等紅燈時，嫌疑人要求下車，因司機未聽到，惱怒之下跑上前用拳頭毆打司機。
簡直讓人憤怒，難道不知道公交車行駛過程中不能隨意開車門嗎！
而且，此人性格的暴虐讓人擔憂。
僅僅因為司機沒有聽到，就跑去毆打司機，這種人完全無視社會規則，就和來自原始社會裡的野蠻人一樣，這種人的存在，對整個社會就是禍害。
此嫌疑人已被刑拘，涉嫌危害公共安全罪，他將受到何種處罰？
毫無疑問，這個膽大妄為的暴徒要坐牢了！
危害公共安全罪是一個概括罪名，是刑事犯罪中一種社會危害性很大的犯罪行為，包括數個具體罪名，比如其中的“以危險方法危害公共安全罪”。
《刑法》第114四條：以放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。
河南南陽這名毆打司機的暴徒，應當慶幸，自己被車上乘客及時制止，當時公交車恰好處於等紅燈狀態，未發生嚴重交通事故。
否則，一旦由於交通事故，造成嚴重人員或財產損失，刑事責任將會更重！
關於“以危險方法危害公共安全罪”的處罰，與是否造成嚴重後果，有著很大關係。
比如本案中，南陽這名毆打司機的暴徒，將面臨3年以上10年以下有期徒刑，但一旦造成了嚴重後果，量刑期間就變成了“10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。”
這是他罪有應得的結果！
各地的公交系統，應當推廣“隨車安全員”制度。
由於多地發生公交車司機被惡意攻擊事件，很多地方開始實行隨車安全員制度，即，由公交車公司組織一批安全員，在事故多發線路上，隨機跟車檢查，同時保護駕駛人員的人身安全。
這種隨車安全員的存在，在很大程度上，保護了公交系統的安全！
比如在蘇州，很多人發現從去年開始，公交車站臺上和公交車內，經常能看到一些身穿黑色制服，胳膊上套著“交通巡查”紅袖標的人，他們通常兩人一組，他們到處轉悠，有時候還給乘客提供幫助。
他們就是隨車安全員！
話說，制止公交車上的違法犯罪行為，當然需要乘客的勇於出手，但僅僅靠乘客不行，必須由專業人士為主，才能逐漸杜絕那些敢於在公交車上胡作非為的行為。
南陽公交車在等紅燈時，突然一個男乘客上前猛扇司機幾十耳光，將司機頭部打傷流血。據說是因為該乘客喊下車，司機沒有聽到，所以乘客才上前打司機的。
這樣的乘客，是非常粗暴和無理的。公交車是到站才只能上下乘客，而等紅燈的時候，是不允許上下乘客的。即使乘客坐過了站，也是不允許開門下車的。
這位乘客這點規矩都不懂，並且蠻橫地將司機打傷，真是太可惡了。
幸虧公交車是在等紅燈，如果是在行駛途中乘客毆打公交車司機，那麼後果將不堪設想。
南陽公交車在等紅燈時，突然一個男乘客上前猛扇司機幾十耳光，將司機頭部打傷流血。據說是因為該乘客喊下車，司機沒有聽到，所以乘客才上前打司機的。
這樣的乘客，是非常粗暴和無理的。公交車是到站才只能上下乘客，而等紅燈的時候，是不允許上下乘客的。即使乘客坐過了站，也是不允許開門下車的。
這位乘客這點規矩都不懂，並且蠻橫地將司機打傷，真是太可惡了。
幸虧公交車是在等紅燈，如果是在行駛途中乘客毆打公交車司機，那麼後果將不堪設想。
對於這樣的乘客，到底該如何懲處？
第一，在乘客毆打公交車司機的時候，公交車司機就可以將車停下來，並且實施正當防衛，堅決維護自己的合法權益。
第二，在乘客毆打公交車司機的時候，其他乘客就應當勇敢地站出來，見義勇為，一腳將毆打者踢飛。在當時的情況下，為了維護公共安全，就是將行為人打死打傷，也是英雄的表現，也不應負任何責任。
第三，對於乘客的這種行為，以毆打他人造成傷害為由進行處罰明顯是偏輕了，應當以危害公共安全罪進行處罰。這樣才能夠有效震懾那些隨意毆打司機、危害公共安全的犯罪分子。
其實處罰大家都猜得到，就是以危險方法危害公共安全罪，具體的刑罰中，有期徒刑一年半到4年均有。最讓人不解的是，今年一年已經發生了數起這樣的案件，仍然有人前赴後繼飛蛾撲火。
其實處罰大家都猜得到，就是以危險方法危害公共安全罪，具體的刑罰中，有期徒刑一年半到4年均有。最讓人不解的是，今年一年已經發生了數起這樣的案件，仍然有人前赴後繼飛蛾撲火。
案情很老套，原因也很老套。過了站乘客要求下車，而司機不到站拒絕停車開門，乘客按捺不住拳打司機。一些人為什麼就總是管不住自己的手呢？把自己送進牢裡，才能夠真正的冷靜下來嗎？
其實處罰大家都猜得到，就是以危險方法危害公共安全罪，具體的刑罰中，有期徒刑一年半到4年均有。最讓人不解的是，今年一年已經發生了數起這樣的案件，仍然有人前赴後繼飛蛾撲火。
案情很老套，原因也很老套。過了站乘客要求下車，而司機不到站拒絕停車開門，乘客按捺不住拳打司機。一些人為什麼就總是管不住自己的手呢？把自己送進牢裡，才能夠真正的冷靜下來嗎？
只要在司機行駛過程中去幹擾司機，毆打司機就一定會構成以危險方法危害公共安全罪，在近期公佈的案例中，這種行為已經被著重懲處。其實報紙上電視上已經公佈了許多相似的案例。
其實處罰大家都猜得到，就是以危險方法危害公共安全罪，具體的刑罰中，有期徒刑一年半到4年均有。最讓人不解的是，今年一年已經發生了數起這樣的案件，仍然有人前赴後繼飛蛾撲火。
案情很老套，原因也很老套。過了站乘客要求下車，而司機不到站拒絕停車開門，乘客按捺不住拳打司機。一些人為什麼就總是管不住自己的手呢？把自己送進牢裡，才能夠真正的冷靜下來嗎？
只要在司機行駛過程中去幹擾司機，毆打司機就一定會構成以危險方法危害公共安全罪，在近期公佈的案例中，這種行為已經被著重懲處。其實報紙上電視上已經公佈了許多相似的案例。
所以對這樣的行凶者，我們沒有什麼同情的必要。為公交車上其他乘客的安全負責，這樣的人也必須受到嚴懲。我們只能說要控制住自己的情緒，不要輕易打人。
只因喊下車司機沒聽見，男子惱羞成怒趁等紅燈時上前抱著司機的頭連扇十餘個耳光，司機被打得頭破血流
8月14日河南南陽五路公交車行駛至黃河路附近等紅燈時，車內的一名男乘客突然跑過來抱著司機的頭一頓猛打，持續了一分鐘左右扇了司機十幾個耳光。車上的三名男乘客見狀趕緊上前把男子控制住然後報了警。目前打人的男子已被刑事拘留。被打的司機因頭部流血在家修養。
只因喊下車司機沒聽見，男子惱羞成怒趁等紅燈時上前抱著司機的頭連扇十餘個耳光，司機被打得頭破血流
8月14日河南南陽五路公交車行駛至黃河路附近等紅燈時，車內的一名男乘客突然跑過來抱著司機的頭一頓猛打，持續了一分鐘左右扇了司機十幾個耳光。車上的三名男乘客見狀趕緊上前把男子控制住然後報了警。目前打人的男子已被刑事拘留。被打的司機因頭部流血在家修養。
據瞭解司機與打人者並不認識也沒有任何糾紛，只因男子要求下車司機沒有聽見就對司機大打出手。
打人者如此蠻橫無理、狂妄暴躁，把自己的情緒隨意遷怒到別人身上。無視公共交通安全法和他人的生命安全，最終也要為自己的衝動和無知付出代價 只因喊下車司機沒聽見，男子惱羞成怒趁等紅燈時上前抱著司機的頭連扇十餘個耳光，司機被打得頭破血流 8月14日河南南陽五路公交車行駛至黃河路附近等紅燈時，車內的一名男乘客突然跑過來抱著司機的頭一頓猛打，持續了一分鐘左右扇了司機十幾個耳光。車上的三名男乘客見狀趕緊上前把男子控制住然後報了警。目前打人的男子已被刑事拘留。被打的司機因頭部流血在家修養。 據瞭解司機與打人者並不認識也沒有任何糾紛，只因男子要求下車司機沒有聽見就對司機大打出手。 打人者如此蠻橫無理、狂妄暴躁，把自己的情緒隨意遷怒到別人身上。無視公共交通安全法和他人的生命安全，最終也要為自己的衝動和無知付出代價 看視頻打人者應該是個中年大叔了，活了大半輩子算是白活了。如此品行給子女蒙羞啊！有的人平時在家囂張跋扈慣了，出了家門也不懂得收斂一點。在家你家人可以讓你不跟你計較，在外面別人可不會讓你，法律也不會讓你。明明只是個凡夫俗子非得覺得自己是神高人一等!誰也不認識誰，誰也不欠誰的，憑什麼人家會對你禮讓三分？真是可悲! 只因喊下車司機沒聽見，男子惱羞成怒趁等紅燈時上前抱著司機的頭連扇十餘個耳光，司機被打得頭破血流 8月14日河南南陽五路公交車行駛至黃河路附近等紅燈時，車內的一名男乘客突然跑過來抱著司機的頭一頓猛打，持續了一分鐘左右扇了司機十幾個耳光。車上的三名男乘客見狀趕緊上前把男子控制住然後報了警。目前打人的男子已被刑事拘留。被打的司機因頭部流血在家修養。 據瞭解司機與打人者並不認識也沒有任何糾紛，只因男子要求下車司機沒有聽見就對司機大打出手。 打人者如此蠻橫無理、狂妄暴躁，把自己的情緒隨意遷怒到別人身上。無視公共交通安全法和他人的生命安全，最終也要為自己的衝動和無知付出代價 看視頻打人者應該是個中年大叔了，活了大半輩子算是白活了。如此品行給子女蒙羞啊！有的人平時在家囂張跋扈慣了，出了家門也不懂得收斂一點。在家你家人可以讓你不跟你計較，在外面別人可不會讓你，法律也不會讓你。明明只是個凡夫俗子非得覺得自己是神高人一等!誰也不認識誰，誰也不欠誰的，憑什麼人家會對你禮讓三分？真是可悲!
這已經構成了以危險行為危害公共安全罪，應當從重處罰，這種行為是對所有乘客的生命安全的一個重大威脅，也是對道路其他車輛或者行人的一個巨大威脅，這種人，只要嚴懲不貸，才能起到警示作用，對於全國範圍之內的這種危險行為，堅決打擊，絕不姑息，才能有效遏制這種危險行為。
這已經構成了以危險行為危害公共安全罪，應當從重處罰，這種行為是對所有乘客的生命安全的一個重大威脅，也是對道路其他車輛或者行人的一個巨大威脅，這種人，只要嚴懲不貸，才能起到警示作用，對於全國範圍之內的這種危險行為，堅決打擊，絕不姑息，才能有效遏制這種危險行為。
該事件發生在南寧，2019年8月14日，5路公交車行駛至一十字交岔路口，當時是紅燈，公交車上最後一男子要下車，公交車司機未停車，他衝到前面對公交車司機毆打，被三名乘客拉開，可是一會兒後他再次衝上去毆打司機，致使公交車司機頭破血流，該男子被車上乘客制服，並報警，目前該男子已經被當地公安機關刑事拘留。
毋庸置疑，等待他的是法律的審判，誰都知道，公交車是有固定的上下車站的，不是說想在哪裡下就能下的，何況當時還是十字路口，不管是什麼車，都不可能上下車，這名男子和公交車司機並沒有什麼其他矛盾，這純粹就是找事。
像這種危險行為，一定要嚴懲，毫無素質，作為一個成年人，更不知道一點規矩，起碼的道德底線都淪喪了，他的行為觸碰了法律，是對許多人的生命的威脅，所以說他必須要得到法律的嚴懲。
作為人，要有起碼的規矩，要理解社會規則，一切制定的規則就是需要人去遵守，如果誰都去觸碰，踐踏，那麼這個社會還不亂套，這個男子是拿他人的生命在兒戲，既然將別人的生命當兒戲，那麼他就不是一個好人，就是違法亂紀，就要承擔自己無知行為的後果。
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