風景在路上（26）共玉高速沿線都是北國風光，開車自駕遊注意有三 - 資訊定製

風景在路上（26）共玉高速沿線都是北國風光，開車自駕遊注意有三

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農村那些事兒

1/16 我們沿著共玉高速繼續前行，一路北國風光。

2/16 共和至玉樹公路起自共和縣恰卜恰鎮，接共和至茶卡高速公路，經河卡、花石峽、瑪多、清水河、珍秦、歇武至結古鎮新寨東，路線全長633公里。

3/16 共和至玉樹高速公路（共玉高速公路）開工是2011年5月儀式在青海省玉樹州結古鎮舉行的，這是在青藏高原多年凍土地區修建的首條高速公路。我們是2018年10月16日行走在這條高速公路上的。

4/16 舊路就是214國道的普通形態，是普通公路。我們一行遇到美景就在路邊停車港灣標誌區駐足欣賞，並一通卡卡卡的拍上很多張片片留下記錄。

5/16 前方就是鄂拉山隧道。214國道是翻山而過的，現在都通了隧道，就不再翻山了。

6/16 共和至玉樹高速公路是214國道改擴建工程的一期工程，全長647.026公里，起於海南州共和縣恰卜恰鎮，接在建的京藏高速公路共和至茶卡段，止於玉樹縣結古鎮。

7/16 玉樹高速公路沿線平均海拔4100米左右，全線穿越季節性凍土和多年凍土路段，其中多年凍土路段長190公里，佔總里程的近30%。

8/16 此處距離花石峽81公里，離瑪多158公里，離玉樹是467公里。我們的目的地是玉樹。

9/16 共和至玉樹公路在國家公路網中具有重要地位，是連接新疆、青海、西藏、雲南四省區最便捷跨省通道的組成部分。

10/16 行駛共玉高速應注意三點：由於共玉高速沿線地理和水文地質條件複雜，部分路段穿越凍土區，因此駕駛人駕車行駛在該路段上應特別注意。

11/16 一、共玉高速設計時速為全線80千米\/每小時，局部地形複雜路段設計時速為60千米\/每小時，由於共玉高速全線屬於高等級公路，因此共玉高速禁止行人、摩托車、農用車、畜力車上路行駛。

12/16 二、共玉高速全線長635公里，駕駛人如果駕車行駛在高速公路上應避免長時間駕駛。如果白天連續駕駛超過4小時或夜晚連續駕駛超過2小時，都需要停車休息不少於20分鐘。停車休息時要選擇在服務區或者有停車港灣標誌區域內停車，切勿在高速公路上隨意停車。

13/16 三、共玉高速公路局部地形複雜，因此駕駛人在駕車通過隧道、橋樑及複雜路段時切勿超速行駛，以免發生交通事故。

14/16 我們這就來到了溫泉服務區休息一下。

15/16 共玉高速道路的管轄分別由海南、果洛、玉樹三個藏族自治州公安交警支隊管轄，其中海南州境內路段從恰卜恰鎮至姜路嶺山頂由海南州交警支隊第一、二、三高速公路執勤大隊管轄。

16/16 果洛州境內路段從姜路嶺山頂至巴顏喀拉山頂由果洛州交警支隊花石峽高速公路執勤大隊、黃河沿高速公路執勤大隊、野牛溝高速公路執勤大隊管轄；玉樹州境內路段從巴顏喀拉山頂至結古鎮由玉樹州交警支隊結古高速公路執勤大隊、清水河高速公路執勤大隊管轄。

2019-04-06

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