車輛油耗在不同的路況下本身就是不同的，像2.0L排量在城市行駛油耗在9個油，在高速行駛時油耗大約6個油，本身就存在著油耗差異，這是由於發動機的工況決定的。

車輛油耗在不同的路況下本身就是不同的，像2.0L排量在城市行駛油耗在9個油，在高速行駛時油耗大約6個油，本身就存在著油耗差異，這是由於發動機的工況決定的。

如圖所示
的發動機萬有特性圖，城市工況大概在紅線區域內運行，高速工況在藍線區域運行，藍線區域的油耗多處在發動機最佳油耗區域，這時油耗更好是一定的。

通過改變路況，可以起到的作用是降低表顯油耗的數值，實際上當你再次在城市裡行駛時，油耗還是與之前沒多大差別，發動機還是會在之前的轉速運行。

車輛油耗在不同的路況下本身就是不同的，像2.0L排量在城市行駛油耗在9個油，在高速行駛時油耗大約6個油，本身就存在著油耗差異，這是由於發動機的工況決定的。

如圖所示
的發動機萬有特性圖，城市工況大概在紅線區域內運行，高速工況在藍線區域運行，藍線區域的油耗多處在發動機最佳油耗區域，這時油耗更好是一定的。

通過改變路況，可以起到的作用是降低表顯油耗的數值，實際上當你再次在城市裡行駛時，油耗還是與之前沒多大差別，發動機還是會在之前的轉速運行。

如想降低城市工況油耗，應該從車輛狀態角度出發，進行改變，像減少車輛的負載，適當增加輪胎胎壓，開車時減少用電設備的使用，不要急踩油門急剎車、通過適當的減速滑行通過紅燈，合理匹配轉速和車速，使用質量穩定的汽油等可以起到一定的積極作用。

車輛的油耗最大的限制就是排量了，再低也不會低於當前排量的最低油耗，2.0L油耗最低目前到6.0L/100km，而1.5L最低目前大概是5.2L/100km。

不開，放在車貨裡就不高了

這只是行車電腦顯示的百公里油耗降了。實際上車在市內跑，堵堵停停 每公里需要的油錢還是要那麼的多。車子走高速會省油的。

想開車還提油耗

你和你老婆抬著走，0油耗。

是否在正常範圍之內，如果不是就得考慮積碳，火花塞，正品機油

不去想油耗，正常開，該開車就開，不用開車就不開，不要動不動就開車，並不一定開車方便，油耗自然忽略了。

別開推著就不高

高速普遍比城市道路省油的多，通過跑高速把實際油耗降下來的可能性不大！