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成都雙流國際機場（Chengdu Shuangliu International Airport，IATA：CTU，ICAO：ZUUU），位於中國成都市雙流區中心城區西南方向，距離成都市區16公里，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。（圖片來源見水印）
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成都雙流國際機場前身是民國二十七年（1938年）始建的成都雙桂寺機場。1956年12月12日，成都雙桂寺機場更名為成都雙流機場。 1995年11月30日，成都雙流機場被批准更名為成都雙流國際機場。2012年8月9日，成都雙流國際機場二號航站樓正式運行。（圖片來源見水印）
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機場有2座航站樓，候機面積50萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求，建有3座航空貨運站；有2條平行跑道，有3個飛機停放區，總面積約100萬平方米；共設置停機位178個，其中近機位74個、遠機位104個（圖片來源見水印）
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2018年，成都雙流國際機場實現旅客吞吐量52950529人次，同比增長6.3%；貨郵吞吐量665128.4噸，同比增長3.5%；航班起降量352124架次，同比增長4.5%。（圖片來源見水印）
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成都雙流國際機場已開通航線270條（其中國際和地區航線95條，國內航線175條），通航國內外城市209個（其中國際和地區城市78個，國內城市131個），是四川航空、成都航空的基地機場，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、祥鵬航空、深圳航空等設立分公司（圖片來源見水印）
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成都雙流國際機場口岸獲批成為實行外國人72小時過境免籤政策，機場成為獲得外國人72小時過境免籤政策的中國內地第4個機場，也是中國中西部首個實施72小時過境免籤政策的機場。（圖片來源見水印）
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成都地鐵10號線於2017年9月6日開通。一期工程全長約10.9千米，均為地下線，共設車站6座，起於太平園站，途徑簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站，止於雙流機場2航站樓站。（圖片來源見水印）
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地鐵10號線的開通試運營，實現了城市地鐵交通與航空運輸的無縫換乘，對於分擔機場大客流需求和帶動臨空經濟示範區發展具有重要意。（圖片來源見水印）
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成都天府國際機場（Chengdu Tianfu International Airport）位於成都高新東區（簡陽市）蘆葭鎮。機場毗鄰國家級新區--四川天府新區，距成都市中心--天府廣場51.5km，是“國家十三五”規劃中計劃將要建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，將負責成都出港的全部國際航線，（圖片來源見水印）
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成都天府國際機場從立項到批覆僅15個月。到2020年成都即邁入雙機場時代，成為中國大陸地區第三個擁有雙國際機場的城市。2016年5月27日，機場全面開工建設，一期工程計劃於2020年12月28日竣工。預計2021年上半年建成投運。（圖片來源見水印）
