武漢宜昌再建第二條高速,這3地最受益,武漢天門80分鐘直達
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圖說大事件
1/4 武漢到宜昌,現在有兩條高速公路,分別是建成於1994年的滬渝高速公路(G50)和建成於2009年的滬蓉高速公路(G42),兩條路均是雙向4車道.從10年前開始,滬渝高速公路車流量已經日趨飽和,2009年滬蓉高速開通後,為滬渝高速分流了部分車輛。
2/4 2012年漢宜高鐵開通後,也分流了部分車輛,至少宜昌,荊州等地到武漢的客車幾乎停運。然而隨著汽車數量的迅速增長,這兩條路都趨於飽和,武漢到宜昌之間非常需要一條新的高速公路,在這個時候,經過漢川,天門和沙洋等地的漢宜中線高速公路的建議便提出來了。
3/4 從上圖可以得知,這條高速公路經過漢川,天門,沙洋等地,幾乎是武漢和宜昌之間最直的路,而且經過地區大多為平原,建設難度也不算大,除此之外,途徑的沙洋現階段還不通高速公路,天門也沒有高速公路到達武漢,漢川雖然在1994年就通了高速公路,但高速公路入口卻在北河,距離城區30多公里,快趕上去武漢的距離的。
4/4 所以,這條高速公路的建成,無論是對於沿途這三個地方,還是分流車輛,都有重要的意義,能夠使得沙洋,天門和漢川到武漢的時間分別縮短到2小時,80分鐘和40分鐘,也能夠使得宜昌到武漢的時間繼續縮短20分鐘到半小時。所以非常期待這條高速公路能夠儘快開建。
2018-10-24