這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行 - 資訊定製

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

這座橋不足200米，卻用了幾個億才修建好，最後汽車還無法通行

路途上的故事

1/8 對於橋大家一定不會陌生，這是生活裡很常見的建築物，而且在我國也修建了許多世界知名的大橋，雖然成本比較高，但是那些大橋都非常精美，作用也毋庸置疑非常值得。而在遙遠的歐洲，有一座大橋也花費了大量資金，但是卻被稱為是“敗家橋”。

2/8 真名叫做卡爾加里和平橋，其地理位置位於加拿大。卡爾加里和平橋雖然造價達到了2000多萬美元左右（當時差不多是2億人民幣左右），但是其總長度卻只有130米，平均下來每米的造價為20萬美元上下。

3/8 從圖片中可以看到，這座橋的距離不長，兩岸的環境也沒有什麼特別困難的地方。一般來說修建一座這樣的橋樑，只需要幾百萬美元就夠了，為何會花費數倍的資金呢？

4/8 原來，當時在修建和平橋的時候，卡爾加里政府要求設計方絕對不可以在河水裡打樁，也不能用高杆擋住附近的停機坪，這兩個要求就直接否決了大部分的建橋方案。

5/8 過了很長一段時間，著名建築師卡拉特拉瓦及其團隊才接了這個項目，並創造性的網狀管型結方案，通過鋼螺旋結構支撐橋身，與大部分的橋樑都不同。

6/8 卡爾加里和平橋除了大橋本身以外，不需要用到任何的鋼樑、拱架、橋墩、線纜等設計，看上去非常的簡單自然。最終，卡爾加里和平橋的設計也贏了了公眾的認可，被評為“世界橋樑工程奇蹟”。

7/8 和平橋的總長度為130.6米，寬度則是8米，包含了人行道、自行車道（不允許汽車通行）。和平橋的高度比較低，只有5.8米左右。這座橋的整座橋身都蓋著一層高強度的玻璃，不僅非常堅固，也能阻擋風雪。

8/8 和平橋建設的目的，就是方便當地居民的出行，它也沒有設計汽車道，只有步行和自行車道，這也是當地提倡的綠色出行。卡爾加里的和平橋現在也成為了當地的一座地標性建築，螺旋狀的紅色管道結構讓它看起來充滿了未來感覺，視覺效果非常棒。

2019-06-22

相關推薦

潮州的這座橋修了八百多年，是中國四大古橋之一

潮州的這座橋修了八百多年，是中國四大古橋之一

這也行？印度熱化了女司機用牛糞塗滿汽車降溫

這也行？印度熱化了女司機用牛糞塗滿汽車降溫

堪比港珠澳大橋的存在，這座橋吸引了無數遊客的到來

堪比港珠澳大橋的存在，這座橋吸引了無數遊客的到來

洗了7年碗才發現：水槽旁這個孔，大多人不懂，城裡阿姨天天用

洗了7年碗才發現：水槽旁這個孔，大多人不懂，城裡阿姨天天用

這才是祛斑的好方法，用廚房的這兩種食材抹一抹，很快就沒有了

這才是祛斑的好方法，用廚房的這兩種食材抹一抹，很快就沒有了

這座小縣GDP不足70億，卻修完高鐵修機場，還走出個民族領袖

這座小縣GDP不足70億，卻修完高鐵修機場，還走出個民族領袖

廚房這幾款實用的神具，買時心疼，用後才知道花了重金也超值

廚房這幾款實用的神具，買時心疼，用後才知道花了重金也超值

這座600年前的文物古建築，被練武的一把火燒了，修復耗資已近2億

這座600年前的文物古建築，被練武的一把火燒了，修復耗資已近2億

更多精彩

推薦中...