假如今日頭條送你輛一汽大眾SUV，並且每天給你兩百塊，讓你走遍中國，你幹不幹？
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
經濟角度
我們先按照現有條件，簡單的算一筆帳。
每天給我兩百元，一個月算是進賬6000元。
一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
經濟角度
我們先按照現有條件，簡單的算一筆帳。
每天給我兩百元，一個月算是進賬6000元。
一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
那就舉個栗子說明。
根據高德地圖數據顯示，從瀋陽到北京，全程京哈高速的話，路程是696公里，過路費要293。
那麼也就是說，每走700公里的成本，就要730元左右。
再加上吃、住這些最基本的費用，每月6000元確實是不夠花，自己搭錢基本上是板上釘釘的事情了。
但是大家忽略了一個事情。
今日頭條之所以會搞這麼一個活動，然後讓你參加，肯定不會是讓你單純旅遊的，一定是要讓你沒都到一個地方，就要發多少篇圖文，多少條視頻，多少個微頭條的，並且一定有流量扶持。
這樣一來，你每個月從自媒體上的收入，就要大幾千，甚至上萬，上幾萬。
因為既然能選中你，你的頭條號肯定也不是從零開始，至少也有幾萬粉絲，在旅遊領域有了一定成就了，所以不必擔心你的東西石沉大海。
所以從經濟狀況的角度講，你是完全不必擔心的。
今日頭條既然搞了這個活動，到最後就絕對不會讓你虧錢。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
經濟角度
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一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
那就舉個栗子說明。
根據高德地圖數據顯示，從瀋陽到北京，全程京哈高速的話，路程是696公里，過路費要293。
那麼也就是說，每走700公里的成本，就要730元左右。
再加上吃、住這些最基本的費用，每月6000元確實是不夠花，自己搭錢基本上是板上釘釘的事情了。
但是大家忽略了一個事情。
今日頭條之所以會搞這麼一個活動，然後讓你參加，肯定不會是讓你單純旅遊的，一定是要讓你沒都到一個地方，就要發多少篇圖文，多少條視頻，多少個微頭條的，並且一定有流量扶持。
這樣一來，你每個月從自媒體上的收入，就要大幾千，甚至上萬，上幾萬。
因為既然能選中你，你的頭條號肯定也不是從零開始，至少也有幾萬粉絲，在旅遊領域有了一定成就了，所以不必擔心你的東西石沉大海。
所以從經濟狀況的角度講，你是完全不必擔心的。
今日頭條既然搞了這個活動，到最後就絕對不會讓你虧錢。
自身角度
就我個人而言。
這件事情主要困難，並不是在錢的問題上，而是在於你自己能否堅持下來。
首先要走遍中國，那絕非一朝一夕的事情。
我國960萬平方公里，想要踏足每一寸土地，幾乎是不可能完成的任務。
就算是走遍全國地級以上行政區域，走遍全國著名景點，那都不是幾年能夠完成的任務。
再加上你經常是一個人開車穿梭在各大城市之中，很容易就會感覺到孤獨。
或許最開始的時候，你會感到很新奇，幹勁十足，但時間一久，你就會發現身邊連個說話的人都有，無邊的空虛和寂寞就會向你襲來。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
經濟角度
我們先按照現有條件，簡單的算一筆帳。
每天給我兩百元，一個月算是進賬6000元。
一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
那就舉個栗子說明。
根據高德地圖數據顯示，從瀋陽到北京，全程京哈高速的話，路程是696公里，過路費要293。
那麼也就是說，每走700公里的成本，就要730元左右。
再加上吃、住這些最基本的費用，每月6000元確實是不夠花，自己搭錢基本上是板上釘釘的事情了。
但是大家忽略了一個事情。
今日頭條之所以會搞這麼一個活動，然後讓你參加，肯定不會是讓你單純旅遊的，一定是要讓你沒都到一個地方，就要發多少篇圖文，多少條視頻，多少個微頭條的，並且一定有流量扶持。
這樣一來，你每個月從自媒體上的收入，就要大幾千，甚至上萬，上幾萬。
因為既然能選中你，你的頭條號肯定也不是從零開始，至少也有幾萬粉絲，在旅遊領域有了一定成就了，所以不必擔心你的東西石沉大海。
所以從經濟狀況的角度講，你是完全不必擔心的。
今日頭條既然搞了這個活動，到最後就絕對不會讓你虧錢。
自身角度
就我個人而言。
這件事情主要困難，並不是在錢的問題上，而是在於你自己能否堅持下來。
首先要走遍中國，那絕非一朝一夕的事情。
我國960萬平方公里，想要踏足每一寸土地，幾乎是不可能完成的任務。
就算是走遍全國地級以上行政區域，走遍全國著名景點，那都不是幾年能夠完成的任務。
再加上你經常是一個人開車穿梭在各大城市之中，很容易就會感覺到孤獨。
或許最開始的時候，你會感到很新奇，幹勁十足，但時間一久，你就會發現身邊連個說話的人都有，無邊的空虛和寂寞就會向你襲來。
這時你就會想家，想你的朋友，想你溫暖的床。
不知不覺間，就打退堂鼓了。
再有就是現實問題。
想完成任務，至少要五年時間。
這五年時間你就是在外漂泊，居無定所，你沒有家庭，沒有愛人，沒有工作，沒有穩定收入，什麼都沒有，你只有屁股底下的大眾途觀，還有極不穩定的自媒體收入。
就算你堅持了五年下來。
你就會發現。
你的同學們都已經結婚生子，家庭美滿，而你只有的的大眾途觀，以及一個不知道值多少錢的自媒體賬號。
而且你這輛大眾途觀，全國跑了五年下來，基本上也就報廢了。
所以在你選擇走上這條路的時候，一定要想好，你能不能接受這些。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
先從三個角度進行一下分析。
經濟角度
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一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
那就舉個栗子說明。
根據高德地圖數據顯示，從瀋陽到北京，全程京哈高速的話，路程是696公里，過路費要293。
那麼也就是說，每走700公里的成本，就要730元左右。
再加上吃、住這些最基本的費用，每月6000元確實是不夠花，自己搭錢基本上是板上釘釘的事情了。
但是大家忽略了一個事情。
今日頭條之所以會搞這麼一個活動，然後讓你參加，肯定不會是讓你單純旅遊的，一定是要讓你沒都到一個地方，就要發多少篇圖文，多少條視頻，多少個微頭條的，並且一定有流量扶持。
這樣一來，你每個月從自媒體上的收入，就要大幾千，甚至上萬，上幾萬。
因為既然能選中你，你的頭條號肯定也不是從零開始，至少也有幾萬粉絲，在旅遊領域有了一定成就了，所以不必擔心你的東西石沉大海。
所以從經濟狀況的角度講，你是完全不必擔心的。
今日頭條既然搞了這個活動，到最後就絕對不會讓你虧錢。
自身角度
就我個人而言。
這件事情主要困難，並不是在錢的問題上，而是在於你自己能否堅持下來。
首先要走遍中國，那絕非一朝一夕的事情。
我國960萬平方公里，想要踏足每一寸土地，幾乎是不可能完成的任務。
就算是走遍全國地級以上行政區域，走遍全國著名景點，那都不是幾年能夠完成的任務。
再加上你經常是一個人開車穿梭在各大城市之中，很容易就會感覺到孤獨。
或許最開始的時候，你會感到很新奇，幹勁十足，但時間一久，你就會發現身邊連個說話的人都有，無邊的空虛和寂寞就會向你襲來。
這時你就會想家，想你的朋友，想你溫暖的床。
不知不覺間，就打退堂鼓了。
再有就是現實問題。
想完成任務，至少要五年時間。
這五年時間你就是在外漂泊，居無定所，你沒有家庭，沒有愛人，沒有工作，沒有穩定收入，什麼都沒有，你只有屁股底下的大眾途觀，還有極不穩定的自媒體收入。
就算你堅持了五年下來。
你就會發現。
你的同學們都已經結婚生子，家庭美滿，而你只有的的大眾途觀，以及一個不知道值多少錢的自媒體賬號。
而且你這輛大眾途觀，全國跑了五年下來，基本上也就報廢了。
所以在你選擇走上這條路的時候，一定要想好，你能不能接受這些。
頭條角度
站在今日頭條官方的角度來看。
我覺得搞這樣的活動可能性不大。
雖然一輛20萬的車，每月6000元的工資，對於財大氣粗的頭條來說，根本不是什麼問題。
但問題是，如果只讓你一個人上路，頭條根本無法保證你的安全。
一旦你在路上出現了什麼意外，那頭條可就要揹人命官司了。
對於正在發展和上升的頭條公司來說，肯定是不希望這樣的事情發生的。
而且說句實話，我實在是看不到頭條公司搞這種活動的意義何在。
畢竟搞一個這樣的活動，成本至少需要近60萬，那頭條能收會多少呢？
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
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自身角度
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這時你就會想家，想你的朋友，想你溫暖的床。
不知不覺間，就打退堂鼓了。
再有就是現實問題。
想完成任務，至少要五年時間。
這五年時間你就是在外漂泊，居無定所，你沒有家庭，沒有愛人，沒有工作，沒有穩定收入，什麼都沒有，你只有屁股底下的大眾途觀，還有極不穩定的自媒體收入。
就算你堅持了五年下來。
你就會發現。
你的同學們都已經結婚生子，家庭美滿，而你只有的的大眾途觀，以及一個不知道值多少錢的自媒體賬號。
而且你這輛大眾途觀，全國跑了五年下來，基本上也就報廢了。
所以在你選擇走上這條路的時候，一定要想好，你能不能接受這些。
頭條角度
站在今日頭條官方的角度來看。
我覺得搞這樣的活動可能性不大。
雖然一輛20萬的車，每月6000元的工資，對於財大氣粗的頭條來說，根本不是什麼問題。
但問題是，如果只讓你一個人上路，頭條根本無法保證你的安全。
一旦你在路上出現了什麼意外，那頭條可就要揹人命官司了。
對於正在發展和上升的頭條公司來說，肯定是不希望這樣的事情發生的。
而且說句實話，我實在是看不到頭條公司搞這種活動的意義何在。
畢竟搞一個這樣的活動，成本至少需要近60萬，那頭條能收會多少呢？
個人分析
如果從我自身角度來說，如果只讓我一個上路的話。
那麼三個月到半年時間，還是比較能接受的。
如果要走遍全中國，那我是絕對接受不了的。
最好是可以配一個女搭檔，也是每月6000元，坐一輛車。
這樣既能經濟上寬裕，又能男女搭配，幹活不累。
或者是兩男兩女，兩男可以輪流開車，這樣也可以。
嘿嘿嘿……
我是@盜帥夜留香YE，關注我，一起交流更多的文史話題。
走遍全國，那絕對是我現階段最大的夢想。
但是苦於沒有人民幣，所以遲遲沒能成行。
如果按題主所說，今日頭條真的給我這麼一個機會，那我毫不猶豫就會同意。
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經濟角度
我們先按照現有條件，簡單的算一筆帳。
每天給我兩百元，一個月算是進賬6000元。
一輛大眾suv，就以二十萬左右的大眾途觀為例。
根據不同型號推算，大眾途觀每百公里油耗平均8升左右，油箱容量約62升。
也就是說，滿箱油大約可以跑700公里。
現在92汽油的價格，差不多是7塊錢一升。
也就是說跑700公里的油錢，是430塊錢左右。
那麼自駕遊，必然會涉及到高速過路費。
我國各省各地區的過路費都各不相同，國道和省道的價格也不盡相同，這就很難統一。
那就舉個栗子說明。
根據高德地圖數據顯示，從瀋陽到北京，全程京哈高速的話，路程是696公里，過路費要293。
那麼也就是說，每走700公里的成本，就要730元左右。
再加上吃、住這些最基本的費用，每月6000元確實是不夠花，自己搭錢基本上是板上釘釘的事情了。
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這樣一來，你每個月從自媒體上的收入，就要大幾千，甚至上萬，上幾萬。
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就算是走遍全國地級以上行政區域，走遍全國著名景點，那都不是幾年能夠完成的任務。
再加上你經常是一個人開車穿梭在各大城市之中，很容易就會感覺到孤獨。
或許最開始的時候，你會感到很新奇，幹勁十足，但時間一久，你就會發現身邊連個說話的人都有，無邊的空虛和寂寞就會向你襲來。
這時你就會想家，想你的朋友，想你溫暖的床。
不知不覺間，就打退堂鼓了。
再有就是現實問題。
想完成任務，至少要五年時間。
這五年時間你就是在外漂泊，居無定所，你沒有家庭，沒有愛人，沒有工作，沒有穩定收入，什麼都沒有，你只有屁股底下的大眾途觀，還有極不穩定的自媒體收入。
就算你堅持了五年下來。
你就會發現。
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而且你這輛大眾途觀，全國跑了五年下來，基本上也就報廢了。
所以在你選擇走上這條路的時候，一定要想好，你能不能接受這些。
頭條角度
站在今日頭條官方的角度來看。
我覺得搞這樣的活動可能性不大。
雖然一輛20萬的車，每月6000元的工資，對於財大氣粗的頭條來說，根本不是什麼問題。
但問題是，如果只讓你一個人上路，頭條根本無法保證你的安全。
一旦你在路上出現了什麼意外，那頭條可就要揹人命官司了。
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而且說句實話，我實在是看不到頭條公司搞這種活動的意義何在。
畢竟搞一個這樣的活動，成本至少需要近60萬，那頭條能收會多少呢？
個人分析
如果從我自身角度來說，如果只讓我一個上路的話。
那麼三個月到半年時間，還是比較能接受的。
如果要走遍全中國，那我是絕對接受不了的。
最好是可以配一個女搭檔，也是每月6000元，坐一輛車。
這樣既能經濟上寬裕，又能男女搭配，幹活不累。
或者是兩男兩女，兩男可以輪流開車，這樣也可以。
嘿嘿嘿……
我是@盜帥夜留香YE，關注我，一起交流更多的文史話題。
倒是送呀，就算是一輛小polo也行，一天兩百塊不夠我還可以自己補，一天天淨扯著沒用的玩著操蛋的活兒，但凡頭條有一些說話算數的大家早就特麼的發了
倒是送呀，就算是一輛小polo也行，一天兩百塊不夠我還可以自己補，一天天淨扯著沒用的玩著操蛋的活兒，但凡頭條有一些說話算數的大家早就特麼的發了
大眾你倒是給我呀，我不要suv我要途安。雖然搭載了DQ200七速乾式雙離合變速箱，但我還是要。旅行，小型mpv比suv實用多了。
大眾你倒是給我呀，我不要suv我要途安。雖然搭載了DQ200七速乾式雙離合變速箱，但我還是要。旅行，小型mpv比suv實用多了。
我會選擇接受這樣的饋贈！
帶上家裡的全套戶外裝備，帶上所有的攝影器材，叫上幾個很好的朋友，來一場說走就走的旅行，何樂而不為？
走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
我會選擇接受這樣的饋贈！
帶上家裡的全套戶外裝備，帶上所有的攝影器材，叫上幾個很好的朋友，來一場說走就走的旅行，何樂而不為？
走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
我會選擇接受這樣的饋贈！
帶上家裡的全套戶外裝備，帶上所有的攝影器材，叫上幾個很好的朋友，來一場說走就走的旅行，何樂而不為？
走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
我會選擇接受這樣的饋贈！
帶上家裡的全套戶外裝備，帶上所有的攝影器材，叫上幾個很好的朋友，來一場說走就走的旅行，何樂而不為？
走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
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走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
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走遍中國，看遍中國，記錄所有的美好，留下美好的回憶；談天說地，聊不同的過往，看不同的大江南北，這樣的美好體驗為什麼不接受？！
必須去啊～人生就是一段旅程，可以有不同的人生體驗的機會，肯定要試試。錢不夠每天就自己補貼一點吧😬熱愛旅遊，熱愛生活！
人生苦短及時行樂！@頭條號
必須去啊～人生就是一段旅程，可以有不同的人生體驗的機會，肯定要試試。錢不夠每天就自己補貼一點吧😬熱愛旅遊，熱愛生活！
人生苦短及時行樂！@頭條號
必須去啊～人生就是一段旅程，可以有不同的人生體驗的機會，肯定要試試。錢不夠每天就自己補貼一點吧😬熱愛旅遊，熱愛生活！
人生苦短及時行樂！@頭條號
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人生苦短及時行樂！@頭條號
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必須去啊～人生就是一段旅程，可以有不同的人生體驗的機會，肯定要試試。錢不夠每天就自己補貼一點吧😬熱愛旅遊，熱愛生活！
人生苦短及時行樂！@頭條號
必須去啊～人生就是一段旅程，可以有不同的人生體驗的機會，肯定要試試。錢不夠每天就自己補貼一點吧😬熱愛旅遊，熱愛生活！
人生苦短及時行樂！@頭條號
誰給我？我肯定幹了！關鍵是200有點少！加油，吃住，高速費用！肯定不夠的！要是不天天走，那還是很好的，現在的年輕人都想出去走走，但是都不能脫離這個生活的環境！沒錢，沒時間！悲哀不！！
大眾是叫花車子。
大眾是叫花車子。
我已經有大眾SUV了，途觀L，你倒是給我兩百塊錢一天呀？你看我對你多好，都不要你買車，趕緊打錢，明天就出發，先去看海，再去沙漠🏜
幹！
首先我會搞個頭條作者號，每天更新一些好玩的好看的。
再搞個戶外直播，晚上逛夜市、商場、街道等的時候播一下。
預計收入可以到50+，再加上頭條的200，每天250，說實話我目前的工資沒有這麼多。。。
另外，遊覽祖國的大好河山也是鄙人的一個夢。
200塊，油錢都不夠啊
200塊，油錢都不夠啊
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