日本人如何評價殲20？
基本上和我們自己討論殲-20一樣的，各種猜測和各種不靠譜的推斷。
為此，W君在日本最大的論壇2ch上搜索了一下有關於殲-20的討論版。
W君發現倒是沒有咱們自己所想象的羨慕忌妒恨啊。
日本宅有的時候還會嚇唬自己一下。例如
大概的意思就是：殲-20能夠在超低空以3馬赫的速度巡航5000公里，如果打開加力發後最大速度3.5馬赫，最大飛行高度在海拔20000米，能夠在300米跑道起降，武器：40毫米火神炮備彈2000發 可以安裝20個空對空導彈和20個空對地導彈。
拜託，如果殲-20是這個性能，那麼環太平洋地區都是中國內海了好嗎？
另外還有寄託情懷的日本可愛宅：
說的是運-20很漂亮。殲-20的開發很順利、（他）不會等得不耐煩。
毫無疑問這是亞洲唯一國產的第五代戰機，心裡癢癢
W君：歡迎移民大中華。
和國內軍迷站相同立場的是
第二張照片，在這個鴨翼的位置會導致隱身惡化。
它似乎很強大，在su-30和殲-11的配合下自衛隊戰機會被虐得很慘……這是一個很閃耀很偉大的時代。
懷疑是中國留學生寫的啊
其實啊，並不需要在乎別人怎麼說怎麼看，只要自己不斷髮展高科技武器裝備，那麼——別人怎麼看真的還重要嗎？
殲20在珠海航展的霸氣亮相，打開彈倉展示武器等，令鄰國日本非常羨慕，和我們想象的不一樣，日本軍迷還算是很客觀的，長期以來也對殲20這款亞洲自研第一款五代機給予了很高的評論，這和我們國內很多人對殲20不客觀不符實的貶低不同，日本軍迷對殲20很是喜愛，甚至還有專門的粉絲群體。
日本軍事攝影師在自己個人主頁上說他還會再來中國拍攝殲20.
日本國內多家航空雜誌都報道了殲20的各種消息，其中在日本很有影響力的朝日新聞和產經新聞都在自己的版面上展示了殲20在珠海航展上的表演，並且評價他為非常先進的戰鬥機。日本這些舉動含有複雜的感情，一方面，羨慕，一方面又恨，恨的是日本的航空工業對比我們已經落後了很多。
有日本網友評論這張殲20的照片稱：他非常科幻。
日本著名軍事攝影師tonkatsu298在他的個人主頁上展示了多張殲20的照片，這些照片被刊登在我國的各大媒體上，其本人也開心的說，今後還會到中國來看看的，他在上屆珠海航展上也拍攝了一段殲20的視頻，非常穩定和高清，此次他拍攝的照片依然顯示出較高的水準，他還在自己的主頁上說：中日友好。
也有日本網友評價殲20是非常先進，並擁有壓倒性氣勢的。
日本一直想要國產五代機，但是自己的技術能力不夠，研發瀕臨失敗，只能購買美國的F35，因此，日本軍迷對於鄰國的五代機是帶有一種深刻的羨慕之情的，即便是在日本專業的軍事雜誌上，雖然不會用什麼過於誇大的讚美來形容殲20，但是也都會給出一個比F35更高的評價，都認為殲20是一架非常科幻的戰鬥機。
日本的專業航空雜誌也對殲20進行了高度評價和認真分析。
所以，我們自己應該更加自信一些，要知道我們真正在他們心目中的地位，為我們的科研人員喝彩點贊！
殲-20，當年老美防長來防那天，在成都黃田壩軍用機場一飛沖天，多年後，那防長依然耿耿於懷，說是給了他一個下馬威，其實，我方早已告知是例行安排，並非針對防長本人。
此事，只是從另外一個角度，說明了殲-20在軍界的份量，還是非常重的，讓羅伯特·蓋茨都難以釋懷，因為防長本人判斷即便到2020年，中國的隱形戰鬥機也不會出現，所以堅持在2011年關閉了昂貴的F-22隱形戰鬥機生產線。
2011年1月11日，防長到訪北京數小時前，國防部對外宣佈殲-20實現了首次試飛，當然令防長本人不爽了。
殲-20於2018年春節前正式服役，成了空軍最新銳的空戰利器，並於本屆珠海航展上，作了非常精彩的飛行表演。
期間，很大方地打開了內置彈艙，亮出了霹靂系列中遠程空空導彈和近距格鬥導彈，令現場吃瓜觀眾大飽眼福。
鄰國日本人，對殲-20的評價顯得中規中矩，有日本網民說，珠海出現的殲20像是從異次元飛出的構造，從沒聽過的震撼聲音，強勁的機動都帶來了壓倒性的氣勢。
由於日本國產的隱形戰鬥機“心神”一直沒有搞出來，迄今為止依然只是一兩架的試驗機，距離研製成功還有許多路要走，且這條路不一定走得通，由此可見，日本在研製第4代機上，的確遇到了非常大的麻煩。
可能日本網民，通過中日兩國各自研發隱形戰鬥機，卻得出了兩種截然不同的結果，看看自己趴窩的“心神”，再抬頭欣賞珠海航展上空展翅翱翔的殲-20，難免各種滋味湧上心頭，“心神”和殲-20的高下立判，所以應該是發自內心的讚歎殲-20。
殲20的隱身性能超過了蘇-57，應當與F-35相差無幾，就連突出的座艙，都採用了金屬鍍膜技術，來遮擋射來的雷達波，且使用了DSI型進氣道，都能有效降低雷達波的反射。
日本社會學家田邊義明副教授在本國的《航空迷》雜誌上發表了長篇文章，將認真收集到的殲-20材料，從設計理念、發展沿革、動力系統、操縱系統、彈艙佈置、武器配置、機動性能、格鬥戰術等多方面，與F-22和F-35作了非常詳細的比對，從而得出了殲-20的性能不可輕視的結論。
當然，日本國內對殲-20也有不同的看法，日裔軍事評論員凱爾·溝上則認為，殲-20的開發時間、經費，以及製造成本可能都只有F-22的一半，所以性能一定不如F-22，只能靠數量優勢來壓倒F-22了。
當本屆珠海航展上殲-20展示低空低速敏捷性和大迎角操縱性的表演視頻傳到日本時，引發了網上的熱議，凱爾·溝上這般堅持認為殲-20發動機是米格-31的D-30，殲-20就等於隱身版米格-31的所謂評論員，都被啪啪啪地扇臉了。
本文由“國平軍史”發佈。
經過珠海航展的飛行動態展示，殲20在日本已經成功圈粉。日本媒體和網友讚美之詞毫不吝嗇：無法用語言形容的美麗、異次元飛出、壓倒性機動等等，這完全符合日本人崇拜強者的性格。
2018年11月6日至11日，第十二屆珠海航展期間，中國空軍殲20隱形戰機進行了多場次公開飛行表演。日本著名的《朝日新聞》等主流媒體，紛紛對在珠海航展亮相的殲20進行了專題報道，多名技術精湛的資深日本攝影師來到珠海航展現場，為日本軍迷貢獻了精彩的圖片和視頻。
日媒報道，在11月6日的飛行表演中，3架低空飛行的殲20飛抵博覽會現場，而在上一屆航展，殲20的首次公開飛行表演只進行了1分鐘飛行表演，這一次殲20不斷變換著飛行高度、速度和姿態，進行了差不多5分鐘的表演，這充分顯示出了中國人的自信。
尤其是11月11日空軍節殲-20壓軸出場，表演了出乎所有人預料之外的精彩動作，水平側轉、側轉翻滾、加力大迎角飛行、垂直爬升等動作震撼了在場的每一個人，開彈艙亮出6枚空空導彈，更是向全世界宣誓——殲-20戰機已經具備作戰能力。日本媒體報道指出，此次表演是自2018年2月份中國宣佈將殲20列裝作戰部隊後，首次進行的公開飛行，展示了中國第五代戰鬥機技術上取得了重大進步。
不僅僅是日本主流媒體高度關注殲20戰機，不少日本網友也在推特上表達了讚美之情。有一位網友在推特上傳了一張殲20照片，他讚歎殲-20是“無法用語言形容的美麗”。
但也不乏吐槽者，無非是他們也有F-35戰機，發動機技術落後等老調重彈，但總體以讚美和羨慕為主。作為中國人，我們就不要妄自菲薄了，要看到自己國家的進步。還有一點很重要：別人的武器再好也是用來對付我們的，我們自己的武器再差也是用來保護我們的。
最近幾年來，我國軍事發展突飛猛進，取得了不俗的成就，令其他國家對我國刮目相看，可是日本總是以一種不屑的態度來看待我國的軍事，很多日本人公開在網絡上對我國的軍事成就進行調侃，很少有日本人承認中國的進步。不過這並不影響我國軍事實力已遠超日本的事實，日本的這些不理智言論，只不過源於他們對自己軍事的自卑。這不，最近日本又開始吹牛了，說一架F22就可以擊落我國20架殲20！對此，我國網友們也只是在心裡呵呵一笑，日本這麼吹牛，先去問問美國敢不敢！
殲20作為我國軍事的驕傲，在其還未問世時就備受世界矚目，殲20的強大是有目共睹的，在我國對殲20的展出中，殲20一次次地震驚了世界。殲20先進的性能甚至連美國，都不得不避其鋒芒，所以殲20一經問世，就被排到了五代機世界第二的位置，僅此於美國的F22。
殲20作為20世紀科技的綜合產物，其航電設備就達到了世界領先水平，可以將最小的能源發揮最大的作用，而且殲20的火控雷達也可以同F22雷達相媲美。而F22是上世紀90年代的產物，雖然隱身能力和發動機性能要比殲20強上不少，但是F22畢竟還是錯過了許多新鮮科技，殲20在高亞音速段上的飛行能力要超越F22，從這一點就可以看出。
F22在作戰時有很多的預警機、加油機、電子戰機等輔助設備，我國殲20正是對準了這一點，研製出了超遠距空導彈霹靂15，射程足足有5000米，而F22也只不過是800米，殲20在作戰中分分鐘就把敵人的加油機打了下來，對方還敢繼續戰鬥？而且在我國對殲20懸掛了4個大油箱之後，即使殲20負重變大，卻依然增加了不少航程，殲20的其他性能也沒有受到絲毫影響，殲20可以說完全不需要加油機！而且殲20還可以隨時拋棄副油箱來進一步提高隱身能力，如此靈活的殲20，美國敢說F22可以一個打20個？
日本的這種行為，不僅無知，甚至可以說很可笑，因為日本哪來的F22？美國早已明確表示拒絕將F22出售給日本，日本退求其次，美國才答應將F35賣給日本，而F35和殲20、F22完全不在一個級別上，所以F22能不能打過殲20，還輪不到日本說話，日本需要關心的是，在面對我國殲20時，他們的F35到底能抗多久！
雖然日本人根據“由於中國的保密措施，J-20相關信息很多都無法確認”這點沒有過多進行評價，但是在其基本性能，如航電、發動機方面都給了較為客觀的評價，並且也提到“殲20換裝WS-15發動機，今後將具備超音速巡航能力”。
但是並不客觀甚至存在誤區的評論也有很多，第一就是關於殲20的起源問題，日本人用了肯定句直接說殲20的技術來自於南聯盟戰爭時期被南軍擊落的美軍F-117“夜鷹”隱身戰機，還說殲20雖然“在隱身材料方面下了大工夫”，但是“隱身性能除了正面之外都不如美製的F-22或者F-35，甚至有可能側面都不隱身”，還引用了幾年前印度空軍“蘇30MKI雷達捕捉殲20”的假新聞以證明“殲20的隱身性能糟糕”的說法，更有甚者還說“殲20的訓練視頻是中國捏造的”，這與西方人對殲20普遍的高評價形成了鮮明的對比。
2016年珠海航展，殲20是“來也匆匆去也匆匆”，只做了一分鐘的“飛行展示”，連“飛行表演”都算不上。時隔兩年，在2018年11月6日至11日珠的海航展上，殲20進行了先後多場飛行表演，尤其是在珠海航展的最後一天（11月11日我空軍建軍日）——水平側轉、垂直爬升、側轉翻滾、加力大迎角飛行等動作展現出殲20的優異性能。
殲10BTVC表演眼鏡蛇機動
這些機動性的展示還不算什麼，真正讓人感到震撼的是：殲20打開了它的內置彈倉，向外界展示了它的掛載能力。4枚中遠距PL15空空導彈+2枚近距格鬥PL10導彈，宣告殲20已經形成作戰能力。對於殲20的評價，無論是國內，還是國外，始終是有褒有貶。隨著殲20的服役，國外的軍事媒體已經對殲20有了一個清醒的認識，如英國簡氏防務週刊等評定的世界戰鬥機排行榜，殲20的排名都是在第二位。目前，全世界共有4款四代機：F22、殲20、F35、蘇57。殲31仍處於研製階段，不考慮在內。
反而是國內有些人對殲20的貶低讓人是哭笑不得，到現在仍有部分人稱“根本就沒有殲20”，珠海航展上飛得那3架是什麼？就在前幾天，仍有人給我留言稱“天上根本就沒有殲20”，這種人是什麼心態，或者說居心何在？不清楚。想必是我國越來越強大，讓它們感覺到不爽了？日本人對於殲20的評價，同樣是有褒有貶，這沒什麼好說的。日本社會學家田邊義明在《航空迷》雜誌上刊登了一篇文章：不可輕視的性能？J20中國隱身戰鬥機考察。在這篇文章中，作者把能查到的有關殲20的信息都介紹了一遍，非常詳細。
殲20打開內置彈倉
全文並無稱讚殲20之詞，但也沒有一句貶低殲20的話。文章中稱，J20（殲20，黑體字部分為譯文）具備高隱身性能、高態勢感知能力、高機動性，“理論上J20的性能與最強的戰機相同”，“J20作為第五代戰鬥機，具有EODAS光電系統，在同型幾架飛機編隊飛行時可以通過數據共享，而形成一個巨大的感知空域。再加上強有力的主動電子對抗能力及超音速巡航能力，J20可以發揮凌駕於任何戰機的性能”。J20的發動機還在研發途中，其它指標與最強戰機相同，但J20裝備了類似EODAS的光電系統”。
作者田邊義明的結論很簡單：殲20屬於世界頂級戰機。目前的殲20確實還存在著一大短板，這是事實，那就是它的動力系統。田邊義明的這篇文章中也對殲20發動機做了詳細說明，文章推測“渦扇15發動機會使殲20的性能有很大的提升，使之成為最強戰機”。日本《朝日新聞》、《產經新聞》等都對殲20在珠海航展上的精彩表演做了專題報道，日媒的評論：“充分顯示出中國人的自信”，“表演出乎所有人預料之外”，“中國第五代戰鬥機在技術上取得了重大進步”。
日本網友的評價以羨慕、稱讚居多，有的網友評論稱，“感覺像是從異次元飛出的飛行器，從未聽到過的轟鳴聲，強勁的機動帶來壓倒性的氣勢”。還有網友稱，“無法用語言形容的美麗”。不過，貶低殲20的也不少，一起來看看：“那都是中國網友意淫出來的東西”， “量產並不代表有實戰能力，和美國戰機相比差的太遠”，“俄羅斯戰鬥機的翻版”，“最應擔心的其實是中國人，因為不知道什麼時候就掉下來了”，“就比韓國戰鬥機好一點點而已”……
2018年3月10日，日本自衛隊第22航空群司令西成人在接受《北海道新聞》採訪時表示：“我們對中國殲20入役表示關注，但不必過度解讀，如發生衝突，我們能取得壓倒性勝利”。《讀賣新聞》援引日本自衛隊一位軍官的話稱，“個別國家看似裝備突破很快，實則是虛假的繁榮，日本擁有最完善的裝備體系，並且有強大美國的技術支持”。日本有美國支持，這是毫無疑問的，但“日本擁有最完善的裝備體系”，就像日本最新型的“摩耶級”驅逐艦？
除了船體是日本造出來的，雷達系統、電子設備、動力系統、垂髮系統、導彈等所有子系統中，只有兩種子系統是日本造的：魚雷發射裝置、17式反艦導彈裝置。剩下的那些東西，日本造不出來，清一色的美國貨！這就是日本最完善的裝備體系？好吧，人家是日本人，他說有，那就有吧！還有那位第22航空群司令西成人，F35具有壓倒性優勢？不知美國是不是也有這麼大的自信，嘿嘿……
高，實在是高……
博觀約取，厚積薄發
一定記得前車之鑑，日本工業能力很強，別自滿得意，他是不能造而不是不會造，二戰時期就能造包括航母在內的大型戰艦了～學習能力之強用不客氣的說法甚至說是個變態民族。跟中國人學會了韜光養晦，可以說亞裔範圍裡日本是傳承中國文化最好的最崇拜的國家，比那韓國新加坡不知道強了多少倍。一定的小心這個日本。一直把它踩在腳下，否則將來重蹈覆轍～