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各個城市的規劃建設也是提上了行程，在高鐵規劃建設方面，已經上升到城市發展的戰略層面，在江蘇，新年開建的這一條“短線”高鐵幹線，將在南通設3站、鹽城設2站。
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這一條短線高鐵起點就是鹽城，終點就是南通，被稱為鹽通高鐵。鹽通高鐵還是是沿海大通道的組成部分，全程的長度只有159公里，設計的行駛速度為350km\/h，連接了兩個江蘇急需發展的沿海城市。
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這條連接南沿江高鐵與通蘇嘉鐵路，就可以通往南京、上海、杭州等中心城市的“鋼鐵彩虹”，讓鹽城人和南通人的高鐵夢想得以實現。同時也將直接打通蘇北的城市發展瓶頸。
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再來看看鹽通高鐵的設站情況，沿線經過鹽城市城南新區、亭湖區、大豐區及東臺市，南通市海安縣、如皋市、通州區。分別設置了鹽城的大豐站、東臺站，南通的海安縣站、如皋南站、南通西站。
