中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
中國承建的越南首條城軌進入最後調試階段,將與2019年春節前開通
越南古與今
1/8 據越南媒體報道,中國企業中鐵六局承建的越南首條城軌,河內市吉靈—河東線城軌進入了最後一個測試階段,預計將在2019年農曆春節前開通。
2/8 據悉目前進行的最後一項測試階段是列車全線試運行列車運行圖演練,就是俗稱的跑圖。跑圖”是在開通運營前,按照列車運行圖計劃,安排列車在全線模擬運行。“跑圖”前,項目技術人員跟崗排查設施、設備的備品準備情況及行車風險點,各專業技術骨幹盯控一線,為“跑圖”做足準備,確保列車全線“跑圖”安全有序。
3/8 中鐵目前這個階段是對吉靈—河東整條線路運行圖兌現率、列車正點率、新車車輛穩定性和信號穩定性進行全面的測試和調試,確保項目技術規範合格驗收。
4/8 吉靈-河東線路在2018年9月20日就正式開始試運行,本次是跑圖是最後一個階段的試運行。
5/8 目前該共有十三列列車投入試運行,目前此以階段試運行的行車間隔為5至8分鐘,最終實行運營階段每隔5分鐘發出一班車的間隔。
6/8 該線路每列火車有4輛車長約80米,最多可容納1,000名乘客。在運行時儘管設計速度為每小時65公里,但列車平均時速為30-35公里,整個運行時間約為30分鐘。 \n\n
7/8 該線路建設量已完成96%以上,一些設施,如車站,維修區(倉庫)設備的安裝也達到了約83%。 根據原計劃該線路預計將在2018年第二季度進行開通進行商用,但由於缺乏資金,該項目或將在2019年春節前開通。
8/8 河內吉靈—河東城軌項目總長13多公里,從河東區安義站到棟多區吉靈站共設12座車站,全部為高架車站,全線建有車輛段一座。
2018-12-30