即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
即將通車的河內城軌:工程和列車全都是中國製造,為越南首條地鐵
越南古與今
1/9 越南第一條城市軌道交通河內吉靈至河東鐵路將於2019年第2季度開始商業運營,這些天列車繼續試圖調整系統,列車平均運行速度為35公里每小時,最高時速為80公里每小時。為了讓更多越南人瞭解這條越南人的首條輕軌,項目總承包商中國企業近日讓越南媒體進入建好的輕軌站點及停車場,近距離觀察越南人的首條城市軌道。\n\n
2/9 項目的總承包上特意歡迎越南企業參觀河內吉靈至河東輕軌,輕軌項目工程已經完成了百分之九十九的工程量,只有一些小的項目正在安裝,預計4月將順利預交,第二季度可以順利開通運營,將給河內市民帶來綠色準時便捷的出行。
3/9 目前河內吉靈至河東輕軌整體工程都已經完工,在一些車站和自動扶梯外面正在安裝屋頂。而這些項目是超出先前設計的附加項目。
4/9 河內吉靈至河東輕軌站內簡潔而時尚,做工很好,是越南一流的軌道交通設施。
5/9 目前該工程正在最後掃尾階段,各站點前的閘機都以安裝完成。每個車站有12個自動閘機檢,可提供準確的客流量數據信息。 \n\n
6/9 乘客可以在機器或櫃檯購買門票,車票是電子卡,乘客將在登機前在檢票口刷卡進站。 \n\n
7/9 每個站安裝兩個自動售票機集群,該項目管理委員會介紹了“高精度高性能的機器能快速操作”,這些機器和中國城市軌道類似,在機器上有指示圖讓民眾輕鬆購票。
8/9 未來該路線上有13列中國生產的列車運行,根據項目管理委員會的說法,只有1%的項目需要建設,該項目力爭在4月份讓越南人接管,而中國企業也正在培訓越南河內地鐵公司管理人員。圖為在機庫的列車。\n\n
9/9 河內吉靈至河東輕軌的開通將大大緩解河內日益擁堵的交通,未來河內吉靈至河東輕軌沿線公路也將禁止摩托車行駛,讓更多的公共交通服務河內市民。\n
2019-04-02

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