山東出租車司機劉先生被一輛私家車撞傷，交警認定對方全責，肇事車輛保險齊全，保險公司承諾他出院後會全額報銷，劉先生住院15天，花費近3萬元。

當他出院找保險公司報銷時，保險公司稱出租車司機不是正式職業，一個月能幹幾天不一定（沒有固定收入），所以只能按照當地最低工資標賠付，如果達不成協議，建議他去法院起訴。

山東出租車司機劉先生被一輛私家車撞傷，交警認定對方全責，肇事車輛保險齊全，保險公司承諾他出院後會全額報銷，劉先生住院15天，花費近3萬元。

當他出院找保險公司報銷時，保險公司稱出租車司機不是正式職業，一個月能幹幾天不一定（沒有固定收入），所以只能按照當地最低工資標賠付，如果達不成協議，建議他去法院起訴。

劉先生這起事故責任清晰，而且肇事車輛有全險，保險公司理應賠付。保險公司作為盈利企業雖有權審核保險項目，但給出的理由並按照最低工資標準賠付讓人無法信服。

首先，出租車司機在我國是正式職業，據中國道路運輸協會統計，目前全國有約200萬出租車從業人員（不含網約車司機）。

其次，無論在哪個地區還是哪個行業，出租車司機收入絕對不屬於低收入者，保險公司稱出租車司機一個月不可能跑30天，但還有司機白天黑夜跑十幾個小時。

山東出租車司機劉先生被一輛私家車撞傷，交警認定對方全責，肇事車輛保險齊全，保險公司承諾他出院後會全額報銷，劉先生住院15天，花費近3萬元。

當他出院找保險公司報銷時，保險公司稱出租車司機不是正式職業，一個月能幹幾天不一定（沒有固定收入），所以只能按照當地最低工資標賠付，如果達不成協議，建議他去法院起訴。

劉先生這起事故責任清晰，而且肇事車輛有全險，保險公司理應賠付。保險公司作為盈利企業雖有權審核保險項目，但給出的理由並按照最低工資標準賠付讓人無法信服。

首先，出租車司機在我國是正式職業，據中國道路運輸協會統計，目前全國有約200萬出租車從業人員（不含網約車司機）。

其次，無論在哪個地區還是哪個行業，出租車司機收入絕對不屬於低收入者，保險公司稱出租車司機一個月不可能跑30天，但還有司機白天黑夜跑十幾個小時。

大家是否都有這樣的經歷，上保險時電話天天催，態度好的出奇，但在保險賠付時，保險公司會拿各種條款和理由搪塞，能拖就拖，能少報就少報，還要提供各種證明。

按照法律規定，劉先生提供近一年收入流水或者行業協會開具證據就能證明收入情況，保險公司沒有理由不認可，如果非要求劉先生起訴，就是存心刁難。

打官司對於保險公司來講只是個常見程序問題，法院判多少給多少。而對於劉先生來言，從起訴到判決執行至少要半年以上（保守估計），請律師也要花錢，天天惴惴不安，最後精疲力盡到手裡也不剩下幾個錢。

山東出租車司機劉先生被一輛私家車撞傷，交警認定對方全責，肇事車輛保險齊全，保險公司承諾他出院後會全額報銷，劉先生住院15天，花費近3萬元。

當他出院找保險公司報銷時，保險公司稱出租車司機不是正式職業，一個月能幹幾天不一定（沒有固定收入），所以只能按照當地最低工資標賠付，如果達不成協議，建議他去法院起訴。

劉先生這起事故責任清晰，而且肇事車輛有全險，保險公司理應賠付。保險公司作為盈利企業雖有權審核保險項目，但給出的理由並按照最低工資標準賠付讓人無法信服。

首先，出租車司機在我國是正式職業，據中國道路運輸協會統計，目前全國有約200萬出租車從業人員（不含網約車司機）。

其次，無論在哪個地區還是哪個行業，出租車司機收入絕對不屬於低收入者，保險公司稱出租車司機一個月不可能跑30天，但還有司機白天黑夜跑十幾個小時。

大家是否都有這樣的經歷，上保險時電話天天催，態度好的出奇，但在保險賠付時，保險公司會拿各種條款和理由搪塞，能拖就拖，能少報就少報，還要提供各種證明。

按照法律規定，劉先生提供近一年收入流水或者行業協會開具證據就能證明收入情況，保險公司沒有理由不認可，如果非要求劉先生起訴，就是存心刁難。

打官司對於保險公司來講只是個常見程序問題，法院判多少給多少。而對於劉先生來言，從起訴到判決執行至少要半年以上（保守估計），請律師也要花錢，天天惴惴不安，最後精疲力盡到手裡也不剩下幾個錢。

法律和規則不能只適用於弱勢群體，企業既要盈利也要兼顧公平正義，否則它根本走不遠，因為人們群眾的眼睛是雪亮的。

保險公司這樣做，在推卸責任，希望能夠規避責任，或者迫使的哥降低賠償標準。

保險公司這樣做，在推卸責任，希望能夠規避責任，或者迫使的哥降低賠償標準。

第一，出租車收入不固定，並不代表收入不高。在社會群體中，出租車的收入大致處於中等水平。

第二，與保險公司相比，的哥屬於弱勢群體。他們中很多人不懂法，更不用說用法。保險公司讓的哥去法院解決，會讓的哥覺得事情很難解決，最後可能妥協降低賠償標準。

第三，司法程序解決需要時間。出租行業是吃辛苦飯的，的哥們每天忙於奔波，而進入司法程序後，解決起來需要一定的時間。被撞之後失去生活來源，的確急需這樣一筆錢，也可能妥協。

也就是說，這樣的說辭是不負責任的，也是利用自身強勢地位來規避責任的一種做法。

這種處置方式，是現實中保險公司處理傷人事故賠償的常規手段

保險公司這樣做，在推卸責任，希望能夠規避責任，或者迫使的哥降低賠償標準。

第一，出租車收入不固定，並不代表收入不高。在社會群體中，出租車的收入大致處於中等水平。

第二，與保險公司相比，的哥屬於弱勢群體。他們中很多人不懂法，更不用說用法。保險公司讓的哥去法院解決，會讓的哥覺得事情很難解決，最後可能妥協降低賠償標準。

第三，司法程序解決需要時間。出租行業是吃辛苦飯的，的哥們每天忙於奔波，而進入司法程序後，解決起來需要一定的時間。被撞之後失去生活來源，的確急需這樣一筆錢，也可能妥協。

也就是說，這樣的說辭是不負責任的，也是利用自身強勢地位來規避責任的一種做法。

這種處置方式，是現實中保險公司處理傷人事故賠償的常規手段

從我瞭解的情況看，無論你的證據多麼的詳實，都很難直接從保險公司那裡獲得賠償。就如山東的出租車司機一樣，即便有收入流水和行業協會開具的證明，也不能獲得認可。絕大多數保險公司都聘有專門的法律顧問，即便沒有法律顧問也會與律師事務所進行長期合作，而這些法律顧問或者長期合作的律師就是幫助他們解決這類問題的。

作為營利性機構，保險公司的這種做法無可厚非，但是卻給最廣大的普通群眾帶來巨大的維權障礙。畢竟，不是每個人都懂法，也不是每個人都能收集到證據，更不是每個人都有充足的時間去打官司。

拿著交警出的事故認定書，然後去出租辦開誤工證明，然後去修配廠開明細單，工時單，再去交警大隊開肇事責任人的駕駛人信息，如果車輛是單位的需要你開單位的企業登記卡，這個網上可以查到，私家車不用，然後你就可以寫起訴狀，最後去肇事發生地所在區法院起訴就可以，起訴費需要你先行墊付，一般保險公司都是在交強險的限額內封頂賠付你2000，其餘的會判給對方司機賠付（一般都是調解了）

事情發生在上午9點半左右，張師傅開車到婦幼保健院門口正常直行時，他的車輛右部被右側一輛私家車向左側變道時擦到，車身被擦掉了點漆，右後門也略微變形。

事情發生在上午9點半左右，張師傅開車到婦幼保健院門口正常直行時，他的車輛右部被右側一輛私家車向左側變道時擦到，車身被擦掉了點漆，右後門也略微變形。

由於事故不是很嚴重，張師傅想跟對方私了。

在能私了的情況下，私了更好，因為私了可以選擇雙方很多時間。

但是如果覺得實在不能私了的話，在出租車發生交通事故引起的人身損害賠償時，首先還是應該報警，交給警察處理，交警部門會出具相關的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。

根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。

事情發生在上午9點半左右，張師傅開車到婦幼保健院門口正常直行時，他的車輛右部被右側一輛私家車向左側變道時擦到，車身被擦掉了點漆，右後門也略微變形。

由於事故不是很嚴重，張師傅想跟對方私了。

在能私了的情況下，私了更好，因為私了可以選擇雙方很多時間。

但是如果覺得實在不能私了的話，在出租車發生交通事故引起的人身損害賠償時，首先還是應該報警，交給警察處理，交警部門會出具相關的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。

根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。

如果買了保險的話，要及時給保險公司打電話。

因為對方是全責，張師傅要求相應賠償，車輛要送去維修，他向對方要求包括誤工費在內的400元賠償金，但對方拒絕了他的要求。

對方要求走保險，因當天對方沒時間，他們約好兩天後雙方一起去保險公司處理理賠問題。

自己撞了別人的車，只是打個電話讓保險公司來處理而已，會需要多少時間呢？

事情發生在上午9點半左右，張師傅開車到婦幼保健院門口正常直行時，他的車輛右部被右側一輛私家車向左側變道時擦到，車身被擦掉了點漆，右後門也略微變形。

由於事故不是很嚴重，張師傅想跟對方私了。

在能私了的情況下，私了更好，因為私了可以選擇雙方很多時間。

但是如果覺得實在不能私了的話，在出租車發生交通事故引起的人身損害賠償時，首先還是應該報警，交給警察處理，交警部門會出具相關的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。

根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。

如果買了保險的話，要及時給保險公司打電話。

因為對方是全責，張師傅要求相應賠償，車輛要送去維修，他向對方要求包括誤工費在內的400元賠償金，但對方拒絕了他的要求。

對方要求走保險，因當天對方沒時間，他們約好兩天後雙方一起去保險公司處理理賠問題。

自己撞了別人的車，只是打個電話讓保險公司來處理而已，會需要多少時間呢？

張師傅的車維修了兩天時間才拿出來，他也因此耽誤了兩天生意。張師傅算了下，兩天營運收入大概是900元左右，而對方沒有給他賠償。

對方是全責，該陪的就一定要賠，如果不賠的話，張師傅可以走法律程序捍衛自己的權益，但是誤工費只針對造成人身損害的交通事故等，若沒有造成人身損害，則一般不存在誤工費！

如有不同見解，歡迎關注我，並在下方評論留言哦！

營運車輛被撞（出租車或者網約車），要求對方賠償，聽聽司機超先生的親身經歷！

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這隻能說是社會對出租車的不公，和人性的泯滅。換位一下那些人會怎樣？

只有起訴法院了，而且一告一個準。保險公司就是算準你怕耽誤功夫。記的誤工，餐飲、交通打車費用全留下發票，去告保險公司

沒錯！想解決去法院！我們單位的車有一次和出租車相剮蹭，出租車開。出的損失清單，細緻的連耽誤他撒尿都列出來！

保險公司基本都是這個德行，想要他們主動賠償，基本不太現實。所以，如果無法就賠償問題達成一致意見，那還是應當儘快儘早向法院提起訴訟。

交通事故糾紛的賠償主要有醫療費、誤工費、護理費、營養費、殘疾賠償金、精神損害賠償金、被撫養人生活費、交通費等等。但是保險公司對於賠償的項目及標準都會提出各種異議，所以想要保險公司賠償，基本上需要通過法院訴訟解決。

通過法院訴訟解決也並非難事，因為交通事故的責任及賠償標準都是相對明確，所以並不麻煩。作為傷者，可以進行傷殘等級鑑定，並根據當地的標準計算出相應的賠償數額，向法院提起訴訟。對保險公司來說，只要法院判決確認，基本都會按照判決的金額予以賠償。

當然，通過訴訟可能會導致獲賠的時間週期延長，但這個也沒有辦法。該起訴的越早起訴反而越好！

就是不想賠償，交保險時候都是好話，賠付噁心人