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\n羅克韋爾B-1“槍騎兵”轟炸機，是美國空軍在冷戰末期開始使用的超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機，由北美航空（後與羅克韋爾公司合併，又被波音公司收購）於70年代研製，在1974年首次試飛，並於1985年服役。因為B-1讀作“B-One”而常常被暱稱為“骨頭”（Bone）B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役，亦為美國空軍戰略威懾的主要力量之一。
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諾斯羅普·格魯曼B-2隱形戰略轟炸機，綽號“幽靈”。B-2是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，最主要的特點就是低可偵測性，即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。
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圖-95戰略轟炸機家族是前蘇聯圖波列夫飛機設計局研製的遠程戰略轟炸機，北約代號“熊”（Bear）。圖-95的動力來源為4具庫茲涅佐夫設計局研製的NK-12渦輪螺旋槳發動機，裝置在一個突出於翼前緣的長條形發動機艙中，每具發動機各驅動一組同軸反轉螺旋槳（Contra-rotating propellers），使得螺旋槳可以維持最大效率的同時，也充分使用發動機提供的驅動力。
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B-29轟炸機，是美國波音公司設計生產的四引擎螺旋槳轟炸機。B-29轟炸機命名延續自B-17飛行堡壘，是美國陸軍航空隊在第二次世界大戰亞洲戰場的主力戰略轟炸機，是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機，也是當時集各種新科技的最先進的武器之一，被稱為“史上最強的轟炸機”。
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B-52現役76架，仍然是美國空軍戰略轟炸主力，美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時間高達90年。美軍願意讓B-52繼續服役的其中一個原因是B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航導彈的唯一型號。
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圖-160是世界上最大的轟炸機，同時也裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發動機；圖-160旨在替換圖-22M轟炸機，並與美國空軍的B-1轟炸機相抗衡，後起之秀的圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%，比B-1轟炸機大將近35%。圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%。
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在1969年至1993年間，該型共生產了約500架。之後由於圖-22M維修複雜，加上俄羅斯經濟困難，圖-22M轟炸機於1993年停產。現有約162架仍在俄羅斯服役。
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30年代研發的空中堡壘在1943-1945年間，德國上空進行的規模龐大的白天精密轟炸作戰中，B-17由於優異頑強的表現而聲名大振。美國一共生產了12677架B-17，到1944年8月，美國陸軍航空軍（USAAF）至少已有33個B-17轟炸機大隊部署在海外作戰。
