汽車品牌從屬關係，最牛的汽車品牌是誰？

如今人們買車能夠選擇的品牌可多了，不管是那個價位，都會有不同的車型可供選擇。除了我們的國產車，還有豐田、本田、日產、奔馳、寶馬、奧迪、現代、雪鐵龍等等。世界上汽車品牌多的數也數不過來，不過很多汽車品牌之間都是存在著不小的聯繫。就好比標緻和雪鐵龍就是一家，但是你知道哪個汽車品牌才是最牛的嗎？

要說起菲亞特可能很多人根本就不知道，畢竟菲亞特在國內的影響力比較小。但是菲亞特卻是一個非常牛的汽車品牌，旗下不僅有法拉利、瑪莎拉蒂、道奇等豪車品牌，還擁有著JEEP這個品牌，相信見到這些你就不會再小看菲亞特了！

通用汽車相信知道的人不少吧，通用旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克在我們國內銷量都很不錯。另外，通用旗下還擁有著GMC、歐寶等汽車品牌，實力不容小覷！

說了國外的汽車品牌，當然不能少了我們國產自主汽車品牌吉利汽車。吉利汽車旗下擁有全球鷹、英倫、帝豪、沃爾沃等汽車品牌，如今國產車進步還是非常大的，有一天一定會成為我們的驕傲！

寶馬是國人眼中的豪車，寶馬旗下的汽車品牌並不多，只有MINI、勞斯萊斯，但是這已經是相當牛了！

本田汽車受到了國人的歡迎，人們都是本田是技術的本田，不過本田旗下只有本田和謳歌這兩個品牌！

豐田作為全球最大的汽車生產商，實力絕對強勁，不過豐田旗下只有豐田、雷克薩斯、大發等幾個汽車品牌！

日產雷諾旗下擁有著雷諾、日產、英菲尼迪、三星、達西亞等汽車品牌！

很多人不知道印度的塔塔汽車，卻對捷豹和路虎是非常的崇拜，當你見到捷豹和路虎是屬於印度塔塔汽車的，你還會喜歡路虎和捷豹嗎？

福特汽車作為曾經汽車界的霸主，旗下擁有林肯、野馬等汽車品牌！

要說最牛的汽車品牌還是要數大眾汽車了，大眾旗下擁有著奧迪、保時捷、賓利、布加迪、蘭博基尼等汽車品牌，絕對算得上最牛的汽車品牌！

話說在你的心中那個汽車品牌，才算是最牛的汽車品牌呢？

2017年3月6日，通用與標緻雪鐵龍集團發佈聯合聲明稱，通用將旗下歐洲業務（歐寶、沃克斯豪爾汽車品牌與通用在歐洲的金融業務）作價22億歐元，售予標緻雪鐵龍集團（FSA）和法國巴黎銀行（BNP Paribas）。這筆交易，讓通用這個曾經擁有13個子品牌的汽車巨頭甩掉包袱，把重心放在中國和北美市場以及相關自動駕駛領域！

又有兩個百年汽車品牌遭到拋棄了！

其實汽車界雖然只有100多年曆史，但有時大魚吃小魚，鯊魚吃大魚的情況時有發生，分久必和、和久必分，可謂物競天擇，適者生存！

那麼今天，就為大家普及一下最新的知名汽車品牌從屬關係！很簡單，小夥伴們一看便知。

圖中退市表明已退出歷史舞臺。不過有時還是能吃到回鍋肉的，比如國內的寶沃品牌（可自行百度）。

歐洲篇

大眾

其實大眾旗下還有兩個商用車品牌：斯坦尼亞、MAN.

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，車型定位年輕、運動，可看做大眾的青年版！

杜卡迪是世界知名的一家意大利摩托車製造商。

寶馬

旗下品牌個個都耳熟能詳吧！

戴姆勒集團

之前和克萊斯勒合併（簡稱戴克）後又分家了。

當年定位高於勞斯萊斯的邁巴赫已經停產，現在這個名字只出現在奔馳S級的旗艦車型上。

FSA

這位伯樂剛入了兩匹老馬（歐寶、沃克斯豪威爾），以後打麻將就不會三缺一啦！

DS是雪鐵龍的高端品牌，但在國內一直銷量平平，法式浪漫不夠吸引你？

哦，不對，好像名字起的有問題，你看過DS的中文名嗎？ 叫“諦艾仕”，哈哈，別笑！

菲亞特-克萊斯勒

一個美國佬和一個意大利黑手黨的結合！ 哈哈，是不是很藝怪？

話說南京菲亞特雖然成了過去，可憐只有南京依維柯卻一直堅守陣地，好在皮實耐用，在國內也積攢了不少口碑。

克萊斯勒這位美國佬之前在國內好像也是混不開，但自從JEEP品牌的幾款重量級車型強力入市後，情況有所好轉。

雷諾-日產聯盟

一個歐洲佬和一個日本人！好兄弟乾一杯！

達契亞公司是羅馬尼亞目前最大的汽車製造企業。1999年被法國雷諾收購，主攻底端市場。

bangzi的三星詳見通用汽車說明，同大宇！

美國篇

通用汽車

當年13個子品牌啊！現在存活的只剩7個，減去剛賣的2個，僅存5個，這是家離子散的節奏啊！

想起葛大爺的那句話“地主家也沒有餘糧啊”，吼吼！

看到了韓國大宇，想說一句：抱大腿是沒用的，結果就是死路一條！

福特

“為世界裝上輪子”的亨利·福特為人類工業發展所作出的傑出貢獻，流水線的發明功不可沒。

不過什麼時候國內的福特汽車，能像美國本土的福特皮卡一樣無人能敵，那就能創造新歷史了！

日本篇

不管我們對日本人有再多偏見，但必須得承認，在很多領域，我們需要學習。

這很重要！日本的汽車業也是從山寨歐美汽車起家，一步步成長起來的；

現在日本汽車的成功少不了時間與經驗的積累，我們的汽車工業也一樣！所以我們需要耐心等待，驚豔總會到來！

SCION是北美豐田（Toyota Moto Sale, U.S.A.簡稱TMS） 繼Toyota、Lexus之後，旗下所擁有的第三個品牌。時尚、個性是它的代名詞。

曾經的大發也留給國人很多回憶，黃色的麵包車（天津大發），你還記得嗎！

本田

本田兄，你好像除了造車，還會造摩托、飛機吶？ 可以！

謳歌（原名阿庫拉），本田豪華品牌，同雷克薩斯（凌志）、英菲尼迪（無限）並稱日系三豪！

印度篇

印度是個神奇的國家，阿三們沒事總會開個掛，前兩年竟然從英國紳士手中搶到了豹子和罐頭（路虎），這回有的吃、有的玩了！

國內土豪對路虎的鐘愛那是有目共睹的，捷豹在國內也有不少忠實粉絲，這兩個英國高級品牌對國人吸引力不小！

中國篇

上汽集團作為中國汽車界的大佬，旗下品牌也是濟濟一堂，好不熱鬧；德國佬（大眾）、美國佬（通用）、英國佬（榮威/MG/大通）、意大利佬（依維柯），還有棒子(雙龍)，如此說來，這個老大個人魅力十足啊！不過小弟們也是非常賣力，時常拿出神車鎮樓，五菱宏光、寶駿系列都是銷量排行榜前三的常駐會員，榮威品牌這兩年也是異軍突起，小有成就！

又看到bangzi品牌了（雙龍），借用外交部的一句話：“不要在錯誤道路上越走越遠”。

圖中後三個均為商用車品牌。

吉利集團

在兼併了沃爾沃後，吉利借鑑了沃爾沃的平臺及相關技術，開始了自己的全面升級之路；從去年起，吉利“第三代”車陸續上市，且每款都

接近爆款，不管從車輛外形或質量、品質上都接近或超越合資車。

希望國內自主品牌穩住陣腳，再接再厲，你們的努力很重要！

一百多年來，世界誕生了無數大大小小的汽車品牌，有的尚且存活，發展的越來越大；有的已經化作一片落葉，消失在人們的視野中；品牌的誕生或消亡，有時只是自然界法則，求同存異，大勢所趨。

我們總在朝著正確的方向前進，不管是自主品牌還是國外大牌，都在不斷探索、不斷學習；新技術，新變革會越來頻繁的出現我們面前！