9座MPV長得像特供車，50種座椅才20多萬，怪不得奔馳怕它

車品

1/6 對於一臺高端通勤車的定義不知道各位消費者是怎麼看的，至少在小編眼裡別克GL8只能夠算作中端車型，至少從價格上來講其距離高端的奔馳V級還有一定距離；那麼是不是高端車型就必須要50萬+呢，實際情況也並非如此。

2/6 近日，作為法國中高端品牌的雷諾汽車就為了第70屆戛納電影節發佈了一臺全新的的Trafic新版本車型——雷諾Trafic SpaceClass，而這一次的定位高端通勤的新車型在價格上約合人民幣25萬元左右，這對於一臺擁有9座高顏值的MPV來說絕對是物超所值的。

3/6 這次的新車在內艙設計當中採用了的對置的基礎佈局，其在第二排座椅當中提供了全面的座椅旋轉與水平滑動功能，這使得內部座椅能夠完成多達50種多功能佈局，而通過滑動與旋轉處理，第二三排能夠形成對置的6人乘坐辦公設計，將內部完全打造成一個移動會議室。

4/6 同時，車輛在內部還加入了後窗隱私玻璃以保障乘坐人的隱私，而在車輛後排還加入了LED閱讀燈、220V電源以及USB數據接口以滿足不同辦公人士的基礎需求。

5/6 當然，對於一臺定位高端的多功能通勤車來說，這些設計的確還不足以支撐其檔次性，所以，雷諾在新車的內部配置方面還加入了全真皮包裹的座椅與方向盤以及大面積的鍍鉻裝飾條幅，這些配置的出現讓新車在整體豪華氛圍的打造上完全不遜色與奔馳V級。

6/6 至於動力嘛，與國內車型的設計不同，海外的這次新車依舊沒有配置渦輪汽油機，一臺1.6L dCi柴油動力引擎讓其在駕駛成本的環節更為節省；當然，由於海外對於柴油質量和排放標準的高要求，其即便是柴油動力也不會造成高汙染排放。據悉，這次的新車將在今年09月正式交付到預定用戶的手中。

2017-06-05