榮威e6iPlus經過改款後,是否能成為國內市場混動標杆?
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粽哥說車
1/4 用心做好產品總能讓人見到他的努力,近年來榮威品牌無論是從設計方面還是用料方面,都能看得出用心匠制,也讓國內消費者全面購入自主品牌。從車頭來看,偌大的中網進氣格柵採用翅翼式設計,中網內大面積橫幅式鍍鉻飾條相排,跟兩側大燈組連為一體,下方兩側導流槽採用Y型飾條裝扮,使整車看起來非常銳利且時尚。頂配搭載LED日間行車燈+自動頭燈,車頭層次分明富有運動氣息。
2/4 車側面的腰線具有曲面工藝,日光照射下顯得整車側面的設計非常富有流光感。輪胎則搭配205\/55 R16固鉑的ZEON C7,輪轂採用雙拼色五幅式輪轂,相較老款車型更加有運動感。車尾部分,採用大眾喜歡的貫穿式設計,一條銀色鍍鉻飾條與兩側尾燈相連,且線條設計非常明顯,整車看上去非常有質感。
3/4 內飾方面,採用榮威家族式典型風格,大面積採用軟性材質包裹,觸摸質感很舒服。多功能方向盤設計非常便捷,左右各佈置7個鍵位,基本上行車功能觸手可控。中配以上配備超大豎式10.4英寸中控屏,內部搭載斑馬智行系統,還具有手機互聯遠程控制,12.3英寸全液晶儀表盤可謂是一大亮點,可與中控屏互聯。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑非獨立懸架,調教的取向也讓整體表現非常舒適。
4/4 動力不用說,動力是一個質的變化。最大的變化就是將之前的1.0T三缸發動機+電動機混合動力,以1.5T四缸發動機+新的動力系統取代之。傳動系統也由之前的2速EDU變速箱升級為10速EDU智能電驅變速箱。1.5T缸內直噴發動機最大功率為124Kw,峰值扭矩為250Nm,電動機組最大功率為224Kw。不辜負大眾期望,整車在外觀、內飾、配置、動力等方面表現非常出色,特別強調其動力當面尤為突出。
2019-09-10