連雲港2018年會被宿遷超過嗎？
連雲港和宿遷，無論是經濟總量還是人均GDP等方面，是江蘇省的最後墊底的二位。就這兩個市而言，連雲港這幾年，一直比宿遷領先一點點。而作為江蘇13妹的宿遷，也毫不示弱，緊緊追趕。如果宿遷的步伐再快一點，將有可能將連雲港甩在後面，讓連雲港墊底。
先說一下連雲港。連雲港是國家最早一批14個沿海開放城市之一，亞歐大陸橋東方橋頭堡，江蘇的海濱城市，又是一帶一路的重要支點城市，擁有花果山、連島海濱、溫泉等景點，還是世界水晶之都。山海相擁，得天獨厚。可是，中國改革開放40年了，領導已經換了一批又一批，但連雲港依然步履緩慢。但連雲港仍有臨港開發、旅遊、灘塗、石化和製藥的優勢。
而鄰近的宿遷，其實，只是一個新興地級市，成立時間並不長，城市積澱並不深厚。然而，這個城市依據駱馬湖和洪澤湖的優勢，大力發展生態農業和生態旅遊業，藉助酒業資源，以及花木和板材加工等優勢，超常發展，在蘇北快速崛起，走上工業化發展道路，使城市步入快車道。
現在，兩個蘇北墊底的地級市，也在相互較勁，連雲港提出了“高質發展，後發先至”的口號。眼看2018年已近尾聲，最後的二個月將現端藐。
最終那個市會墊底？朋友們，我們將拭目以待！
感謝邀請回答！宿遷和連雲港兩座城市可謂是難兄難弟，不論從人均還是GDP總量上而言兩座城市差距都非常的小，但是從總體客觀而言宿遷與連雲港還是稍微有些差距。
宿遷與連雲港都是江蘇省經濟比較落後的城市，每年在江蘇省GDP排名中總是呈現墊底的趨勢，我們僅僅從2018年江蘇省13市三季度GDP排名來分析連雲港與宿遷這兩座城市。
在江蘇省三季度GDP排名中，連雲港創造了2008.27億元，與去年三季度相比增量為54.62億元，名義增速為2.80%。而宿遷創造了1975.36億元，與去年三季度相比增量為114.53億元，名義增速為6.15%。連雲港三季度GDP僅僅高宿遷33億元，差距非常的小，雖然宿遷的GDP低於連雲港，但是宿遷的名義增速卻非常的高，這就意味著宿遷正在以飛快的速度在增長，宿遷與連雲港的差異也會越來越小。
從短期來看宿遷並不會超越連雲港，畢竟連雲港有優越的地理優勢，是港口城市，潛力也是巨大的。但從長遠來看宿遷也會以飛快的速度向前發展，逐步縮小與連雲港的差距，與連雲港共進步，同發展，我們一起期待吧！
我是宿遷的，我來回答下。
先說結論：2018年時間不夠了，肯定追不上了，預測最終差距20億這樣。
現在淡談gdp，數據不能說明真實問題。某高層有句話說得好：宿遷的對手是自己，並不是連雲港，讓老百姓過得愜意，無論居住環境還是生活水平方面，都是要重點做的事情。高房價仍是幸福最大阻礙，交通出行仍是重點，醫療教育仍是難題之一。
至於數據好壞，很重要嗎？排第一又如何？
至於說數據我也懶得查資料，這裡簡單的說說兩市未來趨勢吧。
舉個不恰當的例子來說，連雲港和宿遷好比哥倆再跑100米，前面95米都是一直牽手跑，但到終點前，連雲港又衝刺了一把。宿遷距離越來越近，但始終沒有超越。
1996年建市之後，宿遷創造一個又一個奇蹟，最近20年平均發展速度僅次於貴州，全國前五水平。彎道超車，看起來很猛，但是那會宿遷一直在走擦邊球道路。
說的發展，仇和是繞不開，以量取勝，遍地開發，先上車後補票，各個工業區的從外面找來企業很多，但新世紀後，這樣粗放型的引進模式需要糾正了。原有的企業一半圈地套現轉型做房產或者旅遊項目（比如劉半城的芬那絲今何在）；另一小半跑路或者黃了（標準廠房周邊的臺商企業呢？）。當然肯定有一部分工廠堅持了下來，只是目前現在也開始也不溫不火。整體上實業都不好做，市場下行階段，大家都這樣。
扶持和收稅從來都是個悖論。這段時間還挺好的，引進企業後，各職能單位不僅扶上馬還會送一程。減負放管服改革，減稅反補，退稅等，水氣熱大企業用戶，電力多邊交易，各種措施也開始有針對的的培植企業發展土壤。
有人說連雲港坐擁蘇北最好的地區卻沒有突破，有點恨鐵不成鋼，其實反過來說連雲港在佈局。港口，新能源，醫藥，汽車那個不是王炸。各個都是朝陽行業，未來看好領域。連雲港每次到年底時集中開工一波，宿遷哪裡趕得上。
到年底了，宿遷這邊4個a已經出完了，而連雲港還有好多王炸沒有拿出來，還可以衝刺下。
前幾天在貼吧裡面抬槓，很多人在說：宿遷連雲港一個倒數第一，一個倒數第二。五十步笑百步。
我想說，這哪管勁哦，與其倒數千年，不如宿遷跟連雲港合併，抱團取暖，一下子就5200億，瞬間跳到江蘇前6水平，再全國也是數一數二的。就問塞不塞，怕不怕。
（原作者：城鎮那些事）
按目前的趨勢，大差不差了。前三季度，連雲港的GDP總量2008.27億，宿遷1975.36億，哥倆就差32.91億，連雲港的優勢微乎其微，這不是重點，重點是第三季度連雲港只有2.8％的增長，而宿遷是6.15％的增長，第三季度的增量宿遷基本是連雲港的2倍，如果第四季度增量還能保持2倍，妥妥的超過了。感覺宿遷可以揚眉吐氣甩掉十三妹的帽子了。
但是，按以往的經驗來看，年年都說能超越，等發佈數據的時候，連雲港每次都多那麼一點點😂
宿遷只有兩個市轄區（宿城區、宿豫區），三個縣（沭陽，泗陽，泗洪），而連雲港有四個區（海州區，新浦區，連雲區，雲臺區），四個縣（東海，灌雲，灌南，贛榆），雖然近些年並了兩個區，贛榆撤縣建區了，但總體量總規模都沒變，2+3與4+4之間PK，沒有可比性！有失公平！再劃一個縣（睢寧或新沂）給宿遷試試！
永遠超過不了，連雲港市有港口，外貿，宿遷靠什麼！靠吹牛，
連雲港佔盡天時，地利。沒有大發展真是可惜了。宿遷是後建市，底子薄。但是宿遷人的幹勁實在是大，現在己發展到敢和連雲港一比高低了。20年前沭陽人仰望東海，現在現實擺在面前，就讓東海人自己談談感受吧？可能的現實是沭陽北邊4個鄉鎮的財政收入已超過1個灌雲縣，接近1個東海縣。所以我說，連雲港！應該加油！！
連雲港現在就被宿遷超越了，大家都不去花果山玩了。都來宿遷的三臺山。不久的將來宿遷將會趕超南京。成為全省第一。
當連雲港被宿遷加快迫近且有趕超之勢的時候，一方面要為宿遷的發展點贊，另一方面更要增強連雲港發展的危機感和緊迫感。
不談宿遷立市晚，發展基礎弱等客觀條件，連雲港“高質發展、後發先至“主題主線，宿遷多年來何嘗不是在踐行？
從今年前三季度GDP上看，連宿排名沒變化，可是差距進一步縮小。考慮到增幅趨勢，結果可料。
不看GDP的話，在其他方面（如放管服改革等），連雲港已被宿遷多方面超過了。
當前，連雲港高質發展漸漸起勢突破，步子勢必加快。
宿遷不會以超越連雲港為追求，連雲港也不必被宿遷超越而亂了陣腳，高質發展定有發展定力，定有高遠追求。看好港城，祝福港城！
連雲港市有飛機，火車，碼頭，有高速路，沿海工業園，怎麼了？發展不起來呢？。