日本三菱重工生產的F-15J戰鬥機國產化率有多高？真相出人意料

航空新視野

1/10 我國周邊，最大規模的第三代戰機是日本航空自衛隊的F-15J\/DJ戰機。最高峰的時候，日本一共裝備了213架這型戰機，減去多年墜毀的飛機，目前大約還有200架。關於這型戰機的性能，國內報道得並不多。今天我們從幾個方面來說說這型戰機。本文圖片攝於航空自衛隊小松基地。由航空新視野原創攝影。

2/10 首圖為F-15J採用的發動機特寫。這臺F100-IHI-220E渦扇發動機看起來非常新，根據筆者的經驗，這臺發動機應該是剛剛交付的。F100-IHI-220發動機最大推力79千牛，最大加力推力約129千牛。

3/10 表面上看F-15J戰鬥機採用的F100-IHI-220E渦扇發動機的參數與俄製的AL-31F發動機區別不大。但由於這型發動機採用了數字式全權控制技術，加上優化了一些關鍵的部件。其發動機的可靠性和壽命依然相當先進，具體指標外網可查。筆者個人認為，這款發動機是目前F-15J、F-15DJ戰鬥機上唯一的優勢。

4/10 關於日本航空自衛隊裝備的F-15J\/DJ戰機，我們之前有過很多介紹。以目前主力的F-15J 形態一型為例，也就是所謂的近代化改修1型。最大的特點是將之前的AN\/APG-63V機載雷達換成美製的AN\/APG-63V1 機載雷達。整體性能有了很大的提高，但是也沒有高到哪裡去，畢竟還是傳統的多普勒雷達。日本並沒有研製大型有源相控陣雷達的成功先例。

5/10 另外在機載武器上，F-15J\/DJ戰機近代化改修1型和2型現在可以使用日本國產的AAM-4先進中距空空導彈和AAM-5近距空空導彈。其空戰能力勉強達到三代半戰機的水平。而在多用途作戰能力上，所有的 F-15J\/DJ戰機都一樣，只能使用MK82航空炸彈。

6/10 F-15J\/DJ在座艙航電系統上，特別是顯示設備上。由於自衛隊員不讓拍攝，只能近距離觀看。據觀察，其整體水平與我國早期的蘇-27戰機類似。只是在其中一側加裝了一塊小型的彩色顯示器。可見日本雖然在一些民用電子產品部件上水平較高。但是真的在實際軍用上，並沒有大家想的那麼好。

7/10 綜上所述，表面上看，日本通過引進F-15J\/DJ戰機的生產線，使其擁有當時最強大的第三代戰機機群。但是這個引進生產與我國的國產有著本質的區別。通常戰機的核心部件包括航電，發動機，機體，機載武器等4個方面。

8/10 其中航電系統，除了機載電子戰和敵我識別系統是日本自制的，在關鍵的航電系統，座艙顯示設備都是直接從美國引進。發動機也是相似的情況，核心部件依然是從美國原裝進口，IHI公司只能生產一些次要的部件。

9/10 在機體上，也是戰機生產中技術含量最低的地方，這個是由三菱重工自己生產和組裝的。另外在機載武器上，目前也是日本自制生產。綜上所述，可以看到日本在這型戰機的國產化率上並沒有大家想象的那麼好。相反我國航空工業沈飛從第二批次的殲-11BS戰機開始，從航電，發動機，機體，到機載武器都是我國自制。顯然在戰機國產化率上我們要先進很多。

10/10 放眼全球，目前擁有完整軍用航空製造體系的國家已經越來越少，雖然國外對我們有很多的技術封鎖，但是正因為有這些困難，我們才更加重視自力更生。目前取得的成績也證明我國航空工業發展的道路走對了。與日本相比，誰是真正的航空大國，航空強國一目瞭然。

2019-04-23