大家好，這幾天奔馳的事件吵的沸沸揚揚，如果換你是奔馳的女車主的話。你會怎麼做？
如果是我的話，我會這樣做:
1.首先肯定是找他們協商。然後遭遇和劉女士一樣，等了半個月沒動靜，一次一次的跑4s店。他們始終是不給換，我也會要求換或者退車。這樣僵持一個月之後。
2.我會反應給監管部門，監管部門如果受理給換，這事情就過去了，如果不給換，就打電視臺電話，找記者來幫忙，肯定最後協商給換，或者是給維修，最後做點補償。
我也只能做到這樣了。因為我沒有碩士的口才，老百姓一個，沒時間和精力一直耗著。
相信這也是大多數老百姓的做法。最終的結果就是給維修然後給點保養之類的補償了！
知道麼，有一個事實不得不承認，我們大多數人如果遇到同樣的情形，都做不到這位女俠那樣好。
看了所有的視頻，音頻，文字，就覺得人家有理有據，不亢不卑，條理清楚，口齒伶俐，思維敏捷，不胡攪蠻纏，訴求也很合理！
而這幾天同樣的問題媒體也報道過幾起，要麼不了了之，要麼一直在拖著，沒有一個比女俠處理的好的。
這不是學歷問題，學歷再高，邏輯不好不行！邏輯再好，口條不好不行！口條再好，心術不正不行！心再正，沒有脾氣不行！再有脾氣，抓不住重點不行！重點抓得再準，不能識別大店套路坑不行！眼力再好，法不支持不行！法律再向你，鑽研的不透不行……反正處處都是陷阱，店店都想坑！
我還是安安生生騎我的自行車吧，只全款，不貸款～大梁斷了自己都能焊！！！
謝謝邀請
首先如果我是奔馳的車主可能我還沒有做到他這麼好的地步，因為他前前後後已經為自己這件事收集了很多證據。
包括一些錄像錄音和照片收集，換成一般的人可能在購車之後才會想到。那個時候已經來不及了。
這件事最應該感謝的就是抖音這類的自媒體，它的傳播速度和人流量是奔馳完全沒有想到的。
其實讓我自己來只會找當地媒體，不過應該沒效果，因為像人民日報這樣的媒體都被拒絕採訪，當地小媒體就很不用說了，這也就是這件事能發展到這一步這一步的另一個原因，奔馳4s店太傲慢了，店大欺客慣了，完全沒有把消費者當在眼中，反正你是耗不過他的，也沒人會每天去維權，都是有自己生活的人。
請教大家：我2019年3月底剛買的寶馬320L，提車後總覺得有惡臭味，4S說新車味，過幾天會好，一週後忍受不了了，送檢，4s說確實在手剎扶手箱一帶確實有騷臭象死老鼠，但查不出來，已查兩次，清洗，沒用。他們說只能拆進去，哪臭換哪，不肯換退車，剛買的車，誰願意被大拆個底朝天啊，到今天還沒十五天，問一下大家，如果是你，你會怎麼辦？
他們騙的就是汽車小白，去年九月買的車，回到家後銷售聯繫人就換了，後來發現買的是2月的庫存車。買家搞不過賣家。
我為這位女士點贊，我覺得這樣子的處理方式大快人心，希望這世間少些黑心商，做生意講誠信，尊崇顧客就是上帝的理念，才能做大做強。銷售殘次品，以次充好，欺騙消費者，誘導消費者購買，買的時候是上帝，付款後是孫子，這樣的反差真的值得深思，這樣子一錘子的買賣的商家，企業，能走多遠。
遇上一位二楞子，花66萬，魚死網破，4s店一把火燒了，不然殺人，4s店一個跑不了，
做生意講誠信的人很少，這樣看來做汽車銷售的套路太多，這次這位女士很勇敢，值的學習，敢於同黑心4S店做鬥爭，欺騙敲詐等手段訛銷費者的錢財行為被徹底暴光，可想而知做汽車銷售是多麼可惡，希望執法部門要嚴懲不法分子，為銷費者壯壯膽子，再不被4S店老闆賣假冒車輛徹底殺一殺這些人的威風。
消售不合格產品，退一賠三！
支持女車主！
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