蘇州市交通運輸局：蘇州機場已完成規劃與選址, 你怎麼看？

堅決支持建立上海淀山湖國際機場

長三角一體化綱要已經明確了建設南通新機場（上海航空主樞紐機場），擴建無錫碩放機場（區域樞紐機場），這個是國家頂層佈局的戰略規劃，蘇州機場明顯已經出局了，蘇州一個地級市沒那麼大能耐改變國家規劃，當然蘇州在崑山建一個大型通用機場還是有可能的！南通新機場（未來長三角第二大機場）、通州灣深水港（未來江蘇和上海新出海通道）、北沿江高鐵、滬通城際……南通在長三角版戰略地位將一舉超過內陸城市蘇州！

不是吳江就是崑山吧，如果是吳江就完成了蘇州東西南北機場大包圍，如果是崑山和虹橋聯動成世界頂級機場。

蘇州發展車輪碾壓所有個人利己主義思想。

個人建議:

如果建在吳江，則形成蘇州東南西北一小時車程範圍都有大型機場，對蘇州經濟發展了不得，蘇州交通格局會是世界級的！

如果建在崑山，則遲早與虹橋相互協調，若再建磁懸浮互通，必定成為國際頂級機場，對繁榮長三角意義巨大！

蘇州寸土寸金，別折騰了，機場汙染大，佔地太多，貿易戰的後果在蘇州會有影響，給蘇州的後人們留點空間吧。上海，杭州，無錫都有機場，配套服務做上，不就麻煩點吧。

建議放在相城北，即相城區東北面，既能離碩放機場一段距離，又是整個蘇州大市的地理中心，也能跟高鐵有個呼應又不矛盾，既能支持常熟張家港崑山太倉，更能輻射老城區和園區！謝謝！

蘇州機場最好的地址應該在西山島，因為西山島四周太湖環繞，升降方便，另外飛機一到西山降落，不管出差的人還是旅遊的人，心情舒暢！沒有其他選擇，西山最最最最最最最最最最最最最合適！

張家港人表示還是碩放機場最近！蘇州建了去的也少！

光福機場以前試飛成功！蘇州不知道自已有機場經濟降下慢幾年停客機通天空證件要收回！大家難申報建機場！想恢復光福機場重新開客機……蘇州人慢經濟升級新時代為強大！沒有機場！你怎麼考察呢:::

關你們屁事，從宏觀來分析，蘇州完全沒有必有建機場。浪費資源，應該跟無錫好好合作，把碩放機場建設好才是最好的選擇，對於崑山、常熟、張家港、太倉，不管你選擇在哪裡，總歸往上海浦東或虹橋去的。1.上海二大機場進出航班，價格也優惠。2.大機場大部份都是直航的，時間短。3.現在上述幾個縣級到二大機場交通也挺方便；所以蘇州機場就是批准建的話，它的航線與航班怎麼能與上海二大機場比吶？人們還是習慣往上海去。說實話，建蘇州機場是勞命傷財的事，希望民航局與國家發改會不要批准。