全新2020款奔馳AMG GLC 43 轎跑SUV和標準SUV正式亮相
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
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全車外觀部分，採用了帶有Panamericana Grille的前格柵和全新設計的前大燈，重新設計的尾燈和尾部設計的下飾板以及橢圓形四出排氣口，用於在視覺上與奔馳AMG GLC 63區分。性能部分，依然使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，9速自動變速器和4Matic四驅系統，最大385馬力，百公里加速4.7秒。
