汽車蓄電池七年了，今天出去回來後熄火了，再點火打不著了沒電了，需要更換電池了嗎？
蓄電池使用七年，再也無法啟動就是因為蓄電池需要更換了：
蓄電池的使用壽命和車主的使用習慣有很大關係，樓主這蓄電池的使用時間真的是很長了。從時間上來看確實是蓄電池到了使用年限了，而且都超過了廠家規定的正常的使用時間。個人建議可以再檢查一下：
蓄電池使用七年，再也無法啟動就是因為蓄電池需要更換了：
蓄電池的使用壽命和車主的使用習慣有很大關係，樓主這蓄電池的使用時間真的是很長了。從時間上來看確實是蓄電池到了使用年限了，而且都超過了廠家規定的正常的使用時間。個人建議可以再檢查一下：
工具：萬用表，使用直流電壓檔檢連接蓄電池的正負極，如果蓄電池已經小於10V了，那就更換蓄電池吧。這樣的蓄電池即使充滿電，在未來某一天有可能還會拋錨，有的時候可能在半路上就熄火了。所以為了樓主的安全，還是直接更換。
蓄電池使用七年，再也無法啟動就是因為蓄電池需要更換了：
蓄電池的使用壽命和車主的使用習慣有很大關係，樓主這蓄電池的使用時間真的是很長了。從時間上來看確實是蓄電池到了使用年限了，而且都超過了廠家規定的正常的使用時間。個人建議可以再檢查一下：
工具：萬用表，使用直流電壓檔檢連接蓄電池的正負極，如果蓄電池已經小於10V了，那就更換蓄電池吧。這樣的蓄電池即使充滿電，在未來某一天有可能還會拋錨，有的時候可能在半路上就熄火了。所以為了樓主的安全，還是直接更換。
總結：蓄電池對環境危害極大，一定要將蓄電池送到回收機構，一般的修配廠更換新的蓄電池同時也會回收舊的，樓主可以直接當廢品賣給他們。
對於傳統燃油車來說，一塊蓄電池使用了七年時間也是相當可以了，早已超出了廠家規定使用的年限，原則上是需要更換的。但是如果近期也只出現過這一次因虧電導致的無法起動狀況，個人建議可對蓄電池進行一次深度保養，之後使用“專用蓄電池分析儀”對其性能做綜合分析，以測試結果為依據，來確定是否需要更換。
傳統燃油車上使用的蓄電池有兩種：普通鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。蓄電池的深度保養可通過專用的電瓶充電機進行，使用小電流進行慢充，充電前要注意清潔通風孔，保障良好的通風條件。
另外普通的鉛酸蓄電池在維護時，要注意檢查電解液的液位，使用“冰點測試儀”對電解液的濃度進行檢查，並適時添加。
在發動機熄火的狀態下，不要長時間使用車內電器或是利用點菸器口使用外接電器，以免蓄電池虧電造成車輛無法啟動，做好蓄電池的日常維護是很重要的。
對於傳統燃油車來說，一塊蓄電池使用了七年時間也是相當可以了，早已超出了廠家規定使用的年限，原則上是需要更換的。但是如果近期也只出現過這一次因虧電導致的無法起動狀況，個人建議可對蓄電池進行一次深度保養，之後使用“專用蓄電池分析儀”對其性能做綜合分析，以測試結果為依據，來確定是否需要更換。
傳統燃油車上使用的蓄電池有兩種：普通鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。蓄電池的深度保養可通過專用的電瓶充電機進行，使用小電流進行慢充，充電前要注意清潔通風孔，保障良好的通風條件。
另外普通的鉛酸蓄電池在維護時，要注意檢查電解液的液位，使用“冰點測試儀”對電解液的濃度進行檢查，並適時添加。
在發動機熄火的狀態下，不要長時間使用車內電器或是利用點菸器口使用外接電器，以免蓄電池虧電造成車輛無法啟動，做好蓄電池的日常維護是很重要的。
對於傳統燃油車來說，一塊蓄電池使用了七年時間也是相當可以了，早已超出了廠家規定使用的年限，原則上是需要更換的。但是如果近期也只出現過這一次因虧電導致的無法起動狀況，個人建議可對蓄電池進行一次深度保養，之後使用“專用蓄電池分析儀”對其性能做綜合分析，以測試結果為依據，來確定是否需要更換。
傳統燃油車上使用的蓄電池有兩種：普通鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。蓄電池的深度保養可通過專用的電瓶充電機進行，使用小電流進行慢充，充電前要注意清潔通風孔，保障良好的通風條件。
另外普通的鉛酸蓄電池在維護時，要注意檢查電解液的液位，使用“冰點測試儀”對電解液的濃度進行檢查，並適時添加。
在發動機熄火的狀態下，不要長時間使用車內電器或是利用點菸器口使用外接電器，以免蓄電池虧電造成車輛無法啟動，做好蓄電池的日常維護是很重要的。
對於傳統燃油車來說，一塊蓄電池使用了七年時間也是相當可以了，早已超出了廠家規定使用的年限，原則上是需要更換的。但是如果近期也只出現過這一次因虧電導致的無法起動狀況，個人建議可對蓄電池進行一次深度保養，之後使用“專用蓄電池分析儀”對其性能做綜合分析，以測試結果為依據，來確定是否需要更換。
傳統燃油車上使用的蓄電池有兩種：普通鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。蓄電池的深度保養可通過專用的電瓶充電機進行，使用小電流進行慢充，充電前要注意清潔通風孔，保障良好的通風條件。
另外普通的鉛酸蓄電池在維護時，要注意檢查電解液的液位，使用“冰點測試儀”對電解液的濃度進行檢查，並適時添加。
在發動機熄火的狀態下，不要長時間使用車內電器或是利用點菸器口使用外接電器，以免蓄電池虧電造成車輛無法啟動，做好蓄電池的日常維護是很重要的。
對於傳統燃油車來說，一塊蓄電池使用了七年時間也是相當可以了，早已超出了廠家規定使用的年限，原則上是需要更換的。但是如果近期也只出現過這一次因虧電導致的無法起動狀況，個人建議可對蓄電池進行一次深度保養，之後使用“專用蓄電池分析儀”對其性能做綜合分析，以測試結果為依據，來確定是否需要更換。
傳統燃油車上使用的蓄電池有兩種：普通鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。蓄電池的深度保養可通過專用的電瓶充電機進行，使用小電流進行慢充，充電前要注意清潔通風孔，保障良好的通風條件。
另外普通的鉛酸蓄電池在維護時，要注意檢查電解液的液位，使用“冰點測試儀”對電解液的濃度進行檢查，並適時添加。
在發動機熄火的狀態下，不要長時間使用車內電器或是利用點菸器口使用外接電器，以免蓄電池虧電造成車輛無法啟動，做好蓄電池的日常維護是很重要的。
蓄電池七年了才壞，說明你平時開車保養的不錯。熄火後再無法啟動，首先看看啟動時，儀表上的充電指示燈是否亮了，如果沒亮，說明發電機正常的。說明電池已經充不進去電了，一般都是蓄電池壽命終止了。該換電池了。七年早就過了質保期，建議自己買一個同型號的電池使用，比較省錢。另外舊電瓶還可以賣給賣電池的，一箇舊電瓶大概二三十塊左右吧。千萬不要隨意丟棄，對環境危害太大。
先報4S店救援搭電點火啟動，再去外面買個好點電瓶安裝，四年是差不多要更換電池的，用原廠匹配的電池會比較好點
按照時間一般4年就該更換電瓶了！不更換，電頻的蓄電量也會下降，尤其冬天打火會比較費勁或者打不著火的！所以建議您更換電瓶。
應該是電瓶了，7年算用的時間長的了。
需要更換。我家的車也是這種情況，剛換了電瓶