世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里 - 資訊定製

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

逍遙旅遊論

1/6 世上最牛鐵路就在中國，全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里！作為中國鐵路建設史上修建風險最高、施工難度最大的工程，宜萬鐵路長度不及京九鐵路1\/6，平均造價卻是青藏鐵路的兩倍。宜萬鐵路是我國\八縱八橫\鐵路網主骨架之一，是滬、漢、蓉快速通道重要組成部分，也是貫通中國東、中、西部的重要交通紐帶。

2/6 線路全長377公里，東起湖北省宜昌市，西至重慶市萬州區，途經湖北宜昌市、恩施州和重慶市萬州區所轄的十個縣市（區），貫穿武陵山區腹地。由於鐵路需要穿越鄂西山區的岩溶地貌，隨時都會出現突水、突泥險情，施工難度巨大，對於資金、技術的超高要求，使得這條以最短距離溝通中國西部與中部、沿海地區的鐵路計劃，擱置了近百年。

3/6 這是世界鐵路建設史上，橋樑隧道比例最高的鐵路，其中74%的路段為橋樑和隧道，很多橋樑橋墩超過80層樓高。這也是中國鐵路建設史上，每公里造價接近1億是中國造價最高的鐵路。

4/6 地質條件最為惡劣的鐵路，地下暗河，地下湖泊密佈，隧道多次打通了地下溶洞，地下水沖走過多名工人，百噸重的大型機械可以被地下水衝的無影無蹤。

5/6 在鄂西武陵山區，長江與清江之間，山高壁陡，河谷深切，我國鐵路建設史上施工難度最大的山區鐵路。

6/6 坐在高鐵列車上，全程的感覺就像在空中飛翔！

2018-10-25

相關推薦

中國最坑的六大火車站，下車後發現自己在農村，離市區上百公里

中國最坑的六大火車站，下車後發現自己在農村，離市區上百公里

珠海市最美的珍珠展示，世界上最長的情侶路全程牽手28公里

珠海市最美的珍珠展示，世界上最長的情侶路全程牽手28公里

中國鐵路三大“最牛”火車站，能直達全國各省市，且戰略地位高

中國鐵路三大“最牛”火車站，能直達全國各省市，且戰略地位高

中國最狹長的城市，東西長100多公里，河流從城中穿流而過！

中國最狹長的城市，東西長100多公里，河流從城中穿流而過！

探訪“中國最牛縣級市”，10萬臺商投資辦廠，GDP富可敵國

探訪“中國最牛縣級市”，10萬臺商投資辦廠，GDP富可敵國

中國最短的飛機航線：全程僅六十公里，票價14塊錢飛25分鐘

中國最短的飛機航線：全程僅六十公里，票價14塊錢飛25分鐘

他們跨越8000公里秀恩愛，三年後成了最美的跨國婚姻！

他們跨越8000公里秀恩愛，三年後成了最美的跨國婚姻！

世界最牛鐵路竟在中國全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

世界最牛鐵路竟在中國全程感覺在空中飛翔，造價8000萬每公里

更多精彩

推薦中...