寶馬奔馳掛綠牌並不少見，經常都能看到路上有一些豪車掛著綠牌，比如路虎、奔馳、保時捷等，至於是不是新能源汽車，從理論上來講，能掛上綠牌的就是新能源汽車。
對於掛綠牌，官方的解釋是需要通過新能源來驅動汽車的，那麼這些車型都是可以上綠牌的，但綠牌也是有分類的，並非純電動跟混動都是同一類型的車牌。
從上面可以看出來，兩幅車牌中只有第一個字母是不一樣的，一個是D，一個是F，這就是兩者的區別的，而在路上看到的寶馬奔馳掛著綠牌，大多數都是F開頭的。
因為D開頭的代表的是純電動汽車，而F開頭代表的是混動汽車，兩者是有區別的，可能有人會問為什麼想路虎、寶馬、奔馳都要上綠牌？明明就是一部燃油車。
其實綠牌有一個好處，那就是不限行不限購，現在一線城市基本上一牌難求，車主10年都不一定搖到指標，根本上不了本地牌照，而車輛上外地牌又會出現限行的情況。
此時綠牌就是最好的選擇了，而有些車主又不想買純電動的汽車，因為續航短，根本不實用，所有才會有了這些混動的車型，這也是大勢所趨。
現在綠牌照主要是指節能環保車型，可以上綠牌的車為插電混動車，混動車，純電動車，這些車都可以稱作新能源車！具體如何區分，查看車牌號首要的第一個字母就可以了，F字母代表的就是混動汽車，D這個字母代表的就是純電動汽車了！
現在奔馳綠牌車，大部分都是純電動汽車或者混動車，上綠牌是必須的，不過這種車大部分都在大城市，有限購限行區域地區，畢竟買奔馳的都不差錢，對於小城市，買奔馳大部分都選擇燃油車。雖然奔馳在內燃機領域發展較好，在中高端領域廣受歡迎，但是純電動汽車領域，奔馳還需要在品牌基礎上，發展技術，後續能不能再創當今輝煌，要看以後發展態勢！
現在政府出臺各種政策，降稅免稅，甚至出現新能源汽車補貼，從各種方面降低新能源汽車價格，雖然成本沒有降低，但是價格低到大部分消費者可以接受的程度，並且提供免購置稅，不用排隊搖號，這一方法吸引了大批一線城市排隊搖號買車的車主購買新能源汽車！
按照目前發展趨勢而言，新能源汽車正處於最具發展潛力階段，現在新能源車具有電池續航里程不足，充電慢，電池壽命短等各種缺陷，但凡企業能夠攻克其中一項技術，按照目前的發展模式，絕對發展潛力巨大！
新能源汽車發展乃是大勢所趨，保護環境，降低排放，響應全世界的號召，這些都是遲早的事兒！
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掛綠牌的分兩種:開頭字母F代表混合動力車輛，開頭字母D代表新能源汽車！所以看到綠牌的車輛要區分開，它們相同的地方就是目前為止出行不限號！
國內可以上新能源拍照的車型不僅有純電動車，混動車也可以上新能源拍照。其中第二字母D代表純電動車，F代表插電式混動車。奧迪A6L、Q7、寶馬5系、X1、保時捷卡宴、路虎攬勝等車型都是提供混動版車型的。在不少限購地區上新能源拍照不需要參加搖號或拍賣，就會有一些人選購這些車型的混動版。
寶馬五系確實有插電式混合動力，是可以掛綠牌的
買這些車的有幾個經常充電用？
希望政府嚴查，他們的牌照是誰發的，燃油汽車可以掛綠牌嗎？
插電，和混動能算新能源嗎？
你先搞清楚綠牌的分類再說吧
