54輛“共享電動汽車”亮相無錫考取駕照一年以上才可租車

路圖

1/13 近日，一款“共享電動汽車”亮相無錫街頭，市民可通過下載手機APP在街頭定位汽車並取車使用。據瞭解，首批投入運營的“共享汽車”均為新能源電動汽車，一共54輛，目前收費為每分鐘0.45元。用戶使用前必須先進行駕照認證，並預交1000元押金，用戶自身需為車輛租賃期間產生的違法行為承擔法律責任並自行處理相關罰單。圖為無錫的“共享電動汽車”。

2/13 在無錫濱湖區金融一街國聯大廈旁，一排外觀流暢的亮白色電動汽車正在指定停車位充電樁下充電，“能量”滿格後可續航180公里。圖為無錫的“共享電動汽車”。

3/13 一位工作人員現場演示時告訴記者：“這批共享電動車的使用方法很簡單。按照相關要求下載‘無錫出行’的APP，用手機號碼註冊信息後，上傳本人的身份證、駕駛證照片，就獲得自己的登錄賬號。”隨後，支付1000元押金，登錄賬號，可以順利進入租車界面。圖為無錫的“共享電動汽車”。

4/13 簡潔的界面上有日租和時租兩種選擇，能看到可租汽車的位置、車型、續航情況。圖為無錫的“共享電動汽車”。

5/13 在距離上述指定停車位最近的地鐵一號線市民中心站附近便可選擇北汽EV180新能源車下單，自主選擇取車還車時間，目前收費是每分鐘0.45元。簡潔的界面上有日租和時租兩種選擇，能看到可租汽車的位置、車型、續航情況。圖為無錫的“共享電動汽車”。

6/13 通過手機預約驗證，系統後臺遠程激活車上服務器，使用者可以直接打開車門，將車開走。如果是長租，則需要聯繫客服人員進行諮詢。簡潔的界面上有日租和時租兩種選擇，能看到可租汽車的位置、車型、續航情況。圖為無錫的“共享電動汽車”。

7/13 據該項目負責人介紹，未來該項目將引進不同車型，滿足市民的需求。在站點建設上，將涵蓋交通樞紐、旅遊景點、企業園區、重點商圈、住宅小區等市民出行頻率較高的地點，逐步形成面向廣大市民的通勤線租車、針對遊客的旅遊線租車和提供城市配送的物流線租車三大模式。

8/13 圖為停放在充電站的“共享電動汽車”。

9/13 與“共享單車”不同，機動車上路發生事故概率較高。“不過我們每輛共享電動汽車都購置了商業保險”，工作人員如是說。圖為停放在充電站的“共享電動汽車”。

10/13 一旦辦理了租車訂單並選擇支付不計免賠險，在租用車輛期間，將享受相關保險權益。圖為市民通過手機預約一輛“共享電動汽車”。

11/13 如果駕駛者在車輛使用期間發生交通違章情況，要10天內自行負責繳納罰款，清除賬戶的違章記錄，逾期未消除違章，工作人員將會在押金中扣除違約金。相關人士透露，由於用戶押金僅1000元，一旦發生嚴重違章或事故，追究責任或賠償並不容易。圖為道路上行駛的“共享電動汽車”。

12/13 為規避風險，國聯智行租車門檻暫時設置為考取駕照一年以上。未來，國聯智行租車希望能通過與公安、交警部門進行合作，在用戶註冊資格審查時，對用戶的過往違法情況進行甄別，以期規避相關風險。圖為工作人員對車輛進行檢測。

13/13 與共享單車相比，使用共享汽車可能存在更多風險，但其所帶來的舒適性和快捷性也是有目共睹的。共享經濟作為一種節約、共贏的經濟模式，需要運營者和使用者共同努力，才可使這種模式健康持續的發展。圖為工作人員正在進行充電測試。

2017-03-31

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