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5.蘇州（355萬輛）：近兩年，隨著經濟的快速發展，我們江蘇省已經發展為中國綜合發展水平最高的省份，汽車的數量也逐步增長！其中，蘇州老百姓的生活水平算是全省中翹楚級別的了，基本每10戶家庭就有7輛車之多，家家戶戶幾乎都有私家車了。
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4.上海（361萬量）：上海是我國經濟的中心，經濟高度發達，尤其轎車行業發展十分迅速，擁有361萬輛汽車，還在不斷的增加，擁堵也是經常出現的現象。這樣的現象是不願意看見的，但是不能阻止經濟的發展和社會的進步，因此對於這種現象就見怪不怪了。
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3.重慶（371萬量）：山城重慶是我國中西部唯一的直轄市，西部大開發重要的戰略支點、擁有371萬輛汽車，很多去過重慶的朋友，對當地的的哥印象都頗深，因為山城霧氣很重，他們開車又以技術好、開車猛、搶時間聞名，很多第一次坐上重慶的哥車的朋友有種在拍“生死時速”的感覺。沒有兩把刷子還真不敢在上班高峰期在山城上馳騁，想想也是，重慶地形複雜，車流量高，不搶事件恐怕生意是不好做阿！
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2.成都（452萬量）：成都被稱作為天府之國，人口數量達1500萬，成都作為一個旅遊城市，又是四川的省會，經濟的發展高度發達，一個成都的經濟就佔整個四川的1\/3。值得一提的是，成都並沒有因為車多而顯得過於擁堵，首要原因就是成都的道路規劃比較合理。成都的中小街道卻是主幹道的5倍長。汽車可以在這些小街道中穿梭自如。所以，在成都開車也是一件很快樂的事情。
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1.北京（564萬量）： 北京常駐的人口數量達到2100萬，比一些歐洲國家全國人口總和還多，北京的人均生產總值達到12萬，擁有560萬輛車並不稀奇。北京不僅僅是首都，也是全國最堵的城市。由於城市的高速發展，路網結構、施工改造、公告交通配套等問題亟待解決。伴隨中國經濟奇蹟的創造，我們還要給北京一些耐心和時間。
