埃隆馬斯克2013年提出超級高鐵概念，真的跑起來還要等多久？

茶馬星球視野

1/8 超級高鐵HyperLoop，是由美國科技狂人埃隆•馬斯克(Elon Musk)提出的一項有爭議的未來主義交通方式。支持者表示，這項技術比航空更可持續，比高鐵快得多。但超級高鐵真的可以克服所面臨的障礙嗎？正式運行會到何年何月呢？

2/8 許多大公司紛紛砸錢，試圖讓超級高鐵真正飛起來，他們在迪拜的沙漠中架設起試運行管，在歐洲的倉庫中展示未來主義的原型吊艙。

3/8 人們已經等了很久，雖然超級高鐵給我們展示的是未來主義，但它的根基卻在過去，早在19世紀晚期，英國工程師sambard Kingdom Brunel就開始採用壓縮空氣的方式進行運輸實驗。2013年埃隆•馬斯克將超級高鐵描述為“協和式飛機、軌道炮和空中曲棍球桌的混合體”

4/8 五年過去了，埃隆•馬斯克從來沒有在把超級高鐵變成現實的過程中發揮過特別積極的作用。其角色僅限於每年參與SpaceX公司舉辦的超級高鐵設計競賽，該競賽的目的是發現和推廣優秀年輕的工程人才。

5/8 儘管如此，還是有其它幾家同樣看好超級高鐵的公司介入了這項概念開發，其中包括Virgin Hyperloop One，這家總部位於美國的初創企業曾由理查德•布蘭森領導; 另外一家初創企業Hyperloop TT，總部位於美國，與中國貴州銅仁市簽署了開發協議；另外還有總部設在荷蘭的Hardt Hyperloop以及加拿大的TransPod公司。

6/8 超級高鐵的吸引力毋庸置疑。首先它非常酷。懸浮管以超高速載著乘客飛向全國各地是令人興奮的想法。到目前為止，我們看到的所有吊艙都是時尚流線型的結構，即便是在未來科幻電影中，這樣的畫面看起來也不會落伍。

7/8 也許幽閉恐懼症患者對於這種無窗的設計十分不滿，但考慮到它的便捷和更快速度，相信還是有很多人會選擇超級高鐵。Hardt Hyperloop首席執行官認為：超級高鐵比飛機效率高10倍，比火車更高效，是短途航班的可替代方案。

8/8 將一個突破性的方案必然要面臨現實中的一些困難。無論是技術評估，還是安全考量，以及支持創新的政策層面。專家們基本同意2030年將是超級高鐵開始投入運行的時間表，到那時你將會舒適地坐在一個懸浮在低壓管道中的光滑豆莢狀膠囊中，體驗著每小時1000公里的時速。

2019-07-11