預想完美狀態——直-19炮塔和毫米波雷達,​​​​一應俱全……
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預想完美狀態——直-19炮塔和毫米波雷達,​​​​一應俱全……
鄧棋元
1/17 “直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!
2/17 “直-19”實體模型是配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”的!
3/17 “直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!
4/17 注意此圖的“直-19”光電轉塔的安裝位置與日本川崎的OH-1“忍者”武裝偵察直升機神似,在現光電轉塔位置則安裝有炮塔……
5/17 “直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!
6/17 “直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!
7/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
8/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
9/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
10/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
11/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
12/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
13/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
14/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
15/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
16/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
17/17 博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……
2019-09-09

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