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佛山高速收費年底全部改成ETC車道
方行漢明
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佛山市現有高速路出入口收費站，全部車道將於年底前改成ETC車道，沒有辦理ETC的車輛，只能使用每個收費站的唯一人工半自動混合收費車道通行。同時，加大ETC在全市範圍內的推廣普及，年底前全市ETC用戶新增91.36萬，ETC安裝率超過80%，通行高速公路的車輛ETC使用率超過90%。7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠
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目前，佛山有5條市管高速公路，收費站58個，每個收費站都設有一進一出的ETC通道，收費站ETC通道最大通行效率約為720臺車\/小時，而人工通行效率僅130臺車\/小時。
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佛山將年底前將現有出\/入口收費站改成ETC車道，只保留一條ETC\/MTC(人工半自動收費車道)混合車道。屆時，安裝了ETC車載設備的車輛通行不會受到任何影響，除可以通行ETC車道外，同樣可以正常通行人工車道，而沒有ETC車載設備的車輛將直接影響通行效率。
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今年，國家做出了“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾”的重大部署。據市交通運輸局副局長黃聰介紹，全省目前共有18個省界收費站，儘管佛山沒有，但高速路收費站收費模式的變更，意味著現有的所有高速路出入口收費站都需要改造，現有出入口收費站將於年底前全部改成ETC車道，每個收費站只保留一條ETC\/MTC(人工半自動收費車道)混合車道。
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2019-08-10
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