怎麼才能當坦克兵？
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
對於這一點中國的坦克也是一樣，除了目前最先進的99式主戰坦克安裝了空調之外，其它坦克均沒有空調設備。當然即便是安裝了空調，其目的也是為了給那些設備降溫，並不是給坦克兵用。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
對於這一點中國的坦克也是一樣，除了目前最先進的99式主戰坦克安裝了空調之外，其它坦克均沒有空調設備。當然即便是安裝了空調，其目的也是為了給那些設備降溫，並不是給坦克兵用。
前兩關都過了的話，這第三關就是要想當坦克兵，就不能有暈車問題。一般坦克的行駛環境，基本上都是凹凸不平的地帶，要是平坦的柏油馬路也就用不上坦克了。可是鋼製履帶行駛在凹凸不平的地帶時，那種顛簸與晃動，即便是個健康人也受不了。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
對於這一點中國的坦克也是一樣，除了目前最先進的99式主戰坦克安裝了空調之外，其它坦克均沒有空調設備。當然即便是安裝了空調，其目的也是為了給那些設備降溫，並不是給坦克兵用。
前兩關都過了的話，這第三關就是要想當坦克兵，就不能有暈車問題。一般坦克的行駛環境，基本上都是凹凸不平的地帶，要是平坦的柏油馬路也就用不上坦克了。可是鋼製履帶行駛在凹凸不平的地帶時，那種顛簸與晃動，即便是個健康人也受不了。
如果前三關你都過了，那麼還有最後的一關在等著你，那就是身為一名坦克兵要做到不怕髒不怕累，特別能吃苦才行。雖然都是駕駛幾百萬的武器裝備，但在維護保養方面與空軍兄弟可是差的天壤之別。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
對於這一點中國的坦克也是一樣，除了目前最先進的99式主戰坦克安裝了空調之外，其它坦克均沒有空調設備。當然即便是安裝了空調，其目的也是為了給那些設備降溫，並不是給坦克兵用。
前兩關都過了的話，這第三關就是要想當坦克兵，就不能有暈車問題。一般坦克的行駛環境，基本上都是凹凸不平的地帶，要是平坦的柏油馬路也就用不上坦克了。可是鋼製履帶行駛在凹凸不平的地帶時，那種顛簸與晃動，即便是個健康人也受不了。
如果前三關你都過了，那麼還有最後的一關在等著你，那就是身為一名坦克兵要做到不怕髒不怕累，特別能吃苦才行。雖然都是駕駛幾百萬的武器裝備，但在維護保養方面與空軍兄弟可是差的天壤之別。
空軍飛行員只負責飛機飛行與戰鬥部分，至於維護保養方面就交由專業的地勤人員來幹，可是坦克兵卻正好相反。身為一名坦克兵，要自己擔任坦克的維護保養工作。雖然坦克看起來威風凜凜，但平日裡也同樣是一位嬌娘娘，如果平時不把它給伺候好了，到了關鍵時刻可會掉鏈子的。
相比於普通的步兵，坦克兵篩選可謂是相對嚴格，畢竟你所駕駛的可是動輒上百萬的鋼鐵猛獸。二戰期間坦克兵選拔是比較簡單的，只要會駕駛汽車，任何接受過新兵訓練的步兵，都可以變成坦克兵，不過如今的坦克兵已不是那麼隨便。
由於目前的服役的坦克都屬於是第三代主戰坦克，其內部搭載的都是最先進的設備，如火控、電傳、雷達、紅外、通訊、數據鏈等，都需要過硬的專項技能，換句話說就是學歷得高。畢竟武器裝備是花錢買來的，這麼貴的東西不會交給一個大老粗去亂碰。
當然學歷也不是萬能，入伍坦克兵的大致有兩類人，一是入伍時學歷就高，這類人可以非常快的掌握坦克內部的高科技裝備。另一類就是有天分，國內坦克兵一開始訓練時，仍然是使用老式59式坦克。如果你連59式都開不好，誰會讓你去碰99式。
另外坦克兵只不過是一個統稱，其內部大致分出四個職位，車長、炮手、駕駛員、通訊兵等。雖然每個人都有明確分工，但是他們之間都要相互掌握他人的技術，畢竟戰場是瞬息萬變的，倘若駕駛員或是炮手負傷了，難道就不打仗了嗎？所以坦克內的每一名士兵都必須能夠會開炮會駕駛。
說完坦克兵分類，再來說一說想成為一名坦克兵要忍受什麼。首先第一關就是要忍得了噪音，雖然從影視劇裡面看，坦克行駛起來是非常威武，然而想要驅使體重60噸的龐然大物飛奔，發動機所傳來的噪音自然也非常大，再加上一般發動機就位於坦克後部，所以坦克內部的駕駛員都需要忍耐超過100分貝噪聲。雖然目前坦克兵們都開始裝備具有降噪功能耳機，但在坦克內封閉空間，噪音還是非常大。
過了這第一關還有第二關，也就是溫度。坦克屬於是作戰裝備，在有限的噸位內要傾斜於火力與防護，所以駕駛成員們的舒適性就被排在了後面，就拿美國M1A1來說，即便美國是世界上最強大的作戰力量，然而他們坦克內也是不安裝空調，內部坦克兵有些時候只能用靜脈注射來給自己降溫。
對於這一點中國的坦克也是一樣，除了目前最先進的99式主戰坦克安裝了空調之外，其它坦克均沒有空調設備。當然即便是安裝了空調，其目的也是為了給那些設備降溫，並不是給坦克兵用。
前兩關都過了的話，這第三關就是要想當坦克兵，就不能有暈車問題。一般坦克的行駛環境，基本上都是凹凸不平的地帶，要是平坦的柏油馬路也就用不上坦克了。可是鋼製履帶行駛在凹凸不平的地帶時，那種顛簸與晃動，即便是個健康人也受不了。
如果前三關你都過了，那麼還有最後的一關在等著你，那就是身為一名坦克兵要做到不怕髒不怕累，特別能吃苦才行。雖然都是駕駛幾百萬的武器裝備，但在維護保養方面與空軍兄弟可是差的天壤之別。
空軍飛行員只負責飛機飛行與戰鬥部分，至於維護保養方面就交由專業的地勤人員來幹，可是坦克兵卻正好相反。身為一名坦克兵，要自己擔任坦克的維護保養工作。雖然坦克看起來威風凜凜，但平日裡也同樣是一位嬌娘娘，如果平時不把它給伺候好了，到了關鍵時刻可會掉鏈子的。
維護保養坦克可是一個又髒又累的工作，坦克上面的每一個零件都非常重，而拆卸安裝履帶板和擦炮管，可是相當費體力的，再加上平日的機油維護保養，一天下來可要比修車師傅弄的還髒。
如果這些難關你都能夠一一攻克的話，那麼恭喜你，你已經是一名出色的坦克兵戰士了。
隨著坦克的出現，也誕生了一個新的兵種——坦克兵。相較於陸軍其他兵種，坦克兵動輒便開著鐵傢伙出現的場景可謂拉風至極，但拉風背後的坦克兵好不好當呢？坦克兵其實只是一個統稱，具體到車內成員分工又有區別。發展到今天，一般四人制坦克成員包括：駕駛員，車長，炮長，二炮手。而三人制坦克由於採用自動裝彈系統因而取消了二炮手崗位。我們現在看到的坦克，炮塔旋轉自如，這得益於電傳的控制。但早期的坦克，坦克炮需要炮長手動搖而改變方向的，即便發展到現在，電傳系統故障的情況下，炮長仍然需要手動調炮。沒有速度和力量，就只有等著被別人瞄準吧。而那些沒有自動裝彈系統的坦克，二炮手還要充當彈藥輸送者。拉炮閂，裝炮彈，操作高射機槍，這可都是力量活兒啊！這些是最基本的操作，可這坦克跑起來，艙內的工作環境也挺要命。坦克的發動機基本都是巨大的噪音源，加上傳動機構，產生的噪聲超過了 100 分貝。儘管有坦克帽 , 但降噪效果也就那樣，很多坦克兵訓練歸來，半天時間裡耳朵仍在呼呼作響。
除了噪音外，坦克裡面的溫度也是讓人很難忍受。一般在艙內是冬冷夏熱，冬天凍得要死，夏天熱得夠嗆。您可能會問，為啥坦克內不裝空調呢？關於這個話題，講究可就多了。因為裝空調不利於環保呀！哈哈哈，開個玩笑，實際上，空調很影響坦克的戰鬥力。那就是作為武器系統，戰鬥力永遠是第一位的。舉例來說，美國軍隊主戰裝甲車中就沒有空調，即便是在伊拉克 40 度的高溫下也沒有加裝任何空調，因為狹小的密閉空間中裝空調會嚴重影響車輛結構，進而影響戰鬥力。當然了，某些追求享受的土豪國家所裝備的坦克中安了空調那就另當別論了。不過為了能讓坦克兵保持體力，也會穿上諸如冷卻背心之類的一些裝備。
另外，作為坦克兵，防 " 吐 " 也是一大關口。坦克一般行駛在高低不平的土路和山地，很多坦克兵晃著晃著就吐了，吐著吐著也就習慣了。但您要是過不了這一關，那可就得和坦克兵說拜拜了。開坦克是一回事，保養坦克又是另一回事。別看坦克跑起來很威風，可沒平時的保養，它也很難狂飆起來。坦克兵在很大程度上還是坦克的服務員，怕苦怕髒是不行的。坦克的保養工序複雜、流程多，要做到清潔完整、潤滑周到、調整正確、緊固適當、沒有故障 5 大標準還是非常費時費力的。其中拆裝履帶板，抬電瓶，擦炮管號稱坦克保養三大體力活，每一項都可以分分鐘搞趴你！
所以，為了做好坦克兵有很好的體能，我國坦克兵的伙食屬於二類灶，高於其他陸軍的一類灶，吃得好才能好乾活兒啊！我軍對坦克兵的體能要求很高，沒事就拿訓練彈當器材。2014 年，我軍派 96A 坦克赴俄羅斯參加比賽，坦克兵便拿到了體能項目的第一。然而第二年再去的時候，體能項目就被老毛子詭異的取消了，也是夠搞笑的。除了過硬的體能素質，密閉在一個大鐵櫃子裡，轟隆的發動機聲，未知的戰場環境，還需要強大的心理素質才能造就一個優秀的坦克兵。坦克的設計在不斷改變，在滿足作戰需求的基礎上更加趨於人性化，舒適化，智能化，更多信息化裝備的增加，不僅需要體力更需要智力。隨著新一波無人化戰車的到來，也許未來可以像操作無人機一樣，坦克兵舒舒服服的待在後方就可以操作他們！
隨著坦克的出現，也誕生了一個新的兵種——坦克兵。相較於陸軍其他兵種，坦克兵動輒便開著鐵傢伙出現的場景可謂拉風至極，但拉風背後的坦克兵好不好當呢？坦克兵其實只是一個統稱，具體到車內成員分工又有區別。發展到今天，一般四人制坦克成員包括：駕駛員，車長，炮長，二炮手。而三人制坦克由於採用自動裝彈系統因而取消了二炮手崗位。我們現在看到的坦克，炮塔旋轉自如，這得益於電傳的控制。但早期的坦克，坦克炮需要炮長手動搖而改變方向的，即便發展到現在，電傳系統故障的情況下，炮長仍然需要手動調炮。沒有速度和力量，就只有等著被別人瞄準吧。而那些沒有自動裝彈系統的坦克，二炮手還要充當彈藥輸送者。拉炮閂，裝炮彈，操作高射機槍，這可都是力量活兒啊！這些是最基本的操作，可這坦克跑起來，艙內的工作環境也挺要命。坦克的發動機基本都是巨大的噪音源，加上傳動機構，產生的噪聲超過了 100 分貝。儘管有坦克帽 , 但降噪效果也就那樣，很多坦克兵訓練歸來，半天時間裡耳朵仍在呼呼作響。
除了噪音外，坦克裡面的溫度也是讓人很難忍受。一般在艙內是冬冷夏熱，冬天凍得要死，夏天熱得夠嗆。您可能會問，為啥坦克內不裝空調呢？關於這個話題，講究可就多了。因為裝空調不利於環保呀！哈哈哈，開個玩笑，實際上，空調很影響坦克的戰鬥力。那就是作為武器系統，戰鬥力永遠是第一位的。舉例來說，美國軍隊主戰裝甲車中就沒有空調，即便是在伊拉克 40 度的高溫下也沒有加裝任何空調，因為狹小的密閉空間中裝空調會嚴重影響車輛結構，進而影響戰鬥力。當然了，某些追求享受的土豪國家所裝備的坦克中安了空調那就另當別論了。不過為了能讓坦克兵保持體力，也會穿上諸如冷卻背心之類的一些裝備。
另外，作為坦克兵，防 " 吐 " 也是一大關口。坦克一般行駛在高低不平的土路和山地，很多坦克兵晃著晃著就吐了，吐著吐著也就習慣了。但您要是過不了這一關，那可就得和坦克兵說拜拜了。開坦克是一回事，保養坦克又是另一回事。別看坦克跑起來很威風，可沒平時的保養，它也很難狂飆起來。坦克兵在很大程度上還是坦克的服務員，怕苦怕髒是不行的。坦克的保養工序複雜、流程多，要做到清潔完整、潤滑周到、調整正確、緊固適當、沒有故障 5 大標準還是非常費時費力的。其中拆裝履帶板，抬電瓶，擦炮管號稱坦克保養三大體力活，每一項都可以分分鐘搞趴你！
所以，為了做好坦克兵有很好的體能，我國坦克兵的伙食屬於二類灶，高於其他陸軍的一類灶，吃得好才能好乾活兒啊！我軍對坦克兵的體能要求很高，沒事就拿訓練彈當器材。2014 年，我軍派 96A 坦克赴俄羅斯參加比賽，坦克兵便拿到了體能項目的第一。然而第二年再去的時候，體能項目就被老毛子詭異的取消了，也是夠搞笑的。除了過硬的體能素質，密閉在一個大鐵櫃子裡，轟隆的發動機聲，未知的戰場環境，還需要強大的心理素質才能造就一個優秀的坦克兵。坦克的設計在不斷改變，在滿足作戰需求的基礎上更加趨於人性化，舒適化，智能化，更多信息化裝備的增加，不僅需要體力更需要智力。隨著新一波無人化戰車的到來，也許未來可以像操作無人機一樣，坦克兵舒舒服服的待在後方就可以操作他們！
隨著坦克的出現，也誕生了一個新的兵種——坦克兵。相較於陸軍其他兵種，坦克兵動輒便開著鐵傢伙出現的場景可謂拉風至極，但拉風背後的坦克兵好不好當呢？坦克兵其實只是一個統稱，具體到車內成員分工又有區別。發展到今天，一般四人制坦克成員包括：駕駛員，車長，炮長，二炮手。而三人制坦克由於採用自動裝彈系統因而取消了二炮手崗位。我們現在看到的坦克，炮塔旋轉自如，這得益於電傳的控制。但早期的坦克，坦克炮需要炮長手動搖而改變方向的，即便發展到現在，電傳系統故障的情況下，炮長仍然需要手動調炮。沒有速度和力量，就只有等著被別人瞄準吧。而那些沒有自動裝彈系統的坦克，二炮手還要充當彈藥輸送者。拉炮閂，裝炮彈，操作高射機槍，這可都是力量活兒啊！這些是最基本的操作，可這坦克跑起來，艙內的工作環境也挺要命。坦克的發動機基本都是巨大的噪音源，加上傳動機構，產生的噪聲超過了 100 分貝。儘管有坦克帽 , 但降噪效果也就那樣，很多坦克兵訓練歸來，半天時間裡耳朵仍在呼呼作響。
除了噪音外，坦克裡面的溫度也是讓人很難忍受。一般在艙內是冬冷夏熱，冬天凍得要死，夏天熱得夠嗆。您可能會問，為啥坦克內不裝空調呢？關於這個話題，講究可就多了。因為裝空調不利於環保呀！哈哈哈，開個玩笑，實際上，空調很影響坦克的戰鬥力。那就是作為武器系統，戰鬥力永遠是第一位的。舉例來說，美國軍隊主戰裝甲車中就沒有空調，即便是在伊拉克 40 度的高溫下也沒有加裝任何空調，因為狹小的密閉空間中裝空調會嚴重影響車輛結構，進而影響戰鬥力。當然了，某些追求享受的土豪國家所裝備的坦克中安了空調那就另當別論了。不過為了能讓坦克兵保持體力，也會穿上諸如冷卻背心之類的一些裝備。
另外，作為坦克兵，防 " 吐 " 也是一大關口。坦克一般行駛在高低不平的土路和山地，很多坦克兵晃著晃著就吐了，吐著吐著也就習慣了。但您要是過不了這一關，那可就得和坦克兵說拜拜了。開坦克是一回事，保養坦克又是另一回事。別看坦克跑起來很威風，可沒平時的保養，它也很難狂飆起來。坦克兵在很大程度上還是坦克的服務員，怕苦怕髒是不行的。坦克的保養工序複雜、流程多，要做到清潔完整、潤滑周到、調整正確、緊固適當、沒有故障 5 大標準還是非常費時費力的。其中拆裝履帶板，抬電瓶，擦炮管號稱坦克保養三大體力活，每一項都可以分分鐘搞趴你！
所以，為了做好坦克兵有很好的體能，我國坦克兵的伙食屬於二類灶，高於其他陸軍的一類灶，吃得好才能好乾活兒啊！我軍對坦克兵的體能要求很高，沒事就拿訓練彈當器材。2014 年，我軍派 96A 坦克赴俄羅斯參加比賽，坦克兵便拿到了體能項目的第一。然而第二年再去的時候，體能項目就被老毛子詭異的取消了，也是夠搞笑的。除了過硬的體能素質，密閉在一個大鐵櫃子裡，轟隆的發動機聲，未知的戰場環境，還需要強大的心理素質才能造就一個優秀的坦克兵。坦克的設計在不斷改變，在滿足作戰需求的基礎上更加趨於人性化，舒適化，智能化，更多信息化裝備的增加，不僅需要體力更需要智力。隨著新一波無人化戰車的到來，也許未來可以像操作無人機一樣，坦克兵舒舒服服的待在後方就可以操作他們！
隨著坦克的出現，也誕生了一個新的兵種——坦克兵。相較於陸軍其他兵種，坦克兵動輒便開著鐵傢伙出現的場景可謂拉風至極，但拉風背後的坦克兵好不好當呢？坦克兵其實只是一個統稱，具體到車內成員分工又有區別。發展到今天，一般四人制坦克成員包括：駕駛員，車長，炮長，二炮手。而三人制坦克由於採用自動裝彈系統因而取消了二炮手崗位。我們現在看到的坦克，炮塔旋轉自如，這得益於電傳的控制。但早期的坦克，坦克炮需要炮長手動搖而改變方向的，即便發展到現在，電傳系統故障的情況下，炮長仍然需要手動調炮。沒有速度和力量，就只有等著被別人瞄準吧。而那些沒有自動裝彈系統的坦克，二炮手還要充當彈藥輸送者。拉炮閂，裝炮彈，操作高射機槍，這可都是力量活兒啊！這些是最基本的操作，可這坦克跑起來，艙內的工作環境也挺要命。坦克的發動機基本都是巨大的噪音源，加上傳動機構，產生的噪聲超過了 100 分貝。儘管有坦克帽 , 但降噪效果也就那樣，很多坦克兵訓練歸來，半天時間裡耳朵仍在呼呼作響。
除了噪音外，坦克裡面的溫度也是讓人很難忍受。一般在艙內是冬冷夏熱，冬天凍得要死，夏天熱得夠嗆。您可能會問，為啥坦克內不裝空調呢？關於這個話題，講究可就多了。因為裝空調不利於環保呀！哈哈哈，開個玩笑，實際上，空調很影響坦克的戰鬥力。那就是作為武器系統，戰鬥力永遠是第一位的。舉例來說，美國軍隊主戰裝甲車中就沒有空調，即便是在伊拉克 40 度的高溫下也沒有加裝任何空調，因為狹小的密閉空間中裝空調會嚴重影響車輛結構，進而影響戰鬥力。當然了，某些追求享受的土豪國家所裝備的坦克中安了空調那就另當別論了。不過為了能讓坦克兵保持體力，也會穿上諸如冷卻背心之類的一些裝備。
另外，作為坦克兵，防 " 吐 " 也是一大關口。坦克一般行駛在高低不平的土路和山地，很多坦克兵晃著晃著就吐了，吐著吐著也就習慣了。但您要是過不了這一關，那可就得和坦克兵說拜拜了。開坦克是一回事，保養坦克又是另一回事。別看坦克跑起來很威風，可沒平時的保養，它也很難狂飆起來。坦克兵在很大程度上還是坦克的服務員，怕苦怕髒是不行的。坦克的保養工序複雜、流程多，要做到清潔完整、潤滑周到、調整正確、緊固適當、沒有故障 5 大標準還是非常費時費力的。其中拆裝履帶板，抬電瓶，擦炮管號稱坦克保養三大體力活，每一項都可以分分鐘搞趴你！
所以，為了做好坦克兵有很好的體能，我國坦克兵的伙食屬於二類灶，高於其他陸軍的一類灶，吃得好才能好乾活兒啊！我軍對坦克兵的體能要求很高，沒事就拿訓練彈當器材。2014 年，我軍派 96A 坦克赴俄羅斯參加比賽，坦克兵便拿到了體能項目的第一。然而第二年再去的時候，體能項目就被老毛子詭異的取消了，也是夠搞笑的。除了過硬的體能素質，密閉在一個大鐵櫃子裡，轟隆的發動機聲，未知的戰場環境，還需要強大的心理素質才能造就一個優秀的坦克兵。坦克的設計在不斷改變，在滿足作戰需求的基礎上更加趨於人性化，舒適化，智能化，更多信息化裝備的增加，不僅需要體力更需要智力。隨著新一波無人化戰車的到來，也許未來可以像操作無人機一樣，坦克兵舒舒服服的待在後方就可以操作他們！
想要當坦克兵，要注意以下幾點：
1、坦克兵又叫裝甲兵，首先對身高有要求，（162-175cm）裝甲指揮軍官身高要求160-175cm，即身高不能超過175cm。
2、裝甲兵雖然對文理科沒有要求，但是在戰爭信息化的今天，對文化水平還是有一定要求的，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
4、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
5、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
想要當坦克兵，要注意以下幾點：
1、坦克兵又叫裝甲兵，首先對身高有要求，（162-175cm）裝甲指揮軍官身高要求160-175cm，即身高不能超過175cm。
2、裝甲兵雖然對文理科沒有要求，但是在戰爭信息化的今天，對文化水平還是有一定要求的，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
4、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
5、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
想要當坦克兵，要注意以下幾點：
1、坦克兵又叫裝甲兵，首先對身高有要求，（162-175cm）裝甲指揮軍官身高要求160-175cm，即身高不能超過175cm。
2、裝甲兵雖然對文理科沒有要求，但是在戰爭信息化的今天，對文化水平還是有一定要求的，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
4、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
5、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
1、學歷方面：在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
1、學歷方面：在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
2、身體方面：如中國、日本、對裝甲/坦克士兵身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
1、學歷方面：在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
2、身體方面：如中國、日本、對裝甲/坦克士兵身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
3、其他方面：作戰中裝甲兵的使用應遵循通常用於機動作戰，並主要用於進攻。集中使用於主要方向和重要時機。力求使用在便於坦克行動的地形上。密切與步兵、炮兵、航空兵等兵種的協同動作。加強對空防禦及後勤、技術、工程保障和電子對抗。
1、學歷方面：在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
2、身體方面：如中國、日本、對裝甲/坦克士兵身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
3、其他方面：作戰中裝甲兵的使用應遵循通常用於機動作戰，並主要用於進攻。集中使用於主要方向和重要時機。力求使用在便於坦克行動的地形上。密切與步兵、炮兵、航空兵等兵種的協同動作。加強對空防禦及後勤、技術、工程保障和電子對抗。
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
當坦克兵對文理科沒有要求，但在身高上有要求。
1、坦克兵又叫裝甲兵，身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
2、對文理科沒有要求，但是戰爭信息化的今天作為一個文科生不如理科吃香，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
擴展資料:
一、裝甲兵(坦克兵)的文化要求
在美國，機械化指揮員必須取得專科或類似專科學歷，在美國設有四所專門的裝甲指揮學院，其中西點軍校設有機械化信息裝甲專業。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
二、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
三、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
當坦克兵對文理科沒有要求，但在身高上有要求。
坦克是雙方打仗時，地面上非常主要的一種武器了。很多男孩從小就對坦克有著嚮往，畢竟小時候玩過坦克遊戲，甚至很多人的夢想就是當一個坦克兵。但是坦克兵並不是你想象中那麼簡單，當一個坦克兵的要求非常多，比如身材特別高的就會因為坦克空間狹小而當不了。
先來說說坦克的構造。說到當一名坦克兵，很多人可能會出來反駁我，這有什麼難？這遠沒有想象中那麼簡單。就拿最基本的99式坦克來講，一輛坦克需要有駕駛員，也就是司機，車長還有炮手。而過去的坦克還有裝填手的職位，也就是給坦克裝炮彈的，而我們現在的99式坦克有自動裝填的功能，所以一輛坦克需要三個人控制。
成為坦克兵，身材方面就是一個要求，如果太高了反而不適合開坦克，因為空間狹小活動很不方便。不僅如此，想要成為坦克兵還要非常能吃苦。最首要的條件就是能吃苦耐熱耐寒。夏天的時候，坦克裡本身空間就不大，空氣不流通，小小的屋子裡熱的簡直要了命。雖說坦克兵的裝備都會帶水冷的冷卻效果，但是在那樣閉塞的高溫當中，穿和沒穿是沒什麼區別的。所以，耐熱首先是坦克兵的最主要條件。
再就是要身體素質強，坦克不是車，沒有那麼好開，擰個“方向盤”都要很大力。而如果碰巧助力系統出了問題，那炮長還要一個人調整大炮的位置，這是一個真正的力氣活。
除了這些，開車的都知道，有時候熱車發動機會嗡嗡嗡的響，原理都是一樣的，只不過坦克塊頭比較大，那噪音真的是震耳欲聾，就拿59式坦克舉個例子，它啟動的時候噪音就要100多分貝，長時間這樣，坦克兵耳朵也是非常受罪的。
所以說坦克兵，不是你想當就能當。
1、坦克兵又叫裝甲兵，身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
2、對文理科沒有要求，但是戰爭信息化的今天作為一個文科生不如理科吃香，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
擴展資料:
一、裝甲兵(坦克兵)的文化要求
在美國，機械化指揮員必須取得專科或類似專科學歷，在美國設有四所專門的裝甲指揮學院，其中西點軍校設有機械化信息裝甲專業。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
二、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
三、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
中國是講究文憑的國家不是認本事和能力的地方，當坦克兵沒有文憑不行。所以當坦克兵也是有文憑會來事就可以了，這就是現實。
小編曾經聽一個人說，當坦克兵對身高的要求不是特別高，但是小編還是很納悶，不止到為什麼，也不知道這個條件是不是真實的，為此華律網小編專門蒐集了一些關於坦克兵的內容，希望大家不要進入這樣的一個誤區。
政治條件：
紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的;被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的;有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。
身體標準：
符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上;或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上;接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。
年齡限制：
男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中(含職高、中專、技校)畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。
以上是對坦克兵的要求，大家都瞭解了嗎，其實不管哪種兵種，對身高的要求都是相當嚴格的，不會像小編的朋友說的坦克兵的身高條件不高。所以小編建議大家在選擇當兵的時候一定要注意各個兵種的條件。不做盲目的打算。
小編曾經聽一個人說，當坦克兵對身高的要求不是特別高，但是小編還是很納悶，不止到為什麼，也不知道這個條件是不是真實的，為此華律網小編專門蒐集了一些關於坦克兵的內容，希望大家不要進入這樣的一個誤區。
政治條件：
紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的;被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的;有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。
身體標準：
符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上;或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上;接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。
年齡限制：
男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中(含職高、中專、技校)畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。
以上是對坦克兵的要求，大家都瞭解了嗎，其實不管哪種兵種，對身高的要求都是相當嚴格的，不會像小編的朋友說的坦克兵的身高條件不高。所以小編建議大家在選擇當兵的時候一定要注意各個兵種的條件。不做盲目的打算。
小編曾經聽一個人說，當坦克兵對身高的要求不是特別高，但是小編還是很納悶，不止到為什麼，也不知道這個條件是不是真實的，為此華律網小編專門蒐集了一些關於坦克兵的內容，希望大家不要進入這樣的一個誤區。
政治條件：
紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的;被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的;有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。
身體標準：
符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上;或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上;接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。
年齡限制：
男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中(含職高、中專、技校)畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。
以上是對坦克兵的要求，大家都瞭解了嗎，其實不管哪種兵種，對身高的要求都是相當嚴格的，不會像小編的朋友說的坦克兵的身高條件不高。所以小編建議大家在選擇當兵的時候一定要注意各個兵種的條件。不做盲目的打算。
小編曾經聽一個人說，當坦克兵對身高的要求不是特別高，但是小編還是很納悶，不止到為什麼，也不知道這個條件是不是真實的，為此華律網小編專門蒐集了一些關於坦克兵的內容，希望大家不要進入這樣的一個誤區。
政治條件：
紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的;被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的;有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。
身體標準：
符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上;或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上;接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。
年齡限制：
男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中(含職高、中專、技校)畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。
以上是對坦克兵的要求，大家都瞭解了嗎，其實不管哪種兵種，對身高的要求都是相當嚴格的，不會像小編的朋友說的坦克兵的身高條件不高。所以小編建議大家在選擇當兵的時候一定要注意各個兵種的條件。不做盲目的打算。
小編曾經聽一個人說，當坦克兵對身高的要求不是特別高，但是小編還是很納悶，不止到為什麼，也不知道這個條件是不是真實的，為此華律網小編專門蒐集了一些關於坦克兵的內容，希望大家不要進入這樣的一個誤區。
政治條件：
紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的;被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的;有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。
身體標準：
符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上;或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上;接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。
年齡限制：
男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中(含職高、中專、技校)畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。
以上是對坦克兵的要求，大家都瞭解了嗎，其實不管哪種兵種，對身高的要求都是相當嚴格的，不會像小編的朋友說的坦克兵的身高條件不高。所以小編建議大家在選擇當兵的時候一定要注意各個兵種的條件。不做盲目的打算。
當坦克兵對文理科沒有要求，但在身高上有要求。
1、坦克兵又叫裝甲兵，身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。
2、對文理科沒有要求，但是戰爭信息化的今天作為一個文科生不如理科吃香，文化水平要求是高中畢業以上。
3、坦克兵很累，座艙不太人性化，智能化低，車內夏暖冬涼。隨著導彈技術的發展和普及，反坦克導彈甚至火箭隊在一般戰場可以輕易重創坦克，尤其對於我國裝甲戰車重火力輕裝甲的作戰思想形成很大影響。
擴展資料:
一、裝甲兵(坦克兵)的文化要求
在美國，機械化指揮員必須取得專科或類似專科學歷，在美國設有四所專門的裝甲指揮學院，其中西點軍校設有機械化信息裝甲專業。
在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。
二、作戰任務
在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。
其基本任務是：
（1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。
（2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。
（3）追殲退卻之敵。
（4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。
（5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。
（6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。
（7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。
三、裝甲兵部隊深入貫徹落實新時期軍事戰略方針，努力加強質量建設，不僅擁有裝甲部隊、機械化部隊，而且創建了兩棲機械化部隊、輕型機械化部隊和裝甲數字化部隊，向著精兵、合成、高效的目標穩步邁進。
如何當坦克兵
當兵的政治條件：紋身刺字帶政治性問題或屬於犯罪團伙標誌有礙軍容的；被判處過徒刑、拘役和管制，被依法勞動教養、少年管教或者在單位被開除公職、廠籍、學籍，以及被開除黨籍、留黨察看，開除團籍的；有流氓、賣淫、嫖娼、吸毒、盜竊、搶劫、詐騙行為的，都不能被徵集入伍。 身體標準: 符合中國人民解放軍三總部規定的《中國人民解放軍院校招收學員體格檢查標準》。其中視力標準可適當放寬：接收補充到指揮崗位的本科畢業生，每眼裸視力4.7以上；或一眼裸視遠視力在4.6以上，另一眼裸視遠視力在4.5以上，矯正視力每一眼4.8以上；接收補充到技術崗位的本科畢業生，每一眼裸視力在4.5以上，或矯正視力每一眼4.7以上。接收培養指揮幹部的畢業生，男生身高應在1.68米以上，女生身高應在1.58米以上，氣質形象良好。獲得碩士以上學位的畢業研究生，在不影響工作的前提下，其視力、身高標準還可適當放寬。 參軍的年齡還有限制。男青年為年滿18歲至20歲，高中畢業以上文化程度的青年，企業事業單位職工，可放寬到21歲，大專以上文化程度的可放寬到22歲，對大學本科應屆畢業生，只要本人自願參軍的，可放寬到23歲。為適應部隊建設需要，根據本人自願，可徵集部分滿17歲的應屆高中（含職高、中專、技校）畢業的男青年入伍。女青年為年滿18至19歲，根據部隊建設需要和本人自願，可以徵集部分年滿17歲的女青年。 另外，直接成為"士官"還有以下規定。 招收士官的對象，必須是經過中（高）等職業技術學校（院）培訓合格且獲得國家統一頒發的初（中）級以上職業資格證書，具有相應專業的男性公民。其基本條件是：（1）政治審查、身體檢查符合應徵公民服現役的政治和身體條件；（2）中等職業技術學校畢業的，必須獲得國家統一頒發的初級以上職業資格證書，且從事本專業工作滿一年以上；大專以上學歷的，必須獲得國家統一頒發的中級以上職業資格證書，可以招應屆畢業生，也可以招企業事業單位的專業技術人員；（3）年齡一般不超過25週歲，部隊特別需要並具有技師職業資格證書的可放寬至27週歲。比原規定縮小了年齡段，原規定是年齡一般不超過28週歲，部隊特殊專業需要或具有技師、高級技師職業資格證書的，年齡可放寬至30週歲。 另外，還有一些的具體要求 身高 男性162cm上，女性160cm以上。 特勤人員：坦克乘員162－178cm，潛水員168－185cm，潛艇及水面艦艇人員162－182cm，空降兵168cm以上，空軍航空兵第34師專機服務隊女服務員164－172cm，中央警衛團條件兵165cm以上，特種部隊條件兵168cm以上，北京衛戌區儀仗隊隊員175cm以上。 體重： 男性：不超過標準體重的20％，不低於標準體重的10％。 女性：不超過標準體重的15％，不低於標準體重的15％。 標準體重＝（身高－110）kg。 視力標準： 陸勤人員：右眼裸眼視力不低於4.9，左眼裸眼視力不低於4.8。 坦克乘員、潛水員、潛艇及水面艦艇人員、空降兵、專機服務隊女服務員、中央 警衛團條件兵、特種部隊條件兵、儀仗隊隊員：每一眼裸眼視力不低於5.0。 高中以上文化程度人員可放寬到右眼裸眼視力4. 8,左眼裸眼視力4. 6,矯正視力不低於5.0；屈光不正，準分子激光手術後半年以上，無併發症，視力達到各類人員標準，合格。
在現代坦克上，除了少量的超輕型坦克只有2名乘員外，主戰坦克上有3名-4名乘員，佔主流的是4人乘員組主戰坦克，4名乘員為：車長、炮長、駕駛員和裝填手。在這裡 ，以典型的4人乘員組為例來介紹一下坦克乘員之間的分工。 從坦克所承擔的任務看，主要是“開車和打炮”兩件大事。坦克乘員所做的大部分工作，都是圍繞這兩件事進行的。 車長，是一車之長，負責整個坦克的作戰指揮和協同，要上情下達，下情上達。作戰前，車長要向全車人員下達作戰任務，規定大致的行車路線和要攻擊的目標。行軍和 作戰中，車長通過車內通話器向本車乘員下達口頭命令，乘員要複述命令或口答。如車長下達：“目標——正前方1000M，敵坦克，穿甲彈，準備射擊！”裝填手裝彈後應回答：“穿甲彈，好！”炮長回答：“射擊準備完畢！”車長命令：“放！”炮長擊發，炮彈出膛...細心的讀者一定覺得這樣挺麻煩。一點不假，這是二戰期間的典型做法。 時至今日，多數主戰坦克上都有車長超越射擊系統，車長利用這套系統高速調炮，使火炮大致瞄向目標，剩下的精確瞄準並射擊，就是炮長的事了。車長的另一件大事是通信聯絡，利用無線電臺和胸前開關和上級或友鄰實現雙工語音通信。有了車際信息系統和地面導航/定位系統後，上級的命令、友鄰的位置、本車的現有燃油量、炮彈數量、車速、位置等，一切都明白無誤地顯示在車長的顯示屏上，比起單一的無線電臺來，算得上是“鳥槍換炮”了。從觀察條件看，以車長的觀察條件為最好。一方面，車長的位置最高，自然是“站得高，看得遠”；另一方面，車長處的觀察儀器最齊全，周視潛望觀察鏡可以進行360度全周觀察，而其他幾名乘員的觀察條件都或多或少受到一些限制。 炮長，也叫炮手，是專管武器系統的，打炮是他的主要任務。不過，坦克開炮，也不是一件簡單事，先要高速轉動炮塔及火炮，使火炮身管大致指向目標，還要測量本車 至目標的精確距離，待精確瞄準目標後方可擊發射擊,接下來的事，便是觀察目標是否被消滅，是命中彈，還是近彈、遠彈，以便確定是否要對目標實施“第二次打擊” 。從瞄準的角度看，炮長的瞄準鏡精度最高，放大倍率較大。當然，炮長瞄準鏡的視角就比較小，“有所得，必有所失”。炮長還要操縱並列機槍的射擊。有了現代化的坦克火控系統，不僅提高了射擊命中率，縮短了射擊反應時間，也減輕了炮長的腦力和體力負擔。炮長，是坦克裡的“第二把手”。這就是為什麼稱他為炮長，而不稱為炮手的道理。當車長不在時，炮長可以代行車長的職責來指揮坦克。炮長的車內通話器可以通過無線電臺對外通信聯絡，而駕駛員和裝填手的車內通話器則只能用於車內通話。 裝填手，顧名思義，是負責裝填炮彈的。裝炮彈，看起來挺簡單，其實並不輕鬆。 現代坦克的炮彈一般有20kg重，彈長約800mm左右，裝填手要用一隻手保護好彈頭上的引信不受到撞擊，另一隻手要用力推彈入膛。要在顛簸的坦克裡一分鐘裝上5發——6發炮彈，自然是強度相當大的體力活，更何況裝填手一直是立姿完成裝彈任務的。此外裝填手還要協助炮長，觀察戰場等。 駕駛員的擔子也不輕鬆，儘管他只有“開車”一件大事，但開坦克總不像開小轎車那麼愜意。二戰期間的坦克，拉一次操縱桿，差不多需要10kgf（約100N）的操縱力，而 且在越野行駛時，駕駛員要不停地轉向或換檔，十分辛苦。50年代以前的坦克兵中，坦克駕駛員患腰肌勞損的，為數不少。現在情況已經大大改善。但是，駕駛員還是很辛苦的。在和平時期，訓練多，實彈射擊少，炮塔內的3名乘員的擔子相對輕些，駕駛員的工作負荷更顯得繁重。 上面簡單介紹的，坦克乘員在作戰時的分工。乘員的分工，還有另一個重要的方面，便是坦克保養的分工。美國著名的軍事專家詹姆斯·鄧尼根在1982年所著的《現代戰 爭指南》一書中寫道：“坦克兵在很大程度上是坦克的服務員。對這些愛鬧毛病的機械怪物每天至少要詠個人時進行保養。如果氣象和地理條件不利，坦克的狀況會更加糟糕。”可見，坦克保養是很繁重的力氣活。許多坦克兵反映，保養坦克比開車、打炮要累得多。因為坦克和飛機不同，飛機回場後的保養工作全部由機械師來承擔，而坦克的保養則全部由坦克乘員來完成。如果你能發明一種免保養或少保養的坦克，肯定會受到坦克兵的歡迎。 坦克的保養分為出車前準備、行駛間歇檢查、一級保養、二級保養、三級保養幾種，內容包括清潔、潤滑、緊固、調整和排除故障5大任務。大體上的分工是，車長負責全 車的保養組織工作和通信設備的保養；炮長負責武器系統的保養；駕駛員負責發動機、傳動部分、操縱裝置的保養；裝填手協助炮長完成武器系統的保養，並負責行動部分的保養。一個配合默契的坦克乘員組，一到保養時，車長一下達命令，幾名乘員便各司其職，有條不紊地完成坦克保養工作。至於保養坦克時的“三大力氣活”——拉履帶、抬電瓶、擦炮膛，哪一樣都需要五六十千克的力氣，那就需要幾名乘員通力合作來完成了。對於只有3名乘員的主戰坦克，有時候還要2輛坦克的乘員合作來完成這些力氣活。
124 瀏覽8780 2018-04-05
要怎麼樣才能當上一名坦克兵？
坦克兵在二戰中，為了應對戰爭的損耗，往往採取較快的訓練方法，少則一週多則一個月甚至更長（主要看前線打的怎麼樣）打的好，死的少訓練時間就長了。但普遍來看二戰中坦克兵平均受訓時間為一個月（查了資料後自己大概算了下
當兵做坦克兵需要些什麼樣的條件?
1、學歷方面：在中國裝甲類兵和指揮官，士兵必須在高中以上文化，指揮軍官必須大學專科以上軍事學院畢業。在我國也有專業的裝甲指揮類軍事學院，例如蚌埠坦克學院、解放軍裝甲指揮學院等。 2、身體方面：如中國、日本、對裝甲/坦克士兵身高要求162CM—175CM，裝甲指揮軍官160CM—175CM（不能超過175CM）。 3、其他方面：作戰中裝甲兵的使用應遵循通常用於機動作戰，並主要用於進攻。集中使用於主要方向和重要時機。力求使用在便於坦克行動的地形上。密切與步兵、炮兵、航空兵等兵種的協同動作。加強對空防禦及後勤、技術、工程保障和電子對抗。 4、在戰鬥時，坦克兵可配屬步兵戰鬥，也可在其他兵種配合下獨立戰鬥。其基本任務是： （1）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區或目標。 （2）向敵縱深發展進攻，擴張戰果。 （3）追殲退卻之敵。 （4）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥。 （5）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵。 （6）鞏固擴大登陸場，發展登陸成果。 （7）擔任倉促防禦，阻止敵人發展進攻，封閉敵突破口等。 擴展資料： 陸軍中以坦克和其他裝甲車輛為基本裝備的戰鬥兵種。具有快速機動能力、強大的火力和較好的防護力，可以減輕常規武器和核武器襲擊的損害，能迅速利用常規火力突擊和核突擊的效果，是陸軍的重要突擊力量。包括統帥部和軍區的獨立裝甲兵部隊和軍以上的隊屬裝甲兵部隊。 以坦克和自行火炮為基本裝備的兵種。亦指坦克部隊的戰士。通常以坦克部隊、裝甲兵部隊為主體，還有炮兵、反坦克導彈、防空、防化、工程及其他保障部隊。在協同作戰中，可在其他軍、兵種協同下或獨立遂行作戰任務，也可配屬步兵作戰。 作戰中裝甲兵的使用應遵循以下基本原則： 1. 通常用於機動作戰，並主要用於進攻。 2. 集中使用於主要方向和重要時機。 3. 力求使用在便於坦克行動的地形上。 4. 密切與步兵、炮兵、航空兵等兵種的協同動作。 5. 加強對空防禦及後勤、技術、工程保障和電子對抗。
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