不少人第一眼看宏光，覺得外觀還可以，還有點電玻頂置空調之類的雞脅配置。更加上銷售不著邊吹虛的商務車。試駕一圈下來，感覺還不錯。---當然，因試駕場地的條件，商家不可能讓您的車速不可能上50碼，否則很多老司機馬上會發現問題。---於是就掏錢開走了車。以為買到了稱心如意的車。新車磨合也捨不得開快。5，6千公里過後。慢慢發覺車子噪聲越來越大;震動越來越凶;動力越來越小;油耗越來越高;小毛病越來越多。感覺就是一輛微型麵包。花了低端轎車的錢買了一輛微型麵包，心裡自然越來越窩火。越窩火對這車越用越不順心。再加上有問題時找4s，4s總是能推就推，能忽悠就忽悠的惡劣態度。就漸漸萌生賣車的念頭。賣多少錢呢？虧少了別人不要，虧多了又不太願意。必竟買這車的朋友大多數都還是吊絲，最多算有錢點的吊絲。---於是邊開車邊待價而沽。不知覺間兩年時間差不多有了，又要審車買保險了，車再不賣，幾千塊錢又要花了。再加上車子日漸嚴重的一些毛病，想想算了，給的價錢少點也賣了。於是市場上又有很多買二手車的朋友買到了一年多兩年的宏光
別問我怎麼知道，都是淚
好車，沒毛病，創業初期買的它，四年了，任勞任怨，已經跑了十萬公里了。正因為有他的陪伴，我才走到今天！！家裡換了幾次車了，五菱宏光還是捨不得賣掉，第一，買不了幾個錢。第二，有感情了。第三，還有用武之地！！
這車大問題沒多少就是小毛病不少，我的是12年1月買的車。1.2排量的舒適型，到現在快六年了，15萬公里了，油耗一般綜合七個油，這車的前避震質量不怎麼行，新車的時候沒幾個月就異響，前前後後換了幾次避震器了，下支臂換了幾次，這車走爛路方向柱有時候有異響，車窗玻璃響，車速60到80這個區間共振聲音有點大，嗡嗡的響，耳朵難受，我開這車不會長時間跑這個速度區間，最難受的時候是跑高速，傳動軸噪音會一直伴隨著你，現在變速箱又出現問題了一直咯咯咯的響，踩下離合就不響了，現在還不知道怎麼修，去五菱4s去問那個服務態度真的有點，，，，，的確有點受氣，年底打算換一輛車，但是我想這輩子不會考慮五菱的車了。買車你也是孫子，去修車你也是孫子，五菱現在真的是大爺了，現在
人家五菱麵包車開了40萬公里還在幫老闆賺錢。你說五菱宏光開兩三年就不能用？！真是黑的沒分寸！
小弟沒有買過五菱宏光，所以無法回答這個問題。
不過小弟經常幫朋友試駕車輛，在試駕前一定要先了解試駕路線，試駕線路最好選兩種，修路路段和快速路。
修路路段測試車輛底盤整體性、剛性和車身有無異響。快速路測試車輛加速性能。
一次試駕不可能有兩種路段，所以去別的4S店再試駕，雖然麻煩，但是車畢竟是大件，陪伴自己多年的，時間浪費也值的！最後一步就是看論壇，一般論壇裡這個品牌的車主罵聲一片，沒有官方的說明，這個車堅決不能買！
我的就是宏光S高配版，到今年的12月份就3年了，3.4萬公里了，油耗也就百公里8升右右吧，開空調能到10個，用小熊油耗看的。上個月把消聲器後段給換了，有異響，免費。多功能方向盤的按鍵換了兩次了，有點不靈敏。正常在五菱保養，還沒出過什麼故障，就是這個噪音感覺是越來越大了，本人也就開過帝豪，別克老君威，途勝，宏光S1，感覺駕駛感宏光S不比這些車差蠻多，油門沒有S1的輕，噪音沒有S1的控制好，就這些，不對歡迎指正
我的3年了，小毛病有！1/正副駕駛的門在顛簸路會吱吱響。後來把門鎖調整了一下解決了，再後來門上的玻璃脫落了，我就自己拆開用膠水粘上了。其它還有就是排氣筒裡面的消音器脫落了，起步時會呼呼啦啦的響！其它的問題還沒有發現，同月一起提的歐諾，除了喇叭不響外，側滑門和尾門整個就跟要脫落了一樣的響。（一起的朋友我來過。）咋說呢？一分價錢一分貨！永遠不要想著拿5萬塊錢享受勞斯萊斯的舒適？
我現在用的就是五菱宏光S1尊享版，三月份提的車，到這個月已經做第三次保養了，公里數是13659。車子前避震異響，換好檔鬆利合波箱會有異響，換了一個空調壓縮機，一個利合開關，還有一個定速巡航開關，別的都挺好的。實話實說，不喜勿噴！！
12年宏光6431八萬多公里，四個輪胎換了，轉向開關換了，別的未動，發動機除了換機油動過羅絲，雖然現在路孬會有振動異響，但是幾萬塊錢的車已經不錯了，這麼多年了平均五毛一公里…
高速你們一個簡單的辦法，我買車的時候就不慣著，安全員說慢慢來，可是車在我手裡一檔直接破5000轉二擋上三擋就是全轉速然後開了一圈和賣車的說了一些自己的體驗，總之就是拼命砍價，最後一句話不給我讓車不買了
