只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
只有小學文化,青島43歲漁民耗時兩年多,造出“兩棲三輪摩托車”
圖觀視界
1/8 2015年11月4日,山東省青島市黃島區顧家島一名漁民張洪奎發明了新式運輸工具“兩棲三輪摩托車”。這是一部既敏捷又能幹的運輸工具,一會兒下水為船一會兒登陸為車,頗為引人注目。(圖片來自東方IC)
2/8 “兩棲三輪摩托車”的主人是發明人張洪奎,是青島市黃島區顧家島村的一名地地道道的漁民,當時43歲,從事打漁20多年了,他的愛動腦筋琢磨事兒,在當地是出了名的。(圖片來自東方IC)
3/8 這新式運輸工具的發明,緣於幾年前張洪奎的一次累極了的不甘心。2011年夏天,張洪奎和其他漁民出海歸來時,因為船大水淺無法靠岸,捕回來的魚都要靠小漁船運到岸邊,再用三輪車或人力運到指定地點,費時又費力,本已十分辛苦的漁民又被這番折騰累得精疲力竭。(圖片來自東方IC)
4/8 那時張洪奎就在心裡萌生了一種念頭,能不能發明一種既能在陸地上跑又能在海里當船用的運輸工具?只有小學文化程度,沒有一丁點兒機械知識的張洪奎由此開始了自己的小發明,且一投入便是兩年多。(圖片來自東方IC)
5/8 發明創造,說起來簡單做起來卻難上加難,期間他經歷過一次又一次的失敗,經歷過妻子家人的潑冷水不贊同,甚至知情的漁民們都認為他這是不務正業,一度他還因為這樣那樣的瓶頸問題陷入兩難境地。可是每每眼見漁民搬卸的艱辛和效率的低下,張洪奎還是咬牙堅持了下來。(圖片來自東方IC)
6/8 他不斷向村裡懂技術的人請教、從網上查閱資料、購買機械製造方面的書籍等,反覆論證、設計和實踐,常常是白天打魚,晚上埋頭在電腦和寫字檯前到大半夜,畫圖紙、研究構造和原理,不厭其煩。最終他用時兩年多花了近2萬元,於2013年秋天設計製造出了這部“兩棲三輪摩托車”。(圖片來自東方IC)
7/8 這款發明最讓張洪奎引以為豪的是,水陸兩棲只靠一臺發動機即可制動,而且水陸切換非常流暢,動力足,浮力穩定,只要會駕駛三輪摩托,駕駛這款車就沒問題。車的材質自重0.75噸,載重達一噸,節省了大量勞力和體力。忙完自家的漁活兒,還可以幫周圍漁民忙活計或者應應急,非常快捷便利。(圖片來自東方IC)
8/8 當問及這款發明是否青島西海岸的唯一,張洪奎不無自豪地說:“不用說在青島西海岸是唯一的,就算是在山東省,這種外觀和結構的,恐怕也是第一個。”他也因此被當地漁民親切地冠以“漁民發明家”的美稱。(圖片資料由今日頭條提供,更多故事內容敬請關注圖觀視界!)(圖片來自東方IC)
2018-11-29

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