佔地300平四川大叔用時5年投百萬在家為孫女造“火車站”

定格瞬間美

1/10 說道火車，在老一輩人的記憶裡，外出基本都要靠它出行，背井離鄉在火車站跟親人離別的場面歷歷在目，並且經常我們在各類電視劇的情節中都能看見，所以這類人對於火車有特殊的情感。今天頭條號“定額瞬間美”要和大家分享一組四川63歲大叔，退休後為了實現年輕時夢想，在家人和朋友幫助下，造“火車站”的故事。（圖片來自東方IC）

2/10 “我從2013年夏開始打造，歷經5年，今天終於看見它的雛形。”。2018年8月走進四川成都溫江一個小區，坐落在小區一樓300平米庭院了，人們頓時被眼前場景所吸引。火車轉盤、車庫、水鶴、煤臺、水塔、微型鐵軌等……蒸汽火車時代的鐵路遺蹟，在庭院裡被按同比例縮小重現，庭院四周鋪設軌道，貫通了整個院子。（圖片攝影於：2018年8月）（圖片來自東方IC）

3/10 張久安大叔是成都人，今年63歲，已經退休在家頤養天年。閒暇之餘除了跟夫人在家照看孫女外，其它時間都撲在造“火車站”庭院裡。他90年代在國外留過學並接觸過火車模型，從那時起他就愛上了火車，並開始收集火車模型，這個愛好他堅持了18年。到現在，他已經收藏了上千臺來自世界各地的仿真火車模型，其子張弛也從小受到他影響，父子倆都成了“火車迷”。（圖片來自東方IC）

4/10 2013年夏“火車庭院”正式開工，除了張大叔已有的火車模型外，軌道、涵洞、護欄、各種模型附件設施，市面上無法購買，就只能自己手工製作。火車軌枕木旁邊的道砟，市面上無法購買到合適尺寸的細石子，張久安和兒子一起花了二天半時間，到溫江金馬河河邊用篩子“精挑細選”了50公斤石子。（圖片來自東方IC）

5/10 “火車庭院”主要分成了客站和貨站，客站部分景別做得很多細化實景，途上，山川、溪流、動物、民居、工廠等等這些靈感來源過去出行方式——火車，一路走一路看，感興趣都會銘記在心，添加到火車道兩邊的實景平臺。（圖片來自東方IC）

6/10 火車庭院的每一處設計都是張大叔親力親為。比如泊車轉盤，，蒸汽機車只有一個車頭，轉盤也是為了節約蒸汽機車停泊時的佔地面積，裝配好後，轉盤可以實現自動對位，精度是幾毫米。通過建造“火車庭院”張大叔通過網絡認識很多職業火車模型玩家，來自德國的工程師霍夫曼就是其中一位。（圖片來自東方IC）

7/10 霍夫曼在德國的火車文化環境中長大，對火車模型情有獨鍾，但由於工作原因他留在了中國，相識後，由於霍夫曼對工程設計方面十分熟悉，在遇到建造火車庭院時難以解決的問題，霍大爺免費進行技術支持和設計，“太平洋的一角”上的“跨海”大橋，便是二人合力打造的中德友誼橋。（圖片來自東方IC）

8/10 圖為：已經建好的客運站臺細節，為了更加逼真，還放置了很多候車的卡通人、小桌子、小板凳，除了部分飾品通過購買，很多小房子、軌道都是自已親手打造的。（圖片來自東方IC）

9/10 花費了5年建成的“火車庭院”最開心的算是小孫女了，有人將張大叔的火車庭院稱為是現實版的多多島。常來串門鄰居說：很多老年人退休後生活都是跳廣場舞、喝茶，像他為了兒時的夢想，敢想敢幹，不僅給孩子樹立好榜樣，而且豐富了自已業餘生活，看看老張每天神采奕奕精神面貌，可一點都看不出他有60歲了。（圖片來自東方IC）

10/10 火車庭院的打造，投入可不少。有人說，他已經花費百萬，但張久安看來，自己的火車庭院是無法用金錢衡量的···很多網友看到張大叔親手打造的“火車庭院”在佩服動手能力強同時，設想，如果將其應運到拍攝電影畫面中去，可以大大降低成本投入，而且為後期升級改造，提高源源不斷財力支援。親愛的頭條親，對張大叔的“火車庭院”您有什麼不同見解呢?歡迎您留言到下方，以前交流探討。更多精彩故事，歡迎關注“定格瞬間美”。（圖片來自東方IC）

2019-04-10