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說起火車，相信很多小夥伴和家居君一樣，第一次坐的時候都會有一些不安、一點緊張和一絲激動，畢竟當這麼個龐然大物“哐當哐當”行駛的時候，窗外的景色變幻即逝，確實不失為一種奇妙的體驗。（圖片來自 IC photo）
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2018年8月，家住成都溫江的張久安大爺火了，今年63歲，一頭黑髮，精神矍鑠。 從8歲第一次見到火車後，便開始著迷上了這個“大傢伙”，他那時最大的夢想便是長大成為火車司機。在成都溫江一處小區內被按比例縮小重現，栩栩如生。大約300平米的這處房屋，花5年時間親手打造的“火車庭院”。（圖片來自 IC photo）
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張久安打造“火車庭院”，源於自己小時候的夢想。張久安買下的這處房屋位於一樓，火車庭院就是圍繞著一樓外的院子修建。沿著院牆，張久安設計了平臺，在其上鋪設軌道，貫通了整個院子。“目前主要分成了客站和貨站，客站部分景別做得比較細化了，後面的還要接著做。”張久安說，沿途上，山川、溪流、動物、民居、工廠等等都是自己設計的。有的購買現成模具，有的則是由自己的兒子設計、製作，再共同組裝。（圖片來自 IC photo）
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迷你的火車模型，在軌道上面勻速行駛，它們穿過“大海”、穿過“叢林”，甚至橫跨了亞歐大陸，如果把畫面放大看，你絲毫感覺不到它們只是微縮的場景。（圖片來自 IC photo）
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張久安說，實際上，自己從90年代在國外留學時候接觸到火車模型，便一直將這愛好發展到現在，到現在已經18年。“小時候想當火車司機嘛，但是沒當成，但就一直喜歡火車。”到現在，他已經收藏了上千臺來自世界各地的仿真火車模型，兒子張弛也受到他的影響，父子倆都成了“火車迷”。（圖片來自 IC photo）
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火車迷的圈子裡，有許多外國朋友。通過網絡，張久安和霍夫曼相識。霍夫曼是一位來自德國的工程師，因為工作原因居住在中國，在德國的火車文化環境中長大，也是一位火車模型玩家。相識後，霍大爺和張大爺常常聚在一起交流，由於霍大爺對工程設計方面十分熟悉，一些張久安父子在建造火車庭院時難以解決的問題，霍大爺便進行設計，並且不計報酬。“太平洋的一角”上的“跨海”大橋，便是二人合力打造的中德友誼橋。（圖片來自 IC photo）
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圖為張久安兒子在為一輛火車頭配軌道。（圖片來自 IC photo）
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整個場景從無到有總共歷時5年時間，據說斥資超百萬元，光收藏這些火車模型，張大爺就花費了十多萬，而為了讓場景更顯逼真，從設計、畫圖、雕刻再到組裝，很多場景裡的裝備都是張大爺親自手工完成的，著實讓人佩服。（圖片來自 IC photo）
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張久安讓自己的生活更有色彩，敢去追求。有人說，他已經花費百萬，在張久安看來，自己打造的“火車庭院”不能用金錢衡量，這關乎於自己的夢想，一切都值了。大家覺得張大爺打造的火車怎麼樣？歡迎留言（圖片來自 IC photo）
