奔馳女事件和解了，但是沒有一句是感謝關注和轉發事件的網友們，我很失望，大家怎麼看？
奔馳女車主維權一事，就她個人來說已塵埃落定；沒有感謝在該事件中支持她的網友們是事實；但不應失望，我的看法如下：
1.奔馳車女是獨立個體，她的觀點、行為受自己意識左右，不受他人掌控。
她通過別具一格的維權行為，實現了與奔馳公司達到和解；具體的和解條件，由買賣雙方敲定，我們不應該追根溯源，要支持她迴歸自己的正常生活。
2.任何人都不應該向她勒索回報。
勿庸諱言，網絡給她造了勢，她的和解有網民的功勞；但我們率先是支持正義的，為真理與道義發聲，我們聲援她是心甘情願的行為；就不應該妄圖回報。
3.奔馳車女的正當維權過程對網友是一種特殊的回報。
她史無前例地為消費者樹立了維權榜樣，義無反顧地讓“得道多助失道寡助”的公理再次體現了生命力，為中國消費者爭取自己的合法權益做出了里程碑式的表率；不管你喜歡與否，她為和解作出的努力已促進了正當的、民主的維權進程， 證明了自己的社會擔當。
4.更重大的意義在於：憑一己之力，她揭開了汽車銷售商可能涉嫌金融詐騙與偷稅漏稅的黑幕，為國家正本清源，依法整治汽車銷售行業不規範市場行為開了先河！
我不失望，對她：我個人充滿敬意、欽佩和感激！
第一，人家有感謝網友，你沒有看到罷了。
第二，你覺的失望，是純屬看熱鬧不怕事大的心態。
現在覺的失望的網友很多，基本上是下面幾種心態。
一，覺的沒有死磕到底，看著不夠熱鬧，有點失望。
二，覺的沒有我們廣大網友的幫助，你不能達到目的，你應該隆重的，感激涕零的對我們感謝。
三，與奔馳和解了，但是具體內容不知道，網友覺的我們應該知道....
四，某些其他利益代表，沒有達到想要的目的，覺的失望。
這裡，我想說的是，不要把自己看的太重要，你覺的你動動手指轉發，或者聲援了幾句，你就是救命恩人了？不得不說，人家確實藉助了網友的力量，但是哪一個不是心甘情願，興奮不已的向前衝？媒體興奮了，有了話題新聞，網友興奮了，看到熱鬧了。這不是皆大歡喜了嗎？過兩天網友又會被別的新聞熱點吸引走。
其實很可悲的是，那些叫囂著教訓奔馳，聲援的網友們，絕大多數這輩子都不一定能花66萬買一輛車.....
背後推動輿情的組織，把廣大網友耍的跟猴一樣，自己卻不自知.....
你以為你是這麼想的，其實是別人需要你這麼想，你就只能這麼想，這就是精神控制。
在奔馳女車主事件當中，我想文章寫的比我多的應該沒有多少吧，我從4月12日開始發表第一篇文章支持聲援女車主，到今天文章寫了不下三十篇，而且閱讀量多則500多萬，少的也有數萬，我感覺我能表達的意思已經表達的非常徹底了。
對於這個和解的結局，我感覺很正常啊，為什麼需要她非要感謝網友呢？特別是看到很多人甚至開始在網上謾罵，說實話，我真心不理解這些人為什麼會這樣想，用一種邀功的形式在道德綁架女車主，說難聽一點，這種做法很LOW，即便是人家出來感謝了，那也是很廉價的。
我堅持認為，在奔馳事件當中，我們支持和和關注女車主，並不是為了她，而是我們自己，為了全體消費者的權益在支持。因為我們每個人都是生活中的消費者，每天都會產生買賣行為，女車主雖然人輕言微，但她勇敢的行為可以讓商家明白尊重消費者的權益，做的太過容易把老實人都逼急，就會像女車主那樣坐上引擎蓋。
咱們別的行業不說，單純就奔馳公司而言，他們在以後的銷售過程當中，肯定更加註定消費者的權益，起碼不會像西安利之星那樣，置消費者的權益於不顧。包括對整個汽車行業，都是一種促進，提醒他們要注意自己的銷售方式和對待顧客的態度。
他們握手言歡，看王女士笑容滿面，見好就收，好開心！但是記住，你不是在賭博！
坐引擎蓋哭鬧的王女士心滿意足就好，沒必要感謝誰。
她也是普通人（有文章說她是30歲的小姑娘），她現在獲邀赴德國奔馳車廠參觀，這是“無尚光榮”的事。據說，她還被奔馳車企給予一對一的VIP待遇，還獲邀做奔馳車監督員。即將的三十大壽，奔馳公司也將贊助慶生活動，這是“無限榮光”的事，讓普通百姓極其“羨慕”！
誰敢說走不尋常路不好？誰說出一次醜，獲得的是無盡的驚喜不好？
如果她不選擇坐奔馳引擎蓋哭鬧，誰認識她？她又怎麼讓全國網民認識？又怎能引起奔馳公司管理層的關注？又怎樣贏得奔馳公司給予如此多的回報？
我們不能像某些人那樣評價女車主是唯利是圖，我只說她是機會主義者。
我之前有說，她是認可奔馳品牌才千挑萬選的選擇購買奔馳汽車的。坐上奔馳與國產車比，那是不同的感覺，回頭率超高（雖然繼續接受車貸購買了CLS300低配車）。
大家少些針對王女士議論吧，讓王女士（小姑娘）迴歸現實生活真的很好。
只不過她以後多了一份責任，就是奔馳公司的監督員（有人說是宣傳員，我不贊同這種說法，因為她可能是免費做監督員，也許是不拿薪酬的）。
王女士夫婦拿著諒解協議，心滿意足的離開。卻不知道丟下一大群嫌事小的看客相互錯鍔。有些看客心裡很難受，有些人認為沒讓奔馳公司懲罰性賠償不解恨。
至於王女士， 能得到一點利益已經足矣，管他大八條？觀望者不嫌事大，但人家也是算著一元一元工資及獎金過生活的非常平常的人。央視終於不再繼續用金貴的焦點訪談時段來作評論了。換另一個話題吧，這事聽多了也煩。
不過，通過此事，彷彿讓我看到了堅定的意志和信念，敵不過金錢的誘惑。
奔馳車女車主哭鬧事件告訴人們: 維權要大膽勇敢，協商時，有利可圖見好就收。
提出訴求要高大上，但協議時可以降低要求，不必要每項都實現。這維權事件，王女士的方式與協商結果是否得到大眾認可？
但願相關部門出臺新措施，傾斜式的新政來保護消費者的權益。
謝邀，奔馳女王倩不得不說是一位知識豐富能言善辨的成功女士，在維權路受阻的情況下，計劃慎密的完成了一層又一層的謀略，而且從未失手，一步步走向成功。不悔為在校碩士研究生中的姣姣者，當一個弱者面對如山一樣壓過來的店大欺客，而且還帶強買強賣，靠自己的綿薄之力是很難維護自己的含法權益的，讓我們看看在王倩女士身上到底發生了什麼，當王女士攜同丈夫以全款到4s店購買奔馳轎車時，架不住銷售人員的反覆勸說以貨款方式買下了這輛車，在4s店工作人員的目送下，王女士剛離開4s店1公里，車子就亮起了紅燈，燃油報警，她立刻和4s店聯繫，車子開回4s店，判定為燃油洩漏，請注意王女士提出的是換車，從頭到尾就是換車，從來沒有要求1Ⅹ3倍罰款和退錢，4s店不幹，只允許更換奔馳發動機。雙方都僵在這裡，於是才有了王倩招來一干觀眾現場錄像，而且還重點坐在引擎蓋子上哭鬧耍潑，用錄音筆紀錄下了她和奔馳美女高管的18分鐘談判對話，王倩的對話是有組織的滴水不漏，美女高管的對話沒有防備，漏洞百出處處給王倩留下把柄，這一切做完後成功在握的王女士立刻把視頻和錄音發到了網上，網絡的力量太巨大了，王倩的維權之路吸引了全國1億8千萬人次的眼球和評論，事件越撕越大，驚動了德國奔馳總部，奔馳這打車型在中國的銷售量每年是生產總量的28%，1千多億的銷售量是一塊非常大的蛋糕，總部急了，立刻派高管來西安滅火，這次鬧騰了半個月的維權以王倩完勝收場，說不清誰才是真正的受害者。但是王女士的維權謀略的確給我們提供了教科書似的範本，
摸著良心說，同樣作為一名女性，我沒有她那樣坐在引擎蓋上舌戰群“儒”的魄力，更沒有與4S店鬥爭到底的勇氣。
利之星的實力有多雄厚，她不可謂不明白，但她並沒有選擇息事寧人。面對各種暴力威脅，她也選擇正面應對。她的表現已經足夠讓我滿意，她是真正的勇士。
至於失望的那部分人，大多都是看熱鬧不嫌事兒大的。要這事兒真放自己身上，估計早就不知所措了。
這事要怎麼才能所有吃瓜群眾都滿意呢？我估摸著要發展到“打土豪，分田地”這一步。但這明顯是不切實際的。
這次的漏油事件已經拔出了很多行業黑幕，剩下的就交給國家隊處理吧。
無論處理下來的結果如何，大家平靜對待就好，習慣就好。
這個問題我就要反問提問者了，當事人有沒有邀請過任何人來支持她維權？我們之所以選擇支持她的目的是什麼？是要她的感謝嗎？你想要她怎麼感謝你呢？我實在不明白，是怎樣的價值觀支配你問出這樣荒唐的問題的！
我們關注這件事，是為了正義而正名。這也正體現了廣大網友堅持維護正義的心，不過到底有多少人是真的出於這個目的又有多少人抱著吃瓜態度看這件事的我就不得而知了。
但是，現在這個事情有了這個結果難道不是我們應該希望看到的嘛？我們還想要除此之外的哪一種結果呢？
我不知道有多少人抱著看熱鬧的態度看這件事，不過應該不在少數。這些吃著瓜看著熱鬧的群眾也就是要人家感謝你的人，突然發現，咦？怎麼結束了？我瓜還沒吃完哪，不行，不行這不是我想要的結果！
設身處地的想一想吧，如果有一天你也遇到這樣的問題，你是否有勇氣像她這樣頂著這麼大的壓力，始終堅持要一個正義合理的說法？
我們應該感謝這位女士，是她讓我們知道原來當我們遇到不公正待遇的時候，還有這麼多人可以依靠！如果社會正義感每次都像這次事件一樣強烈的話，實在是一件幸運的事！
首先要說的是這件事人家已經在媒體採訪的時候公開表示過感謝，不知道題主這麼關心這件事情卻為何卻沒有關注奔馳女公開致謝這個消息。
1.這件事從頭到尾我們應該感謝女事主，她代表了廣大消費者維權，維護的是整個社會的合法權益，我們都應該感謝她！
她揭開了汽車銷售行業金融服務費的亂象！
她讓我們知道當自己的合法權益受到侵犯就該大膽站出來維護自己權益！
她讓我們知道這個社會還是有地方可以說理！
她讓我們知道還有一種文明人的理論方式是有理有據，據理力爭！
.......
所以我們都得感謝她！
2. 鍵盤俠看熱鬧不嫌事大，熱鬧看完了還想圖點啥嗎？
整件事情從頭到尾網友也就是一看熱鬧的而已，即使是聲援也只是圖一時之快而已。
我們如果假設女事主要是在維權當中受到人身攻擊或者威脅，除了看熱鬧還能做什麼，也只是縮在角落裡肯著吃西瓜敲敲鍵盤一圖一時之快而已。
而現在事情人家得到了和解，得到應有的賠償，又想出來邀功這是什麼心理？難不成熱鬧看完了還想分點啥不成？
針對奔馳車維權這件事作為個體她已經做的夠好了，解決問題也不是她所要考慮的事情，她也沒有這責任和義務。至於網上傳開的關於女事主欠債糾紛啥的不管是確有其事，還是故意抹黑，覺得這也完全就是兩碼事了。
如果這件事換成發生在我們身上，我們又會怎麼處理呢？我們希望得到網友的何種對待呢？
所以也請輿論放過奔馳女，讓她生活迴歸平靜！
這個提問就是一種病態的心理。
首先人家不止一次對給予她關注和幫助的人表達過感謝。你沒看到並不代表沒有。你的失望源自於什麼心態呢？沒錯，這此事件之所以收到這麼大的關注，和每個人在輿論中的推波助瀾是密不可分的。大多數人都是秉持著一顆正義的心，對社會不公現象的本能反感，才會選擇站在公理的一方給予她支持和幫助。這都是不夾雜任何目的，不圖回報的。你所謂的失望，你所施以的幫助都是帶有強烈的目的性，沒有得到回報讓你心態失衡了。這是一種畸形心態，別總是做對了事，卻走錯了路。
如果你真是一個善良有良知的人，就不要把自己看的太重。樂於幫助別人的人，不會吝嗇到在意別人如何感謝自己的。這個社會有很多憑一己之力無法解決的事情。需要更多的人，團結起來抵制改變這些不公正的事情。幫助別人本身就是在幫助自己，何必為了有沒有感謝而失望呢？
奔馳女車主維權之事我一直沒作評論，因為我在網上看到許多網民上綱上線，所以略作觀察。現在塵埃落定，我就此事發表下看法。
一、奔馳車女車主和不和解是個人的私事，與他人無關
奔馳女車主通過維權，現在與奔馳公司達到和解。不管和解的條件如何，只要她個人滿意，我覺得都要為她祝福。她與奔馳公司的和解我想都是基於她個人的判斷，我們不要妄猜有什麼陰謀和黑幕。那是對一個可敬的女孩的不尊重。讓她迴歸她想要的生活，任何外界的人無權給她不想要的生活。任何人包括媒體也不要去打攪和騷擾她，請尊重她。
二、任何人的道德綁架都是耍流氓
奔馳女車主的維權是一個教科書式的典範。網絡給她造了勢，我們參與之人都心甘情願，也都在這輿論狂歡的盛宴中樂在其中，所以她並不欠任何人的。對於她的和解，網上一遍失望之聲。我覺得很沒必要，因為她已達到她想達到的目的。對於一些網民的譴責，我覺得那是一種道德綁架。至於有些網民還期望她繼續舉起維權的大旗，人家不願意的事你還強扭著她去做，你不是耍流氓嗎？再說，她已經夠勇敢了，做得也夠多了，我覺得我們要感謝她，也要放過她。如果你足夠尊重她的話，求放過！
三、奔馳車女車主的維權只是個開始，對汽車行業黑幕的追查遠沒結束
奔馳車車主掀開了汽車銷售行業的一些黑幕，一些潛規則，一些不合法的地方，這只是開了頭。汽車銷售行業的黑幕由來已久，不是一天兩天。也不僅僅是奔馳公司一家，所有的汽車銷售公司都不乾淨，所有的車主都深受其害。那麼下來怎麼辦？政府和行業的監管部門一定要對汽車公司的銷售亂象一查到底，要給所有的車主一個交待，要給全民一個交待。該出臺措施規範的要規範，該罰的罰，該退的退。一定要讓所有的汽車銷售公司長個記心，要規範行事，不要掙黑心錢。
我想，讓奔馳車女車主迴歸自己的生活，感謝她祝福她是我們應該做的事。我們網民以後的重點是要睜大眼睛，監督有關部門將事情查個水落石出，絕不能不了了之。你同意我的看法嗎？
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