鄭州市航空港區的發展前景如何?機場和高鐵南站,與國內其他城市有相似的區域嗎?

6 個回答
醉马草73580802
2019-08-29

規劃的、現在的位置很好!1.距離新鄭國際機場幾公里距離。2.兼顧開封市、許昌市以及周口市、平頂山。3.有助於鄭州航空港區的發展壯大。4.鄭州-登封-洛陽城際鐵路可以方便的聯繫到航空港區、機場、高鐵南站。5,建到鄭州-開封之間顯然不如建到現在的位置。

鞅论财经
2019-08-14

鄭州機場設在新鄭區域就不是一個做好選擇,最好的選擇應該在鄭州以東30公里左右的地方建造,與開封共同一個機場,快速形成鄭州開封一體化進程。可卻偏偏要選在不著邊的南部新鄭區位,這就是一種偏離軌道。而在選擇鄭州南站位置時,有一次把位置選擇在距離鄭州市區30多公里且距離機場10多公里的更加偏離軌道選擇!

鄭州機場設在新鄭區域就不是一個做好選擇,最好的選擇應該在鄭州以東30公里左右的地方建造,與開封共同一個機場,快速形成鄭州開封一體化進程。可卻偏偏要選在不著邊的南部新鄭區位,這就是一種偏離軌道。而在選擇鄭州南站位置時,有一次把位置選擇在距離鄭州市區30多公里且距離機場10多公里的更加偏離軌道選擇!



空鐵聯運蘇目前全球最流行的做法,直接在鄭州機場候機樓建造機場高鐵站,並且融合地鐵、大巴、出租車、私家車、網約車等形成一個龐大的TOD樞紐系統。通過樞紐作用吸引人流聚集,進而促進客流進一步集中,帶動產業的發展,推動經濟增長。

另外,就是在機場周邊建造火車站。像如今的廣州白雲機場與廣州北站一樣,通過高速軌道、地鐵交通進行對接,形成高鐵、空港產業帶。這本來也是鄭州可以學習的地方。

可是鄭州南站卻是選擇在比機場更遠的位置作為南站,這種距離市中心差不多有30多公里以外的車站,根本就不是鄭州輻射的範圍,只不過是一個外圍車站而已,南站未免也太高過輻射作用,更是高過了空港區的發展潛力,離開鄭州主城區開發空港城幾乎不太可能。

鄭州市域人口才剛剛1000萬,城區人口也就600萬左右。按照鄭州的城市發展規劃,鄭州在未來30年裡預計可以達到1000萬主城區人口,最大限度在1200萬。也就意味著鄭州的城市半徑在距市中心20公里的範圍內。現在造一個鄭州南站在機場之外且距離市中心30多公里,這還屬於鄭州的輻射範圍嗎?這根本就是一個外圍車站而已,有誰會不遠30多公里跑到鄭州南站去坐火車。

真的要在空鐵聯運之外打造一個鄭州南站,那麼就應該選擇在市區與南站之間的位置規劃建設。這樣可以讓鄭州城區的人可以去南站上車,也可以讓機場的人通過南站換乘。之間要快速地鐵連接。這樣才是合乎空港城發展的理念。

最好的選擇其實就是在鄭州與開封之間建造機場,而後在機場打造空鐵聯運的TOD樞紐系統。再以空港城為核心打造產業經濟區,最後形成一個鄭州、開封的一體化格局!

新闻风暴眼
2019-08-31

我覺得鄭州航空港區的發展前景特別好。

交通

鄭州航空港區是依靠機場發展起來的一個國家級新區。除了新鄭機場外,還有一個鄭州南站,規模和鄭州東站一樣大,接入鄭渝高鐵和鄭合高鐵。還有多條高速穿城而過,城區內交通路網一次性打通,路面交通很發達。鄭州市在此規劃了多條地鐵線路,未來公共交通很順暢,設計的等級和規模比較超前,這是鄭州其它新區所不能比的。

我覺得鄭州航空港區的發展前景特別好。

交通

鄭州航空港區是依靠機場發展起來的一個國家級新區。除了新鄭機場外,還有一個鄭州南站,規模和鄭州東站一樣大,接入鄭渝高鐵和鄭合高鐵。還有多條高速穿城而過,城區內交通路網一次性打通,路面交通很發達。鄭州市在此規劃了多條地鐵線路,未來公共交通很順暢,設計的等級和規模比較超前,這是鄭州其它新區所不能比的。

中原城市群

鄭州航空港區處於鄭州主城區、開封主城區和許昌主城區所形成的三角區域內,連接了這三個大城市,填補了城市建設的空白區域。緊鄰新鄭、尉氏、中牟和長葛,將輻射和帶動縣域經濟的發展。

我覺得鄭州航空港區的發展前景特別好。

交通

鄭州航空港區是依靠機場發展起來的一個國家級新區。除了新鄭機場外,還有一個鄭州南站,規模和鄭州東站一樣大,接入鄭渝高鐵和鄭合高鐵。還有多條高速穿城而過,城區內交通路網一次性打通,路面交通很發達。鄭州市在此規劃了多條地鐵線路,未來公共交通很順暢,設計的等級和規模比較超前,這是鄭州其它新區所不能比的。

中原城市群

鄭州航空港區處於鄭州主城區、開封主城區和許昌主城區所形成的三角區域內,連接了這三個大城市,填補了城市建設的空白區域。緊鄰新鄭、尉氏、中牟和長葛,將輻射和帶動縣域經濟的發展。

經濟產業

航空港區第一是發展航空物流貿易,第二是發展臨空的新鄭海關,第三是發展以科技為主導的智慧產業。未來還有會展中心和領事館入駐,這將加大航空港區的開放程度,實現高端產業的聚集。

我覺得鄭州航空港區的發展前景特別好。

交通

鄭州航空港區是依靠機場發展起來的一個國家級新區。除了新鄭機場外,還有一個鄭州南站,規模和鄭州東站一樣大,接入鄭渝高鐵和鄭合高鐵。還有多條高速穿城而過,城區內交通路網一次性打通,路面交通很發達。鄭州市在此規劃了多條地鐵線路,未來公共交通很順暢,設計的等級和規模比較超前,這是鄭州其它新區所不能比的。

中原城市群

鄭州航空港區處於鄭州主城區、開封主城區和許昌主城區所形成的三角區域內,連接了這三個大城市,填補了城市建設的空白區域。緊鄰新鄭、尉氏、中牟和長葛,將輻射和帶動縣域經濟的發展。

經濟產業

航空港區第一是發展航空物流貿易,第二是發展臨空的新鄭海關,第三是發展以科技為主導的智慧產業。未來還有會展中心和領事館入駐,這將加大航空港區的開放程度,實現高端產業的聚集。

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贴心宝妈一小魏
2019-08-14

應該是可以的,鄭州作為中心城市交通十分發達,而航空港又是重中之重。本身就具備最大的物流中又有機場和南站護航,隨著快速經濟的發展,很快就騰飛而起

无牙18
2019-08-14

在我印象裡 當時機場選址第一選項是中牟東漳鄉 至於沒選上 有很多說不清 道不明的原因啦

我是大山楂啊
2019-08-13

是要投資買房,還是剛需買房呢?

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