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廣東裕元工業區內的工廠下班時的人潮。他們是世界工廠最大的籌碼，他們是中國製造的本質。攝影：《南方都市報》圖片部
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世界上第一條流水生產線出現在美國汽車行業，時為1913年。而今，汽車生產線已在日本人的手中變得更高效而靈活，“零庫存”、“柔性生產”，更為精益化的生產方式讓廣州的本田汽車生產線平均51秒下線一輛車，也讓它的工人可以穿著白色工作服作業。攝影：《南方都市報》圖片部
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鴉片戰爭後，英國曾經在這個城市與中方簽訂了《五口通商章程》，強行打開中國市場，如今珠三角密集的服裝企業倒讓虎門成了服裝外貿的重鎮。與服裝出口相關的產業也逐漸催生，外籍模特則是其中最為引人注意的一個。攝影：《南方都市報》圖片部
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服裝節也是眾多外籍模特兒淘金的戰場，她們最近的從北京趕來，最遠的則直接從國外過來。到達後馬上試衣，第二天排練，第三天表演，領取工錢然後馬上趕往下一個工作地。攝影：《南方都市報》圖片部
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“我已經把中國作為第二個家鄉了”，俄羅斯模特Vika說一口流利的中文，她把在俄羅斯的家裝飾成了中國風格。“現在中國的設計師水平越來越好，前幾年很多東歐的模特來中國工作，現在連巴西的模特也多了起來。”攝影：《南方都市報》圖片部
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數千名工人每天忙碌在這家晉江鞋廠的流水線上，這一圖景每天都在中國成百上千個工業區裡反覆出現。女性工人是這些工廠的絕對主力。攝影：《南方都市報》圖片部
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工餘時間，廣州本田的總經理還會帶著員工在廠區的草地上做操。攝影：《南方都市報》圖片部
