英國宣佈有條件釋放伊朗油輪,你怎麼看?

10 個回答
毛开云

“油輪風波”近期不斷髮酵,英國和伊朗關係持續緊張。當地時間7月13日,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。


英國扣押伊朗油輪,理由非常奇葩——擔心伊朗油輪駛向敘利亞,只要伊朗保證郵輪不會駛向敘利亞,英國會協助釋放油輪。也就是說,英國已經承認有條件釋放伊朗油輪,看來英國只能認慫了。


作為伊核協議國,美國無理取鬧退出伊核協議,英國本來應該站在伊朗一邊,實際上也是口頭上一直站在伊朗一邊。但為了討好美國,展示英國和美國的特殊關係,在美國要求西班牙扣押伊朗油輪無果的情況下,英國充當了美國的急先鋒,扣押了伊朗油輪,所謂伊朗油輪將駛向敘利亞,完全是英國杜撰的一個藉口。


英國扣押伊朗油輪後,美國非常高興,美國國家顧問博爾頓聲稱,英國扣押伊朗郵輪是個好消息。然而,話音剛落,英國駐美國大使達羅克痛罵特朗普的言論曝光,睚疵必報的特朗普不僅表示,達羅克沒有很好地服務英國,而且表示將不再同達羅克打交道。特朗普在怒懟達羅克的同時,連馬上就要卸任的英國首相特蕾莎梅也給懟怒了。迫不得已,達羅克選擇了辭職。由此,英美特殊關係出現裂痕。


英國扣押伊朗油輪,本來很好地拍了特朗普的馬屁,但一邊是特朗普翻臉不認人,一邊是伊朗強烈要求放人,還有歐盟、俄羅斯、敘利亞等對英國不顧伊核協議大局扣押伊朗油輪卑劣行徑的強烈譴責,英國變得裡外不是人了。於是,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中,不得不宣佈有條件釋放伊朗油輪,這是英國自認為還能挽回一些面子的做法。但是,扎裡夫在電話中告訴亨特,伊朗在任何情況下都將繼續出口石油。


英國扣押伊朗郵輪,可謂偷雞不成蝕把米、聰明反被聰明誤。在美國對伊朗步步緊逼、極限施壓的今天,英國應該做的事情是,與德國、法國等伊核協議國一道,儘快啟動特殊結算系統,與伊朗開展正常經貿往來,幫助伊朗渡過難關,共同維護伊核協議。但英國從一己私利出發,為了展示英美特殊關係,競然扣押伊朗郵輪,沒想到曝出了達羅克痛罵特朗普這齣戲。通過這件事英國應該明白,做任何事情必須光明正大,搞陰謀詭計註定徒留笑柄。

落下m

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

在2019年7月4號,英國海軍扣押伊朗方面船隻之後,伊朗政府隨即就通過召見英國駐伊朗外交大使的方式,向英國政府表示了抗議,並要求英國政府立即無條件釋放被扣押的伊朗船隻。

而英國政府篤定伊朗在招惹了美國之後,不太可能再和自己交惡,所以在扣押船隻的釋放問題上,不僅沒有立即迴應伊朗政府,反而將扣押時間從4天提升至14天。

英國之所以要這麼做,實際上主要還是為了配合本國推進脫歐進程的需要,因為從2016年英國脫歐公投結果出爐之後,英國政府就已經啟動了脫離歐盟的實際進程,在此之後,英國政府將徹底走上了倒向美國的政治路線,甘心成為美國全球戰略中的一個重要抓手。

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

在2019年7月4號,英國海軍扣押伊朗方面船隻之後,伊朗政府隨即就通過召見英國駐伊朗外交大使的方式,向英國政府表示了抗議,並要求英國政府立即無條件釋放被扣押的伊朗船隻。

而英國政府篤定伊朗在招惹了美國之後,不太可能再和自己交惡,所以在扣押船隻的釋放問題上,不僅沒有立即迴應伊朗政府,反而將扣押時間從4天提升至14天。

英國之所以要這麼做,實際上主要還是為了配合本國推進脫歐進程的需要,因為從2016年英國脫歐公投結果出爐之後,英國政府就已經啟動了脫離歐盟的實際進程,在此之後,英國政府將徹底走上了倒向美國的政治路線,甘心成為美國全球戰略中的一個重要抓手。

所以英國政府在扣押運輸油輪方面的行動,其中有很大的成分是在討好美國,並希望能以此作為“投名狀”,繼續加強美國對英國政府的信任,繼而提升英國在美國心目中的地位,並在今後的美英合作中,為自己爭取更大的利益。

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

在2019年7月4號,英國海軍扣押伊朗方面船隻之後,伊朗政府隨即就通過召見英國駐伊朗外交大使的方式,向英國政府表示了抗議,並要求英國政府立即無條件釋放被扣押的伊朗船隻。

而英國政府篤定伊朗在招惹了美國之後,不太可能再和自己交惡,所以在扣押船隻的釋放問題上,不僅沒有立即迴應伊朗政府,反而將扣押時間從4天提升至14天。

英國之所以要這麼做,實際上主要還是為了配合本國推進脫歐進程的需要,因為從2016年英國脫歐公投結果出爐之後,英國政府就已經啟動了脫離歐盟的實際進程,在此之後,英國政府將徹底走上了倒向美國的政治路線,甘心成為美國全球戰略中的一個重要抓手。

所以英國政府在扣押運輸油輪方面的行動,其中有很大的成分是在討好美國,並希望能以此作為“投名狀”,繼續加強美國對英國政府的信任,繼而提升英國在美國心目中的地位,並在今後的美英合作中,為自己爭取更大的利益。

但是隨著英國與伊朗緊張關係的持續升級,英國政府也開始對自己的扣押行動感到擔憂,2019年7月10號,一艘英國油輪(British Heritage)就在波斯灣海域,遭到了5艘伊朗海軍攔截。

儘管隨後英國護航艦艇對其進行了驅逐,使得油輪沒有被伊朗軍方扣押,但是伊朗軍方的行動表明伊朗,已經越來越對英國扣押本國船隻的行為喪失耐心。

如果英國不能儘快釋放油輪,那麼伊朗軍方也必然會在波斯灣地區,對過往的英國船隻實施報復性的攔截行動,這必然會激化英伊兩國的關係,導致局勢出現無法預料的變化。

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

在2019年7月4號,英國海軍扣押伊朗方面船隻之後,伊朗政府隨即就通過召見英國駐伊朗外交大使的方式,向英國政府表示了抗議,並要求英國政府立即無條件釋放被扣押的伊朗船隻。

而英國政府篤定伊朗在招惹了美國之後,不太可能再和自己交惡,所以在扣押船隻的釋放問題上,不僅沒有立即迴應伊朗政府,反而將扣押時間從4天提升至14天。

英國之所以要這麼做,實際上主要還是為了配合本國推進脫歐進程的需要,因為從2016年英國脫歐公投結果出爐之後,英國政府就已經啟動了脫離歐盟的實際進程,在此之後,英國政府將徹底走上了倒向美國的政治路線,甘心成為美國全球戰略中的一個重要抓手。

所以英國政府在扣押運輸油輪方面的行動,其中有很大的成分是在討好美國,並希望能以此作為“投名狀”,繼續加強美國對英國政府的信任,繼而提升英國在美國心目中的地位,並在今後的美英合作中,為自己爭取更大的利益。

但是隨著英國與伊朗緊張關係的持續升級,英國政府也開始對自己的扣押行動感到擔憂,2019年7月10號,一艘英國油輪(British Heritage)就在波斯灣海域,遭到了5艘伊朗海軍攔截。

儘管隨後英國護航艦艇對其進行了驅逐,使得油輪沒有被伊朗軍方扣押,但是伊朗軍方的行動表明伊朗,已經越來越對英國扣押本國船隻的行為喪失耐心。

如果英國不能儘快釋放油輪,那麼伊朗軍方也必然會在波斯灣地區,對過往的英國船隻實施報復性的攔截行動,這必然會激化英伊兩國的關係,導致局勢出現無法預料的變化。

對於可能出現的這種情況,英國政府方面很顯然是不想看到的,就英國政府而言,即使英國決定在今後的時間裡,走依靠美國發展的路線,但是這並不意味著英國會損害自己的利益,去幫助美國人達成目標。

因此在伊朗軍方實施威脅行動之後,英國政府就必須要借勢下坡,在謀取到利益之後,儘可能避免與伊朗軍方發生直接衝突,否則一旦英國和伊朗真的因此爆發油輪襲擊戰,那麼不管輸贏,英國人肯定要因此吃上一個大虧。

2019年7月13號,在經過英國和伊朗兩國政府緊密磋商之後,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪,這是英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,對於日益緊張的波斯灣局勢,算是一次不小的正面幫助。

隨著英國在直布羅陀海峽扣押運輸伊朗石油的油輪之後,英國與伊朗之間的外交摩擦轉而加劇,大有一言不合就要超過美國的程度,而伊朗方面對於英國政府這種“跪舔”美國人的行動,很顯然是極為憤怒的。

在2019年7月4號,英國海軍扣押伊朗方面船隻之後,伊朗政府隨即就通過召見英國駐伊朗外交大使的方式,向英國政府表示了抗議,並要求英國政府立即無條件釋放被扣押的伊朗船隻。

而英國政府篤定伊朗在招惹了美國之後,不太可能再和自己交惡,所以在扣押船隻的釋放問題上,不僅沒有立即迴應伊朗政府,反而將扣押時間從4天提升至14天。

英國之所以要這麼做,實際上主要還是為了配合本國推進脫歐進程的需要,因為從2016年英國脫歐公投結果出爐之後,英國政府就已經啟動了脫離歐盟的實際進程,在此之後,英國政府將徹底走上了倒向美國的政治路線,甘心成為美國全球戰略中的一個重要抓手。

所以英國政府在扣押運輸油輪方面的行動,其中有很大的成分是在討好美國,並希望能以此作為“投名狀”,繼續加強美國對英國政府的信任,繼而提升英國在美國心目中的地位,並在今後的美英合作中,為自己爭取更大的利益。

但是隨著英國與伊朗緊張關係的持續升級,英國政府也開始對自己的扣押行動感到擔憂,2019年7月10號,一艘英國油輪(British Heritage)就在波斯灣海域,遭到了5艘伊朗海軍攔截。

儘管隨後英國護航艦艇對其進行了驅逐,使得油輪沒有被伊朗軍方扣押,但是伊朗軍方的行動表明伊朗,已經越來越對英國扣押本國船隻的行為喪失耐心。

如果英國不能儘快釋放油輪,那麼伊朗軍方也必然會在波斯灣地區,對過往的英國船隻實施報復性的攔截行動,這必然會激化英伊兩國的關係,導致局勢出現無法預料的變化。

對於可能出現的這種情況,英國政府方面很顯然是不想看到的,就英國政府而言,即使英國決定在今後的時間裡,走依靠美國發展的路線,但是這並不意味著英國會損害自己的利益,去幫助美國人達成目標。

因此在伊朗軍方實施威脅行動之後,英國政府就必須要借勢下坡,在謀取到利益之後,儘可能避免與伊朗軍方發生直接衝突,否則一旦英國和伊朗真的因此爆發油輪襲擊戰,那麼不管輸贏,英國人肯定要因此吃上一個大虧。

所以英國政府之所以要在扣押伊朗油輪快滿10天之後,宣佈有條件釋放油輪,等於是美伊兩國政府都有了一個交代,英國在4號扣押油輪,是對美國盡了盟友的義務,而在13號宣佈有條件釋放油輪,也算讓伊朗送了一口氣,慶幸自己沒有與英國政府徹底玩崩,這等於是同時討好了美國和伊朗這兩個國家。

谈笑观察室

在本月的4號,在英國海軍協助下,直布羅陀地方當局扣押了伊朗運輸原油的“格蕾絲一號”油輪被,同時宣稱這艘油輪違反歐盟制裁法令(向敘利亞運送原油)。根據直布羅陀當地媒體報道,除非直布羅陀最高法院延長扣押期限,否則只能扣押“格蕾絲一號”72小時。而就在第二天,也就是5號,直布羅陀地方當局表示已經得到命令,將扣押油輪時間延長14天。

在本月的4號,在英國海軍協助下,直布羅陀地方當局扣押了伊朗運輸原油的“格蕾絲一號”油輪被,同時宣稱這艘油輪違反歐盟制裁法令(向敘利亞運送原油)。根據直布羅陀當地媒體報道,除非直布羅陀最高法院延長扣押期限,否則只能扣押“格蕾絲一號”72小時。而就在第二天,也就是5號,直布羅陀地方當局表示已經得到命令,將扣押油輪時間延長14天。

自己家的油輪被扣押了,伊朗方面肯定是極力的抗議。也因為這次油輪的扣押,原本劍拔弩張的美伊關係變得更加危險。扣押油輪的事件發生後,伊朗多次向英國抗議並要求儘快釋放被扣押的油輪,而且警告英國不要玩“危險遊戲”。伊朗國家電視臺4號援引伊朗外交部發言人穆薩維的話說,英國在直布羅陀非法扣押這艘油輪後,伊朗外交部緊急召見了英國駐伊朗大使。穆薩維說,扣押油輪是由美國政府主導,伊朗已經向美國表達了抗議。7號,伊朗外交部副部長阿拉格希在新聞發佈會上表示,被扣押的油輪目的地不是敘利亞。阿拉格希說,這艘油輪體型龐大,因此沒有選擇航道較窄的蘇伊士運河,而是穿行直布羅陀海域。最關鍵是的是,英國方面所宣稱的敘利亞停靠港口也不具備接待這艘巨輪的能力。從這些消息看來,英國想要討好美國,已經是禿子頭上的蝨子,明擺著。

在本月的4號,在英國海軍協助下,直布羅陀地方當局扣押了伊朗運輸原油的“格蕾絲一號”油輪被,同時宣稱這艘油輪違反歐盟制裁法令(向敘利亞運送原油)。根據直布羅陀當地媒體報道,除非直布羅陀最高法院延長扣押期限,否則只能扣押“格蕾絲一號”72小時。而就在第二天,也就是5號,直布羅陀地方當局表示已經得到命令,將扣押油輪時間延長14天。

自己家的油輪被扣押了,伊朗方面肯定是極力的抗議。也因為這次油輪的扣押,原本劍拔弩張的美伊關係變得更加危險。扣押油輪的事件發生後,伊朗多次向英國抗議並要求儘快釋放被扣押的油輪,而且警告英國不要玩“危險遊戲”。伊朗國家電視臺4號援引伊朗外交部發言人穆薩維的話說,英國在直布羅陀非法扣押這艘油輪後,伊朗外交部緊急召見了英國駐伊朗大使。穆薩維說,扣押油輪是由美國政府主導,伊朗已經向美國表達了抗議。7號,伊朗外交部副部長阿拉格希在新聞發佈會上表示,被扣押的油輪目的地不是敘利亞。阿拉格希說,這艘油輪體型龐大,因此沒有選擇航道較窄的蘇伊士運河,而是穿行直布羅陀海域。最關鍵是的是,英國方面所宣稱的敘利亞停靠港口也不具備接待這艘巨輪的能力。從這些消息看來,英國想要討好美國,已經是禿子頭上的蝨子,明擺著。


終於在13號,英國外交大臣亨特宣稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。

從亨特,也就是英國發表的言論來看,在這次伊朗和英國的博弈之間,英國還是不肯輕易的放過這次機會,一定要幫美國大哥一把。這其中的關係是這樣的,在前文中提及的消息就有,伊朗早已聲明這艘油輪不是前往敘利亞的,壓根就沒有違反什麼歐盟的制裁令。更尷尬的是,你英國早就嚷嚷著要脫歐,現在都幾乎不是歐盟的人了,居然還拿歐盟的制裁令出來為難伊朗,這真是欲加之罪何患無辭,但也請你找一點像樣的理由好不好。

而英國在抗住伊朗這麼多天的壓力下才發表聲明,要麼是美國給英國的壓力也很大,或者更大的可能還是英國太依賴美國了,所以急於向美國示好。正好,打瞌睡就有人送枕頭,所以就頂著伊朗的壓力,硬是扣押伊朗油輪如此長的時間。曾經的全球霸主,日不落帝國,如今還幻想著在美國的帶領下恢復往日的榮光,這種白日夢英國什麼時候才能清醒。英國此舉,只是在得罪更多的國家,而且很可能是出力不討好。美國到時候只要說,這件事和我沒關係,英國又能奈他如何。

美國不再是上個世紀如日中天的美國,英國想要恢復日不落帝國的榮光還是要靠自己,美國有多不靠譜,特朗普表現的還不夠明顯嗎。希望英國能夠認清現在的國際形勢,莫要過多樹敵,做那些得罪人又不討好的事情。

在本月的4號,在英國海軍協助下,直布羅陀地方當局扣押了伊朗運輸原油的“格蕾絲一號”油輪被,同時宣稱這艘油輪違反歐盟制裁法令(向敘利亞運送原油)。根據直布羅陀當地媒體報道,除非直布羅陀最高法院延長扣押期限,否則只能扣押“格蕾絲一號”72小時。而就在第二天,也就是5號,直布羅陀地方當局表示已經得到命令,將扣押油輪時間延長14天。

自己家的油輪被扣押了,伊朗方面肯定是極力的抗議。也因為這次油輪的扣押,原本劍拔弩張的美伊關係變得更加危險。扣押油輪的事件發生後,伊朗多次向英國抗議並要求儘快釋放被扣押的油輪,而且警告英國不要玩“危險遊戲”。伊朗國家電視臺4號援引伊朗外交部發言人穆薩維的話說,英國在直布羅陀非法扣押這艘油輪後,伊朗外交部緊急召見了英國駐伊朗大使。穆薩維說,扣押油輪是由美國政府主導,伊朗已經向美國表達了抗議。7號,伊朗外交部副部長阿拉格希在新聞發佈會上表示,被扣押的油輪目的地不是敘利亞。阿拉格希說,這艘油輪體型龐大,因此沒有選擇航道較窄的蘇伊士運河,而是穿行直布羅陀海域。最關鍵是的是,英國方面所宣稱的敘利亞停靠港口也不具備接待這艘巨輪的能力。從這些消息看來,英國想要討好美國,已經是禿子頭上的蝨子,明擺著。


終於在13號,英國外交大臣亨特宣稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。

從亨特,也就是英國發表的言論來看,在這次伊朗和英國的博弈之間,英國還是不肯輕易的放過這次機會,一定要幫美國大哥一把。這其中的關係是這樣的,在前文中提及的消息就有,伊朗早已聲明這艘油輪不是前往敘利亞的,壓根就沒有違反什麼歐盟的制裁令。更尷尬的是,你英國早就嚷嚷著要脫歐,現在都幾乎不是歐盟的人了,居然還拿歐盟的制裁令出來為難伊朗,這真是欲加之罪何患無辭,但也請你找一點像樣的理由好不好。

而英國在抗住伊朗這麼多天的壓力下才發表聲明,要麼是美國給英國的壓力也很大,或者更大的可能還是英國太依賴美國了,所以急於向美國示好。正好,打瞌睡就有人送枕頭,所以就頂著伊朗的壓力,硬是扣押伊朗油輪如此長的時間。曾經的全球霸主,日不落帝國,如今還幻想著在美國的帶領下恢復往日的榮光,這種白日夢英國什麼時候才能清醒。英國此舉,只是在得罪更多的國家,而且很可能是出力不討好。美國到時候只要說,這件事和我沒關係,英國又能奈他如何。

美國不再是上個世紀如日中天的美國,英國想要恢復日不落帝國的榮光還是要靠自己,美國有多不靠譜,特朗普表現的還不夠明顯嗎。希望英國能夠認清現在的國際形勢,莫要過多樹敵,做那些得罪人又不討好的事情。

老金看世界

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!


本來這是可以邀功請賞的大好事!可以顯示英美之間不同尋常的親密盟友關係,但是,事情就怕但是,7月4日抓扣格蕾絲1號,7月6日英國大使達羅克在密電裡說特朗普的壞話被媒體捅了出來!

瞬間,英國首相,外交大臣都尷尬了!特朗普憤怒了!

英國首相特蕾莎梅和外交大臣亨特都說這是達羅克個人意見,不代表政府意見,英國和美國還是親密無間的盟友!特朗普可是一甩臉,從今以後不見達羅克!

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!


本來這是可以邀功請賞的大好事!可以顯示英美之間不同尋常的親密盟友關係,但是,事情就怕但是,7月4日抓扣格蕾絲1號,7月6日英國大使達羅克在密電裡說特朗普的壞話被媒體捅了出來!

瞬間,英國首相,外交大臣都尷尬了!特朗普憤怒了!

英國首相特蕾莎梅和外交大臣亨特都說這是達羅克個人意見,不代表政府意見,英國和美國還是親密無間的盟友!特朗普可是一甩臉,從今以後不見達羅克!

英國駐美國大使達羅克爵士只好灰溜溜的辭職走人;


格蕾絲1號也尷尬的停留在直布羅陀海峽的水面上,自從達羅克的言論爆出後,本屆特蕾莎梅政府估計也就無法跟特朗普打交道了,格蕾絲1號變成了燙手的山芋!

一方面特朗普冷臉,不領情,另一方面伊朗一再抗議,催促放人放船!否則我也要抓扣英國的一艘油輪!

昨天還真爆出伊朗的五艘快艇妄圖抓扣英國油輪的事!幸虧英國護衛艦及時趕到;

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!


本來這是可以邀功請賞的大好事!可以顯示英美之間不同尋常的親密盟友關係,但是,事情就怕但是,7月4日抓扣格蕾絲1號,7月6日英國大使達羅克在密電裡說特朗普的壞話被媒體捅了出來!

瞬間,英國首相,外交大臣都尷尬了!特朗普憤怒了!

英國首相特蕾莎梅和外交大臣亨特都說這是達羅克個人意見,不代表政府意見,英國和美國還是親密無間的盟友!特朗普可是一甩臉,從今以後不見達羅克!

英國駐美國大使達羅克爵士只好灰溜溜的辭職走人;


格蕾絲1號也尷尬的停留在直布羅陀海峽的水面上,自從達羅克的言論爆出後,本屆特蕾莎梅政府估計也就無法跟特朗普打交道了,格蕾絲1號變成了燙手的山芋!

一方面特朗普冷臉,不領情,另一方面伊朗一再抗議,催促放人放船!否則我也要抓扣英國的一艘油輪!

昨天還真爆出伊朗的五艘快艇妄圖抓扣英國油輪的事!幸虧英國護衛艦及時趕到;


英國已經事先放了格蕾絲1號油輪上的船員,只扣押船長,大副,表明英國已經在逐步後撤,下一步就是放船走人了!

果然,今天英國外交大臣亨特對扎裡夫通電話,只要你保證格蕾絲1號不到敘利亞,我就放船!

扎裡夫回話:伊朗願意解決問題,不願激化矛盾;

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!


本來這是可以邀功請賞的大好事!可以顯示英美之間不同尋常的親密盟友關係,但是,事情就怕但是,7月4日抓扣格蕾絲1號,7月6日英國大使達羅克在密電裡說特朗普的壞話被媒體捅了出來!

瞬間,英國首相,外交大臣都尷尬了!特朗普憤怒了!

英國首相特蕾莎梅和外交大臣亨特都說這是達羅克個人意見,不代表政府意見,英國和美國還是親密無間的盟友!特朗普可是一甩臉,從今以後不見達羅克!

英國駐美國大使達羅克爵士只好灰溜溜的辭職走人;


格蕾絲1號也尷尬的停留在直布羅陀海峽的水面上,自從達羅克的言論爆出後,本屆特蕾莎梅政府估計也就無法跟特朗普打交道了,格蕾絲1號變成了燙手的山芋!

一方面特朗普冷臉,不領情,另一方面伊朗一再抗議,催促放人放船!否則我也要抓扣英國的一艘油輪!

昨天還真爆出伊朗的五艘快艇妄圖抓扣英國油輪的事!幸虧英國護衛艦及時趕到;


英國已經事先放了格蕾絲1號油輪上的船員,只扣押船長,大副,表明英國已經在逐步後撤,下一步就是放船走人了!

果然,今天英國外交大臣亨特對扎裡夫通電話,只要你保證格蕾絲1號不到敘利亞,我就放船!

扎裡夫回話:伊朗願意解決問題,不願激化矛盾;


伊朗當然也是多一事不如少一事,能離開直布羅陀就行,再說,30萬噸的格蕾絲1號就是停靠敘利亞,敘利亞也沒有港口停靠啊!

英國和伊朗基本達成一致!我們就等著格蕾絲1號邁開步子,離開直布羅陀!


估計以後也沒哪個國家敢聽從美國,扣押伊朗油輪了!這是伊朗此次危機最大的收穫!說到底,還是要感謝英國駐美國大使達羅克!如果他不說特朗普無能,不靠譜,不稱職,把英國和美國聯手的氣氛給破壞了,還不知道伊朗的油輪要扣押到何時?!

英國人終於頂不住壓力,給自己找臺階下,準備釋放伊朗的油輪了;


根據西班牙的說法,美國早就盯上了伊朗的格蕾絲1號超級油輪,快到直布羅陀海峽的時候,通知西班牙抓扣,西班牙不願意得罪伊朗,沒同意!

英國作為美國的小跟班,屁顛屁顛的接受了任務,在格蕾絲1號路過直布羅陀海峽的時候,海軍陸戰隊將其抓扣!


本來這是可以邀功請賞的大好事!可以顯示英美之間不同尋常的親密盟友關係,但是,事情就怕但是,7月4日抓扣格蕾絲1號,7月6日英國大使達羅克在密電裡說特朗普的壞話被媒體捅了出來!

瞬間,英國首相,外交大臣都尷尬了!特朗普憤怒了!

英國首相特蕾莎梅和外交大臣亨特都說這是達羅克個人意見,不代表政府意見,英國和美國還是親密無間的盟友!特朗普可是一甩臉,從今以後不見達羅克!

英國駐美國大使達羅克爵士只好灰溜溜的辭職走人;


格蕾絲1號也尷尬的停留在直布羅陀海峽的水面上,自從達羅克的言論爆出後,本屆特蕾莎梅政府估計也就無法跟特朗普打交道了,格蕾絲1號變成了燙手的山芋!

一方面特朗普冷臉,不領情,另一方面伊朗一再抗議,催促放人放船!否則我也要抓扣英國的一艘油輪!

昨天還真爆出伊朗的五艘快艇妄圖抓扣英國油輪的事!幸虧英國護衛艦及時趕到;


英國已經事先放了格蕾絲1號油輪上的船員,只扣押船長,大副,表明英國已經在逐步後撤,下一步就是放船走人了!

果然,今天英國外交大臣亨特對扎裡夫通電話,只要你保證格蕾絲1號不到敘利亞,我就放船!

扎裡夫回話:伊朗願意解決問題,不願激化矛盾;


伊朗當然也是多一事不如少一事,能離開直布羅陀就行,再說,30萬噸的格蕾絲1號就是停靠敘利亞,敘利亞也沒有港口停靠啊!

英國和伊朗基本達成一致!我們就等著格蕾絲1號邁開步子,離開直布羅陀!


估計以後也沒哪個國家敢聽從美國,扣押伊朗油輪了!這是伊朗此次危機最大的收穫!說到底,還是要感謝英國駐美國大使達羅克!如果他不說特朗普無能,不靠譜,不稱職,把英國和美國聯手的氣氛給破壞了,還不知道伊朗的油輪要扣押到何時?!


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疾风猛士

英國扣押伊朗油輪,本來就是一種無恥的霸道行徑,自然不能得到國際社會的認同。伊朗面對英國的無恥行為進行了有理、有節的鬥爭,而且其表現如在美國面前般強硬。英國此次採取行動本來就有刷存在感的意思,順便展示一下“大英帝國”的餘威,不料一方面伊朗並不認慫,另一方面英國的做法給它自己在國際上造成了被動,因此英國需要趕緊找個臺階下,免得事情拖久了對自己更不利。

英國扣押伊朗油輪,本來就是一種無恥的霸道行徑,自然不能得到國際社會的認同。伊朗面對英國的無恥行為進行了有理、有節的鬥爭,而且其表現如在美國面前般強硬。英國此次採取行動本來就有刷存在感的意思,順便展示一下“大英帝國”的餘威,不料一方面伊朗並不認慫,另一方面英國的做法給它自己在國際上造成了被動,因此英國需要趕緊找個臺階下,免得事情拖久了對自己更不利。

為了早日解決問題使自己在政治上擺脫被動,英國當局宣佈有條件釋放伊朗油輪,這表明英國仍然企圖在此次事件中要撈點好處才罷手。至於說它想撈什麼好處,目前我們不得而知,也許英國方面要扣幾名船員並指控他們是伊朗特工,也許英國會要求伊朗支付一筆“保釋金”後油輪才能開走。如果是這樣的話,個人認為伊朗不能對英國讓步,還應該繼續與之展開鬥爭以捍衛國家尊嚴。

英國扣押伊朗油輪,本來就是一種無恥的霸道行徑,自然不能得到國際社會的認同。伊朗面對英國的無恥行為進行了有理、有節的鬥爭,而且其表現如在美國面前般強硬。英國此次採取行動本來就有刷存在感的意思,順便展示一下“大英帝國”的餘威,不料一方面伊朗並不認慫,另一方面英國的做法給它自己在國際上造成了被動,因此英國需要趕緊找個臺階下,免得事情拖久了對自己更不利。

為了早日解決問題使自己在政治上擺脫被動,英國當局宣佈有條件釋放伊朗油輪,這表明英國仍然企圖在此次事件中要撈點好處才罷手。至於說它想撈什麼好處,目前我們不得而知,也許英國方面要扣幾名船員並指控他們是伊朗特工,也許英國會要求伊朗支付一筆“保釋金”後油輪才能開走。如果是這樣的話,個人認為伊朗不能對英國讓步,還應該繼續與之展開鬥爭以捍衛國家尊嚴。

有評論說美國和伊朗在伊核危機過程中都採取了“踩線而不越線”的策略,現在看來此次油輪事件中英國也是“踩線而不越線”。要想徹底解決此次油輪事件,最大限度維護國家利益,伊朗方面還是要拿出最大的政治勇氣、政治智慧和有效的策略才行。

英國扣押伊朗油輪,本來就是一種無恥的霸道行徑,自然不能得到國際社會的認同。伊朗面對英國的無恥行為進行了有理、有節的鬥爭,而且其表現如在美國面前般強硬。英國此次採取行動本來就有刷存在感的意思,順便展示一下“大英帝國”的餘威,不料一方面伊朗並不認慫,另一方面英國的做法給它自己在國際上造成了被動,因此英國需要趕緊找個臺階下,免得事情拖久了對自己更不利。

為了早日解決問題使自己在政治上擺脫被動,英國當局宣佈有條件釋放伊朗油輪,這表明英國仍然企圖在此次事件中要撈點好處才罷手。至於說它想撈什麼好處,目前我們不得而知,也許英國方面要扣幾名船員並指控他們是伊朗特工,也許英國會要求伊朗支付一筆“保釋金”後油輪才能開走。如果是這樣的話,個人認為伊朗不能對英國讓步,還應該繼續與之展開鬥爭以捍衛國家尊嚴。

有評論說美國和伊朗在伊核危機過程中都採取了“踩線而不越線”的策略,現在看來此次油輪事件中英國也是“踩線而不越線”。要想徹底解決此次油輪事件,最大限度維護國家利益,伊朗方面還是要拿出最大的政治勇氣、政治智慧和有效的策略才行。

泾水书生

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英國最近與伊朗會晤後宣佈,只要伊朗提供被英國當局於直布羅陀海峽扣押的,裝載有伊朗三十萬噸原油的油輪,運送的原油並非送往敘利亞,那麼英國就會釋放被扣押的伊朗油輪!

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英國最近與伊朗會晤後宣佈,只要伊朗提供被英國當局於直布羅陀海峽扣押的,裝載有伊朗三十萬噸原油的油輪,運送的原油並非送往敘利亞,那麼英國就會釋放被扣押的伊朗油輪!



貌似英國當局正在自己給自己找臺階下,不過英國剛剛高調的宣佈,向波斯灣派出第二艘驅逐艦,保護當地的航運安全,貌似一邊找臺階下臺,另一邊又繼續施壓!

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貌似英國當局正在自己給自己找臺階下,不過英國剛剛高調的宣佈,向波斯灣派出第二艘驅逐艦,保護當地的航運安全,貌似一邊找臺階下臺,另一邊又繼續施壓!



不過伊朗若真的按照英國的要求,證明這艘油輪裝載的原油,並不是向敘利亞運送的,那麼一直在敘利亞堅定支持巴沙爾政權俄羅斯會有什麼感想?伊朗在敘利亞的駐軍又又算什麼情況?若這艘伊朗承認不向敘利亞運輸,那麼以後的還向不向敘利亞運輸呢?若繼續運輸是不是英國可以扣押嗎?

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貌似英國當局正在自己給自己找臺階下,不過英國剛剛高調的宣佈,向波斯灣派出第二艘驅逐艦,保護當地的航運安全,貌似一邊找臺階下臺,另一邊又繼續施壓!



不過伊朗若真的按照英國的要求,證明這艘油輪裝載的原油,並不是向敘利亞運送的,那麼一直在敘利亞堅定支持巴沙爾政權俄羅斯會有什麼感想?伊朗在敘利亞的駐軍又又算什麼情況?若這艘伊朗承認不向敘利亞運輸,那麼以後的還向不向敘利亞運輸呢?若繼續運輸是不是英國可以扣押嗎?



這問題絕對沒有那麼簡單,英國人向來老謀深算,費盡周折驚天動地的在直布羅陀海峽扣押一艘裝載伊朗油輪,難道就為惹一身騷而就這麼甘心的放掉?

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英國最近與伊朗會晤後宣佈,只要伊朗提供被英國當局於直布羅陀海峽扣押的,裝載有伊朗三十萬噸原油的油輪,運送的原油並非送往敘利亞,那麼英國就會釋放被扣押的伊朗油輪!



貌似英國當局正在自己給自己找臺階下,不過英國剛剛高調的宣佈,向波斯灣派出第二艘驅逐艦,保護當地的航運安全,貌似一邊找臺階下臺,另一邊又繼續施壓!



不過伊朗若真的按照英國的要求,證明這艘油輪裝載的原油,並不是向敘利亞運送的,那麼一直在敘利亞堅定支持巴沙爾政權俄羅斯會有什麼感想?伊朗在敘利亞的駐軍又又算什麼情況?若這艘伊朗承認不向敘利亞運輸,那麼以後的還向不向敘利亞運輸呢?若繼續運輸是不是英國可以扣押嗎?



這問題絕對沒有那麼簡單,英國人向來老謀深算,費盡周折驚天動地的在直布羅陀海峽扣押一艘裝載伊朗油輪,難道就為惹一身騷而就這麼甘心的放掉?



英國人的邏輯其實很明白,伊朗若自己證明這艘油輪不是向敘利亞運送石油,意味著英國扣押伊朗的油輪是合法的,以後伊朗若需要向敘利亞運輸石油,英國還是可以扣押的!

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英國最近與伊朗會晤後宣佈,只要伊朗提供被英國當局於直布羅陀海峽扣押的,裝載有伊朗三十萬噸原油的油輪,運送的原油並非送往敘利亞,那麼英國就會釋放被扣押的伊朗油輪!



貌似英國當局正在自己給自己找臺階下,不過英國剛剛高調的宣佈,向波斯灣派出第二艘驅逐艦,保護當地的航運安全,貌似一邊找臺階下臺,另一邊又繼續施壓!



不過伊朗若真的按照英國的要求,證明這艘油輪裝載的原油,並不是向敘利亞運送的,那麼一直在敘利亞堅定支持巴沙爾政權俄羅斯會有什麼感想?伊朗在敘利亞的駐軍又又算什麼情況?若這艘伊朗承認不向敘利亞運輸,那麼以後的還向不向敘利亞運輸呢?若繼續運輸是不是英國可以扣押嗎?



這問題絕對沒有那麼簡單,英國人向來老謀深算,費盡周折驚天動地的在直布羅陀海峽扣押一艘裝載伊朗油輪,難道就為惹一身騷而就這麼甘心的放掉?



英國人的邏輯其實很明白,伊朗若自己證明這艘油輪不是向敘利亞運送石油,意味著英國扣押伊朗的油輪是合法的,以後伊朗若需要向敘利亞運輸石油,英國還是可以扣押的!



同樣的,伊朗通過陸路運送給伊朗的燃油或者石油也是非法的,但伊朗在敘利亞擁有駐軍,那邊俄羅斯剛剛承認伊朗在敘利亞合法的地位,這麼一來,伊朗相當於自己將自己在敘利亞的存在非法化!因此看似英國自己找臺階下,實際上有著別的用意!

土生金说

我覺得英國人似乎已陷入“騎虎難下”的尷尬境地,其實是在美國盟友的授意之下,漂亮地幹了一件原本就不該它乾的事。英國原以為通過扣押伊朗石油巨輪“格蕾絲一號”,既可以在全球範圍內大刷存在感,同時又幫助美國人報了一箭之仇(伊朗於6月20日擊落美國一架全球鷹無人機)。

我覺得英國人似乎已陷入“騎虎難下”的尷尬境地,其實是在美國盟友的授意之下,漂亮地幹了一件原本就不該它乾的事。英國原以為通過扣押伊朗石油巨輪“格蕾絲一號”,既可以在全球範圍內大刷存在感,同時又幫助美國人報了一箭之仇(伊朗於6月20日擊落美國一架全球鷹無人機)。

但糟糕的是,美國總統特朗普並沒有與伊朗開戰的意思,反倒是從伊朗總統魯哈尼最近的表態來看,好像有意朝著與美國談判的方向走,提前是美國回到伊核協議框架內,並且同意取消對伊制裁的情況下,伊朗願意回到談判桌上與美國討論。儘管美國總統特朗普在6月24日宣佈要對伊朗實施新一輪制裁,但這次制裁伊朗最高領袖哈梅內伊及外長扎裡夫的意義並不大,因為他們在美國就沒有什麼資產。

可以說,美國人確實是遇到了一塊“難啃的骨頭”,伊朗並沒有它想象的那樣屈服,反倒是越挫越勇,甚至擺出一副大幹一架的戰略態勢,這一點我們從伊朗近期突破300公斤濃縮鈾的儲量限制,以及進一步提升鈾濃縮的丰度,從伊核協議規定的3.67%上升至5%,更糟糕的是伊朗已經表示隨時可以提升到自己想要的任何丰度(超過90%以上即可造出原子彈)。

我覺得英國人似乎已陷入“騎虎難下”的尷尬境地,其實是在美國盟友的授意之下,漂亮地幹了一件原本就不該它乾的事。英國原以為通過扣押伊朗石油巨輪“格蕾絲一號”,既可以在全球範圍內大刷存在感,同時又幫助美國人報了一箭之仇(伊朗於6月20日擊落美國一架全球鷹無人機)。

但糟糕的是,美國總統特朗普並沒有與伊朗開戰的意思,反倒是從伊朗總統魯哈尼最近的表態來看,好像有意朝著與美國談判的方向走,提前是美國回到伊核協議框架內,並且同意取消對伊制裁的情況下,伊朗願意回到談判桌上與美國討論。儘管美國總統特朗普在6月24日宣佈要對伊朗實施新一輪制裁,但這次制裁伊朗最高領袖哈梅內伊及外長扎裡夫的意義並不大,因為他們在美國就沒有什麼資產。

可以說,美國人確實是遇到了一塊“難啃的骨頭”,伊朗並沒有它想象的那樣屈服,反倒是越挫越勇,甚至擺出一副大幹一架的戰略態勢,這一點我們從伊朗近期突破300公斤濃縮鈾的儲量限制,以及進一步提升鈾濃縮的丰度,從伊核協議規定的3.67%上升至5%,更糟糕的是伊朗已經表示隨時可以提升到自己想要的任何丰度(超過90%以上即可造出原子彈)。

美國方面儘管有些人表態強硬,甚至它的盟友以色列和英國躍躍欲試,準備隨時與美國聯合空襲伊朗。但美國總統特朗普看上去完全沒有開戰的意思,否則也不會在下達作戰命令後10分鐘又突然暫停開戰。估計特朗普想明白了其中的厲害關係,犯不著著了以色列的道。與此同時,已經搶先扣押伊朗油輪的英國政府更是犯了難。

今年7月初,英國方面以“格蕾絲一號”違反歐盟對敘利亞的制裁禁令為由,配合英國海外屬地直布羅陀政府在直布羅陀海域附近扣留了這艘巨型油輪。事實上,根據伊朗的說法油輪並不是駛向敘利亞的。再說既然是違反歐盟的制裁禁令,那你英國人幹嘛要聽命於美國呢?所以當媒體爆出真相後,英國人是進退兩難。

我覺得英國人似乎已陷入“騎虎難下”的尷尬境地,其實是在美國盟友的授意之下,漂亮地幹了一件原本就不該它乾的事。英國原以為通過扣押伊朗石油巨輪“格蕾絲一號”,既可以在全球範圍內大刷存在感,同時又幫助美國人報了一箭之仇(伊朗於6月20日擊落美國一架全球鷹無人機)。

但糟糕的是,美國總統特朗普並沒有與伊朗開戰的意思,反倒是從伊朗總統魯哈尼最近的表態來看,好像有意朝著與美國談判的方向走,提前是美國回到伊核協議框架內,並且同意取消對伊制裁的情況下,伊朗願意回到談判桌上與美國討論。儘管美國總統特朗普在6月24日宣佈要對伊朗實施新一輪制裁,但這次制裁伊朗最高領袖哈梅內伊及外長扎裡夫的意義並不大,因為他們在美國就沒有什麼資產。

可以說,美國人確實是遇到了一塊“難啃的骨頭”,伊朗並沒有它想象的那樣屈服,反倒是越挫越勇,甚至擺出一副大幹一架的戰略態勢,這一點我們從伊朗近期突破300公斤濃縮鈾的儲量限制,以及進一步提升鈾濃縮的丰度,從伊核協議規定的3.67%上升至5%,更糟糕的是伊朗已經表示隨時可以提升到自己想要的任何丰度(超過90%以上即可造出原子彈)。

美國方面儘管有些人表態強硬,甚至它的盟友以色列和英國躍躍欲試,準備隨時與美國聯合空襲伊朗。但美國總統特朗普看上去完全沒有開戰的意思,否則也不會在下達作戰命令後10分鐘又突然暫停開戰。估計特朗普想明白了其中的厲害關係,犯不著著了以色列的道。與此同時,已經搶先扣押伊朗油輪的英國政府更是犯了難。

今年7月初,英國方面以“格蕾絲一號”違反歐盟對敘利亞的制裁禁令為由,配合英國海外屬地直布羅陀政府在直布羅陀海域附近扣留了這艘巨型油輪。事實上,根據伊朗的說法油輪並不是駛向敘利亞的。再說既然是違反歐盟的制裁禁令,那你英國人幹嘛要聽命於美國呢?所以當媒體爆出真相後,英國人是進退兩難。

總之,英國人目前確實是顏面掃地,尤其是在英國駐華盛頓大使金.達羅克“糟蹋”特朗普的言行被媒體曝光後,更是遭遇了美國總統特朗普的嚴厲指責,說他是不受歡迎的,也連帶著將即將下臺的特蕾莎梅首相一起罵了一頓。這種情況下,英國人提出有條件釋放油輪,不過是無奈的一種表示,只想稍微體面地解決問題而已。

桥本看日本

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據外電報道,英國外交大臣亨特稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。亨特是當日與伊朗外長扎裡夫通電話時作上述表示的。外界輿論認為,這一表態為改善因油輪被扣事件導致的英伊兩國緊張關係帶來了新契機。

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據外電報道,英國外交大臣亨特稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。亨特是當日與伊朗外長扎裡夫通電話時作上述表示的。外界輿論認為,這一表態為改善因油輪被扣事件導致的英伊兩國緊張關係帶來了新契機。

英國海外領地直布羅陀當局本月初在英國海軍協助下扣押裝載伊朗原油的油輪“格蕾絲一號”,稱其違反歐盟制裁令、向敘利亞運送原油。而伊方則否認這一指責,要求立即釋放被扣伊朗船隻,並警告英國不要玩“危險遊戲”。雙方關係非常緊張,隨後在霍爾姆茲海峽,就爆發英國油輪遭遇武裝船隻攔截的消息,幸虧有英國海軍,事態才沒有進一步惡化。

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據外電報道,英國外交大臣亨特稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。亨特是當日與伊朗外長扎裡夫通電話時作上述表示的。外界輿論認為,這一表態為改善因油輪被扣事件導致的英伊兩國緊張關係帶來了新契機。

英國海外領地直布羅陀當局本月初在英國海軍協助下扣押裝載伊朗原油的油輪“格蕾絲一號”,稱其違反歐盟制裁令、向敘利亞運送原油。而伊方則否認這一指責,要求立即釋放被扣伊朗船隻,並警告英國不要玩“危險遊戲”。雙方關係非常緊張,隨後在霍爾姆茲海峽,就爆發英國油輪遭遇武裝船隻攔截的消息,幸虧有英國海軍,事態才沒有進一步惡化。

本次事件背後有美國的影子,朗原油的油輪“格蕾絲一號”離開港口的行蹤就是美國通知英國,而英國在扣留這艘油輪前曾經邀請西班牙一起參加行動遭到拒絕。這樣就有了直布羅陀當局扣留油輪的事件發生,剛開始美國叫好,但伊朗與英國關係緊張,美國卻因英國駐美國大使的電報事件突然與英國交惡,英國變得兩邊都不是人。而歐盟並不希望激化矛盾,這樣才有了英國外相找臺階的事情發生。

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據外電報道,英國外交大臣亨特稱,如伊朗方面確保此前被英國扣留的油輪目的地並非敘利亞,英國願釋放該油輪。亨特是當日與伊朗外長扎裡夫通電話時作上述表示的。外界輿論認為,這一表態為改善因油輪被扣事件導致的英伊兩國緊張關係帶來了新契機。

英國海外領地直布羅陀當局本月初在英國海軍協助下扣押裝載伊朗原油的油輪“格蕾絲一號”,稱其違反歐盟制裁令、向敘利亞運送原油。而伊方則否認這一指責,要求立即釋放被扣伊朗船隻,並警告英國不要玩“危險遊戲”。雙方關係非常緊張,隨後在霍爾姆茲海峽,就爆發英國油輪遭遇武裝船隻攔截的消息,幸虧有英國海軍,事態才沒有進一步惡化。

本次事件背後有美國的影子,朗原油的油輪“格蕾絲一號”離開港口的行蹤就是美國通知英國,而英國在扣留這艘油輪前曾經邀請西班牙一起參加行動遭到拒絕。這樣就有了直布羅陀當局扣留油輪的事件發生,剛開始美國叫好,但伊朗與英國關係緊張,美國卻因英國駐美國大使的電報事件突然與英國交惡,英國變得兩邊都不是人。而歐盟並不希望激化矛盾,這樣才有了英國外相找臺階的事情發生。

按照道理,原有屬於民生物資,英國沒有道理扣押‘油輪,但英國用歐盟制裁敘利亞作為擋箭牌,來推卸責任,但是又不願意沒有美國的支持下獨擋一面,這就有了捉放曹的上演,英國就是一個政治投機分子想在國際爭端中撈取好處,一看形勢不對就馬上找臺階脫身,這或許是英國的外交狡猾的地方。

新文化街男孩
2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

我們以為,伊朗把這次追逐當成是實戰演習,戰場就在自己家門口,還可以有許多次機會。英國卻為此感到頭痛:如果每條英國油輪都需要自己派護衛艦貼身保護,那麼這得需要多少軍費?

更何況,英國人在直布羅陀的“壯舉”,只換來美國國務卿蓬佩澳的幾聲讚許,但緊接著發生的洩密事件,卻讓英國駐美國大使狼狽“逃回”國內。英國人感到很委屈:替美國做事,不發狗糧做獎勵也就算了,更不該用棍子抽打後背。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

我們以為,伊朗把這次追逐當成是實戰演習,戰場就在自己家門口,還可以有許多次機會。英國卻為此感到頭痛:如果每條英國油輪都需要自己派護衛艦貼身保護,那麼這得需要多少軍費?

更何況,英國人在直布羅陀的“壯舉”,只換來美國國務卿蓬佩澳的幾聲讚許,但緊接著發生的洩密事件,卻讓英國駐美國大使狼狽“逃回”國內。英國人感到很委屈:替美國做事,不發狗糧做獎勵也就算了,更不該用棍子抽打後背。

對於美國的冷漠,英國感到後悔。對於伊朗的反擊,英國感到心悸。其實,被伊朗公開點名的油輪的俄羅斯船東,才更讓英國人產生狐疑,感到自己正處在一個風暴邊緣,而能夠幫助自己脫離危機的只有自己。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

我們以為,伊朗把這次追逐當成是實戰演習,戰場就在自己家門口,還可以有許多次機會。英國卻為此感到頭痛:如果每條英國油輪都需要自己派護衛艦貼身保護,那麼這得需要多少軍費?

更何況,英國人在直布羅陀的“壯舉”,只換來美國國務卿蓬佩澳的幾聲讚許,但緊接著發生的洩密事件,卻讓英國駐美國大使狼狽“逃回”國內。英國人感到很委屈:替美國做事,不發狗糧做獎勵也就算了,更不該用棍子抽打後背。

對於美國的冷漠,英國感到後悔。對於伊朗的反擊,英國感到心悸。其實,被伊朗公開點名的油輪的俄羅斯船東,才更讓英國人產生狐疑,感到自己正處在一個風暴邊緣,而能夠幫助自己脫離危機的只有自己。



於是,解鈴還須繫鈴人,英國開始自說自話,自圓其說,自己找臺階解救自己:既然伊朗曾經說過油輪的目的地不是敘利亞,那麼英國就想順水推舟,讓伊朗把自己的承諾寫成白紙黑字。我們都可以看出英國的目的有兩個,一方面證明自己扣押油輪具有正當性,另一方面用承諾書證明自己的舉動已經獲得勝利。以後放船就是順理成章,看著很像是君子之為。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

我們以為,伊朗把這次追逐當成是實戰演習,戰場就在自己家門口,還可以有許多次機會。英國卻為此感到頭痛:如果每條英國油輪都需要自己派護衛艦貼身保護,那麼這得需要多少軍費?

更何況,英國人在直布羅陀的“壯舉”,只換來美國國務卿蓬佩澳的幾聲讚許,但緊接著發生的洩密事件,卻讓英國駐美國大使狼狽“逃回”國內。英國人感到很委屈:替美國做事,不發狗糧做獎勵也就算了,更不該用棍子抽打後背。

對於美國的冷漠,英國感到後悔。對於伊朗的反擊,英國感到心悸。其實,被伊朗公開點名的油輪的俄羅斯船東,才更讓英國人產生狐疑,感到自己正處在一個風暴邊緣,而能夠幫助自己脫離危機的只有自己。



於是,解鈴還須繫鈴人,英國開始自說自話,自圓其說,自己找臺階解救自己:既然伊朗曾經說過油輪的目的地不是敘利亞,那麼英國就想順水推舟,讓伊朗把自己的承諾寫成白紙黑字。我們都可以看出英國的目的有兩個,一方面證明自己扣押油輪具有正當性,另一方面用承諾書證明自己的舉動已經獲得勝利。以後放船就是順理成章,看著很像是君子之為。

但問題來了:伊朗會主動低頭認錯,留下字據當罪證,成英國人之美嗎?

距離直布羅陀地區法院開出的十四天臨時扣船期,時間所剩無幾。我們認為,英國人開始煩躁,並私下裡已經做了最壞的準備:大不了將責任推給直布羅陀當局,讓它與伊朗直接面對。因為我們在公開的溝通信息裡,已經看到一些端倪:英國承諾的是“協助”釋放油輪。這就是英國人想甩鍋,證明船是直布羅陀當局扣押的,英國政府也無能為力,只能“協助”而已。

2019年7月13號,英國外交大臣亨特在和伊朗外長扎裡夫的通話中表示,如果伊朗能保證“格蕾絲一號”不會駛往敘利亞,英國將協助釋放油輪。



從7月4號扣船,到英國政府首次表示將釋放被扣押的伊朗油輪,才過去不到十天。英國的變化確實有些虎頭蛇尾。我們已經知道,油船上的普通船員已經被釋放,只有船長等少數高級船員還關在拘留所裡。我們看到,英國在偷偷釋放壓力。

有人說這是英國在釋放善意,我們卻恰恰認為:英國已經認識到,扣押的油輪是燙手的山芋。

在扣押事件發生後,伊朗政府的表態有些反覆,先承認是自己的船,但否認敘利亞是目的地。然後又突然宣稱油輪的主人是俄羅斯而不是自己。與此同時,在霍爾木茲海峽,伊朗也曾製造一場危機:五條武裝小艇試圖威脅一條英國油輪,直到英國護衛艦火速趕來,才全身而退。

我們以為,伊朗把這次追逐當成是實戰演習,戰場就在自己家門口,還可以有許多次機會。英國卻為此感到頭痛:如果每條英國油輪都需要自己派護衛艦貼身保護,那麼這得需要多少軍費?

更何況,英國人在直布羅陀的“壯舉”,只換來美國國務卿蓬佩澳的幾聲讚許,但緊接著發生的洩密事件,卻讓英國駐美國大使狼狽“逃回”國內。英國人感到很委屈:替美國做事,不發狗糧做獎勵也就算了,更不該用棍子抽打後背。

對於美國的冷漠,英國感到後悔。對於伊朗的反擊,英國感到心悸。其實,被伊朗公開點名的油輪的俄羅斯船東,才更讓英國人產生狐疑,感到自己正處在一個風暴邊緣,而能夠幫助自己脫離危機的只有自己。



於是,解鈴還須繫鈴人,英國開始自說自話,自圓其說,自己找臺階解救自己:既然伊朗曾經說過油輪的目的地不是敘利亞,那麼英國就想順水推舟,讓伊朗把自己的承諾寫成白紙黑字。我們都可以看出英國的目的有兩個,一方面證明自己扣押油輪具有正當性,另一方面用承諾書證明自己的舉動已經獲得勝利。以後放船就是順理成章,看著很像是君子之為。

但問題來了:伊朗會主動低頭認錯,留下字據當罪證,成英國人之美嗎?

距離直布羅陀地區法院開出的十四天臨時扣船期,時間所剩無幾。我們認為,英國人開始煩躁,並私下裡已經做了最壞的準備:大不了將責任推給直布羅陀當局,讓它與伊朗直接面對。因為我們在公開的溝通信息裡,已經看到一些端倪:英國承諾的是“協助”釋放油輪。這就是英國人想甩鍋,證明船是直布羅陀當局扣押的,英國政府也無能為力,只能“協助”而已。

如果真是這樣,那直布羅陀當局首腦一定會很委屈,感到自己比竇娥還冤,代人受罪。

他們會轉而向西班牙拋媚眼嗎?這才是哪壺不開提哪壺,問題將變得更加有趣。

中评中语

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。


既然是地方政府“自行”鬧出的這樣一場國際外交風波,那麼現在英國政府“出面”解決問題就顯的理所當然,所以到了13日,英國外交大臣傑里米·亨特和伊朗外交部長扎裡夫進行了通話,也就是英國已經有了解決方案——自行鋪了一個走下來的臺階。

  • “英國所擔憂的不是石油來源,而是其目的地,如果伊朗提出保障不會將石油運往敘利亞,那麼英國願意為釋放油輪提供便利。

這便是英國給出的解決方案。

誰都知道英國扣留伊朗油輪,主要是替美國效力,但是英國這個過氣的全球老大,可以說是瘦死的駱駝比馬大,在玩“替主子效命、避免自己鞋溼”的事件上,手腕和智商都要甩隔壁那個同樣替人辦事,卻最後讓自己成為“夾心餅乾”的加拿大幾條街。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。


既然是地方政府“自行”鬧出的這樣一場國際外交風波,那麼現在英國政府“出面”解決問題就顯的理所當然,所以到了13日,英國外交大臣傑里米·亨特和伊朗外交部長扎裡夫進行了通話,也就是英國已經有了解決方案——自行鋪了一個走下來的臺階。

  • “英國所擔憂的不是石油來源,而是其目的地,如果伊朗提出保障不會將石油運往敘利亞,那麼英國願意為釋放油輪提供便利。

這便是英國給出的解決方案。

誰都知道英國扣留伊朗油輪,主要是替美國效力,但是英國這個過氣的全球老大,可以說是瘦死的駱駝比馬大,在玩“替主子效命、避免自己鞋溼”的事件上,手腕和智商都要甩隔壁那個同樣替人辦事,卻最後讓自己成為“夾心餅乾”的加拿大幾條街。
◎英國和伊朗外長商討解決方案。

首先,我們來分析一下英國扣留伊朗油輪所要達成的戰略目的有哪些。

  1. 給當前正在敘利亞伊得利卜地區展開收復戰爭的敘利亞政府軍和俄羅斯上眼藥。
  2. 加劇波斯灣局勢的緊張,為美國組建波斯灣護航聯盟側面製造契機。美國自去年俄羅斯和敘利亞政府軍準備發動伊得利卜地區全面收復戰役時就加緊了對敘利亞的封鎖,導致伊朗的石油難以抵達敘利亞。

也因為如此,敘利亞政府軍在今年年初就陷入了燃油危機,5月份開始俄羅斯打著“解除俄羅斯駐敘利亞基地周邊武力威脅”的旗幟,對伊得利卜地區外圍地區全面發動了收復戰役,伊朗也開始恢復了對敘利亞的石油援助,以保障後勤和補給。

西方國家之所以評估伊得利卜地區收復戰役難以全面爆發,就是因為敘利亞政府沒有足夠的燃料補給。但是如果任由伊朗這樣持續不斷的向敘利亞供給石油,則伊得利卜地區戰爭,將全面爆發。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。


既然是地方政府“自行”鬧出的這樣一場國際外交風波,那麼現在英國政府“出面”解決問題就顯的理所當然,所以到了13日,英國外交大臣傑里米·亨特和伊朗外交部長扎裡夫進行了通話,也就是英國已經有了解決方案——自行鋪了一個走下來的臺階。

  • “英國所擔憂的不是石油來源,而是其目的地,如果伊朗提出保障不會將石油運往敘利亞,那麼英國願意為釋放油輪提供便利。

這便是英國給出的解決方案。

誰都知道英國扣留伊朗油輪,主要是替美國效力,但是英國這個過氣的全球老大,可以說是瘦死的駱駝比馬大,在玩“替主子效命、避免自己鞋溼”的事件上,手腕和智商都要甩隔壁那個同樣替人辦事,卻最後讓自己成為“夾心餅乾”的加拿大幾條街。
◎英國和伊朗外長商討解決方案。

首先,我們來分析一下英國扣留伊朗油輪所要達成的戰略目的有哪些。

  1. 給當前正在敘利亞伊得利卜地區展開收復戰爭的敘利亞政府軍和俄羅斯上眼藥。
  2. 加劇波斯灣局勢的緊張,為美國組建波斯灣護航聯盟側面製造契機。美國自去年俄羅斯和敘利亞政府軍準備發動伊得利卜地區全面收復戰役時就加緊了對敘利亞的封鎖,導致伊朗的石油難以抵達敘利亞。

也因為如此,敘利亞政府軍在今年年初就陷入了燃油危機,5月份開始俄羅斯打著“解除俄羅斯駐敘利亞基地周邊武力威脅”的旗幟,對伊得利卜地區外圍地區全面發動了收復戰役,伊朗也開始恢復了對敘利亞的石油援助,以保障後勤和補給。

西方國家之所以評估伊得利卜地區收復戰役難以全面爆發,就是因為敘利亞政府沒有足夠的燃料補給。但是如果任由伊朗這樣持續不斷的向敘利亞供給石油,則伊得利卜地區戰爭,將全面爆發。

◎敘利亞伊得利卜戰場,當前俄敘聯軍已經初步收復整個哈馬省。

所以切斷伊朗向敘利亞的石油補給線,就是釜底抽薪,破壞和制止伊得利卜地區戰役的爆發。

美國最近一直藉著波斯灣兩起油輪被襲事件,在全球範圍內組建波斯灣護航聯盟這件事,但顯然要成事,兩起油輪被襲的事件還遠遠不夠,必須讓伊朗自己跳出來,“證明”波斯灣不安全。

所以能看到的是,在英國扣留伊朗油輪之後,在霍爾木茲海峽,怒不可揭的伊朗對英國油輪“太平洋旅行者號”進行了圍追堵截,美國和英國也對此事件進行了大量的渲染,以製造波斯灣不安全的景象。

顯然,當前英國或者說是美國,所要達到的這兩個戰略目的都已經完成,到了平息事件的時候了。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。


既然是地方政府“自行”鬧出的這樣一場國際外交風波,那麼現在英國政府“出面”解決問題就顯的理所當然,所以到了13日,英國外交大臣傑里米·亨特和伊朗外交部長扎裡夫進行了通話,也就是英國已經有了解決方案——自行鋪了一個走下來的臺階。

  • “英國所擔憂的不是石油來源,而是其目的地,如果伊朗提出保障不會將石油運往敘利亞,那麼英國願意為釋放油輪提供便利。

這便是英國給出的解決方案。

誰都知道英國扣留伊朗油輪,主要是替美國效力,但是英國這個過氣的全球老大,可以說是瘦死的駱駝比馬大,在玩“替主子效命、避免自己鞋溼”的事件上,手腕和智商都要甩隔壁那個同樣替人辦事,卻最後讓自己成為“夾心餅乾”的加拿大幾條街。
◎英國和伊朗外長商討解決方案。

首先,我們來分析一下英國扣留伊朗油輪所要達成的戰略目的有哪些。

  1. 給當前正在敘利亞伊得利卜地區展開收復戰爭的敘利亞政府軍和俄羅斯上眼藥。
  2. 加劇波斯灣局勢的緊張,為美國組建波斯灣護航聯盟側面製造契機。美國自去年俄羅斯和敘利亞政府軍準備發動伊得利卜地區全面收復戰役時就加緊了對敘利亞的封鎖,導致伊朗的石油難以抵達敘利亞。

也因為如此,敘利亞政府軍在今年年初就陷入了燃油危機,5月份開始俄羅斯打著“解除俄羅斯駐敘利亞基地周邊武力威脅”的旗幟,對伊得利卜地區外圍地區全面發動了收復戰役,伊朗也開始恢復了對敘利亞的石油援助,以保障後勤和補給。

西方國家之所以評估伊得利卜地區收復戰役難以全面爆發,就是因為敘利亞政府沒有足夠的燃料補給。但是如果任由伊朗這樣持續不斷的向敘利亞供給石油,則伊得利卜地區戰爭,將全面爆發。

◎敘利亞伊得利卜戰場,當前俄敘聯軍已經初步收復整個哈馬省。

所以切斷伊朗向敘利亞的石油補給線,就是釜底抽薪,破壞和制止伊得利卜地區戰役的爆發。

美國最近一直藉著波斯灣兩起油輪被襲事件,在全球範圍內組建波斯灣護航聯盟這件事,但顯然要成事,兩起油輪被襲的事件還遠遠不夠,必須讓伊朗自己跳出來,“證明”波斯灣不安全。

所以能看到的是,在英國扣留伊朗油輪之後,在霍爾木茲海峽,怒不可揭的伊朗對英國油輪“太平洋旅行者號”進行了圍追堵截,美國和英國也對此事件進行了大量的渲染,以製造波斯灣不安全的景象。

顯然,當前英國或者說是美國,所要達到的這兩個戰略目的都已經完成,到了平息事件的時候了。

不過對伊朗而言,其真正的威脅一直以來都是美國,而且伊朗的危機這才開始來臨。

80年代到90年代,美國就組建過波斯灣護航編隊聯盟,隨後美國和伊朗就爆發了自二戰結束後至今美國進行的最大規模的一場海戰。

有前車之鑑,當前美國組建波斯灣護航編隊聯盟,恐怕波斯灣內將再次風起雲湧。

  • 歷史有點相似的是,1991年美國美國對伊拉克進行了第一場海灣戰爭,隨後就是對伊拉克十多年的經濟制裁和封鎖,到了2003年,時機成熟,伊拉克被美國重新改造了。

1987年,美國在波斯灣組建護航編隊後,和伊朗進行了一場高烈度海戰,隨後美國對伊朗就展開了經濟制裁和封鎖,至今已經22年。

英國扣押伊朗油輪,所要追求的戰略目的已經達到,此間不趕緊放船,局勢和輿論倒會越來越對英國不利,所以站在英國的角度,此間放人放船是務實之舉,也是明確的決定。


英國扣押伊朗的“格雷斯-1號”油輪。

實際上英國扣押伊朗的30萬噸“格雷斯-1號”油輪,從扣船到如何解套都已經最好了一系列說辭和準備。

首先,英國扣押伊朗“格雷斯-1號”油輪的理由是依據歐盟制裁決議進行(歐盟對敘利亞的制裁決議,既在敘利亞戰爭爆發前,西方國家、阿盟做出的一系列孤立和封鎖敘利亞當局的舉措),雖然英國目前正在脫歐,但名義上還是歐盟成員。

為了降低扣押“格雷斯-1號”油輪的國際和外交影響,英國將扣船的鍋甩給了英屬直布羅陀政府。

7月12日,直布羅陀政府首席部長對外表示,扣留“格雷斯-1號”油輪是直布羅陀政府“完全獨立”作出的決定。也就是直布羅陀地方政府已經替英國政府背了這個鍋。


既然是地方政府“自行”鬧出的這樣一場國際外交風波,那麼現在英國政府“出面”解決問題就顯的理所當然,所以到了13日,英國外交大臣傑里米·亨特和伊朗外交部長扎裡夫進行了通話,也就是英國已經有了解決方案——自行鋪了一個走下來的臺階。

  • “英國所擔憂的不是石油來源,而是其目的地,如果伊朗提出保障不會將石油運往敘利亞,那麼英國願意為釋放油輪提供便利。

這便是英國給出的解決方案。

誰都知道英國扣留伊朗油輪,主要是替美國效力,但是英國這個過氣的全球老大,可以說是瘦死的駱駝比馬大,在玩“替主子效命、避免自己鞋溼”的事件上,手腕和智商都要甩隔壁那個同樣替人辦事,卻最後讓自己成為“夾心餅乾”的加拿大幾條街。
◎英國和伊朗外長商討解決方案。

首先,我們來分析一下英國扣留伊朗油輪所要達成的戰略目的有哪些。

  1. 給當前正在敘利亞伊得利卜地區展開收復戰爭的敘利亞政府軍和俄羅斯上眼藥。
  2. 加劇波斯灣局勢的緊張,為美國組建波斯灣護航聯盟側面製造契機。美國自去年俄羅斯和敘利亞政府軍準備發動伊得利卜地區全面收復戰役時就加緊了對敘利亞的封鎖,導致伊朗的石油難以抵達敘利亞。

也因為如此,敘利亞政府軍在今年年初就陷入了燃油危機,5月份開始俄羅斯打著“解除俄羅斯駐敘利亞基地周邊武力威脅”的旗幟,對伊得利卜地區外圍地區全面發動了收復戰役,伊朗也開始恢復了對敘利亞的石油援助,以保障後勤和補給。

西方國家之所以評估伊得利卜地區收復戰役難以全面爆發,就是因為敘利亞政府沒有足夠的燃料補給。但是如果任由伊朗這樣持續不斷的向敘利亞供給石油,則伊得利卜地區戰爭,將全面爆發。

◎敘利亞伊得利卜戰場,當前俄敘聯軍已經初步收復整個哈馬省。

所以切斷伊朗向敘利亞的石油補給線,就是釜底抽薪,破壞和制止伊得利卜地區戰役的爆發。

美國最近一直藉著波斯灣兩起油輪被襲事件,在全球範圍內組建波斯灣護航聯盟這件事,但顯然要成事,兩起油輪被襲的事件還遠遠不夠,必須讓伊朗自己跳出來,“證明”波斯灣不安全。

所以能看到的是,在英國扣留伊朗油輪之後,在霍爾木茲海峽,怒不可揭的伊朗對英國油輪“太平洋旅行者號”進行了圍追堵截,美國和英國也對此事件進行了大量的渲染,以製造波斯灣不安全的景象。

顯然,當前英國或者說是美國,所要達到的這兩個戰略目的都已經完成,到了平息事件的時候了。

不過對伊朗而言,其真正的威脅一直以來都是美國,而且伊朗的危機這才開始來臨。

80年代到90年代,美國就組建過波斯灣護航編隊聯盟,隨後美國和伊朗就爆發了自二戰結束後至今美國進行的最大規模的一場海戰。

有前車之鑑,當前美國組建波斯灣護航編隊聯盟,恐怕波斯灣內將再次風起雲湧。

  • 歷史有點相似的是,1991年美國美國對伊拉克進行了第一場海灣戰爭,隨後就是對伊拉克十多年的經濟制裁和封鎖,到了2003年,時機成熟,伊拉克被美國重新改造了。

1987年,美國在波斯灣組建護航編隊後,和伊朗進行了一場高烈度海戰,隨後美國對伊朗就展開了經濟制裁和封鎖,至今已經22年。
◎美國當前在伊朗周邊的軍事部署。

伊朗需要警惕的是,當下美國的鷹派會在這次大選後,對伊朗複製類似伊拉克的第二次(2003年)海灣戰爭模式。特朗普雖然不熱衷於民主改造,但美國鷹派卻不是,而且伊朗已經是美國後背上存在了四十年的一枚芒刺。

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