無需彈射器就能滿載起飛，殲20性能如此強悍，為何不上航母服役？

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

在歷屆金頭盔比賽中，駕駛殲20的空軍飛行員曾對記者表示，在雙方的近距離空中纏鬥中，殲20能利用自身優異的機動性能輕鬆甩開並反咬敵人，而到了超視距空戰的時候，那就完全是殲20的天下了。作為中國目前最先進的隱身殲擊機，殲20的強悍是毋庸置疑的，目前為止恐怕也只有美國的F22猛禽戰鬥機能與之一戰。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

在歷屆金頭盔比賽中，駕駛殲20的空軍飛行員曾對記者表示，在雙方的近距離空中纏鬥中，殲20能利用自身優異的機動性能輕鬆甩開並反咬敵人，而到了超視距空戰的時候，那就完全是殲20的天下了。作為中國目前最先進的隱身殲擊機，殲20的強悍是毋庸置疑的，目前為止恐怕也只有美國的F22猛禽戰鬥機能與之一戰。

可是既然殲20戰機的各項性能都如此的強悍，那麼為什麼不將其搬上航母服役呢？其中的原因有以下幾種。

1.殲20從設計之初就針對於在陸地起降，而設計時也沒有考慮航母的艦載機型號。雖然從表面上看陸地戰機和艦載機都差不多，但是航母上的艦載機要比一般飛機精貴的多。首先艦載機要具備防海鹽海霧侵蝕的功能，再加上還需要加載尾部掛鉤，飛機的核心脊樑跟前後起落架都需要應對航母起降而加固加粗，而這些都是殲20所不具備的。可如果將這些問題修改的花，就會破壞殲20的整體，而為了彌補這些的困難不亞於從新研發一款戰機。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

在歷屆金頭盔比賽中，駕駛殲20的空軍飛行員曾對記者表示，在雙方的近距離空中纏鬥中，殲20能利用自身優異的機動性能輕鬆甩開並反咬敵人，而到了超視距空戰的時候，那就完全是殲20的天下了。作為中國目前最先進的隱身殲擊機，殲20的強悍是毋庸置疑的，目前為止恐怕也只有美國的F22猛禽戰鬥機能與之一戰。

可是既然殲20戰機的各項性能都如此的強悍，那麼為什麼不將其搬上航母服役呢？其中的原因有以下幾種。

1.殲20從設計之初就針對於在陸地起降，而設計時也沒有考慮航母的艦載機型號。雖然從表面上看陸地戰機和艦載機都差不多，但是航母上的艦載機要比一般飛機精貴的多。首先艦載機要具備防海鹽海霧侵蝕的功能，再加上還需要加載尾部掛鉤，飛機的核心脊樑跟前後起落架都需要應對航母起降而加固加粗，而這些都是殲20所不具備的。可如果將這些問題修改的花，就會破壞殲20的整體，而為了彌補這些的困難不亞於從新研發一款戰機。

2.殲20作為在陸地機場上起飛的重型艦載機是無可厚非的，但要將其搬上航空母艦的話，這架黑色的“威龍”就顯得太過臃腫了。我們來做一個簡單的比較，美國的尼米茲級核動力航空母艦高達十萬噸，而它的甲板全長面積則達到了300米以上。雖然擁有全世界最大的航空母艦，但美國也從沒有讓F22上航母變成艦載機的念頭，與之相對的是發展了F35C型作為新一代隱身版航母艦載機。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

在歷屆金頭盔比賽中，駕駛殲20的空軍飛行員曾對記者表示，在雙方的近距離空中纏鬥中，殲20能利用自身優異的機動性能輕鬆甩開並反咬敵人，而到了超視距空戰的時候，那就完全是殲20的天下了。作為中國目前最先進的隱身殲擊機，殲20的強悍是毋庸置疑的，目前為止恐怕也只有美國的F22猛禽戰鬥機能與之一戰。

可是既然殲20戰機的各項性能都如此的強悍，那麼為什麼不將其搬上航母服役呢？其中的原因有以下幾種。

1.殲20從設計之初就針對於在陸地起降，而設計時也沒有考慮航母的艦載機型號。雖然從表面上看陸地戰機和艦載機都差不多，但是航母上的艦載機要比一般飛機精貴的多。首先艦載機要具備防海鹽海霧侵蝕的功能，再加上還需要加載尾部掛鉤，飛機的核心脊樑跟前後起落架都需要應對航母起降而加固加粗，而這些都是殲20所不具備的。可如果將這些問題修改的花，就會破壞殲20的整體，而為了彌補這些的困難不亞於從新研發一款戰機。

2.殲20作為在陸地機場上起飛的重型艦載機是無可厚非的，但要將其搬上航空母艦的話，這架黑色的“威龍”就顯得太過臃腫了。我們來做一個簡單的比較，美國的尼米茲級核動力航空母艦高達十萬噸，而它的甲板全長面積則達到了300米以上。雖然擁有全世界最大的航空母艦，但美國也從沒有讓F22上航母變成艦載機的念頭，與之相對的是發展了F35C型作為新一代隱身版航母艦載機。

3.雖然中國目前已經擁有兩艘航空母艦，但我們並不像是美國需要到全世界耀武揚威，我們的航空母艦主要承擔的是保護重要海上貿易航道和訓練艦載機飛行員的任務，而目前現役的殲15艦載機已經能夠完全滿足，所以並不需要像是殲20這類隱身戰機上艦服役。

之前瞭解過無需彈射器的新航母航載機起降模式，它其實更像滑躍式甲板起飛，通過調整甲板仰角高度，但是甲板高度如果太高會影響航母本身的重心，而殲20屬於第五代的隱身殲擊機，負責的軍事任務則是利用自身的隱身特性進行超低空突防，並攻擊敵方防空雷達和防空導彈陣地，起到一腳踹開門並讓後續部隊快速入侵的作用。

如果在雙方進行空戰的時候，殲20也可利用自身的隱身特性進行超視距打擊，這就導致敵機都不知道有沒有敵人的前提下，就已經唄導彈擊落。

在歷屆金頭盔比賽中，駕駛殲20的空軍飛行員曾對記者表示，在雙方的近距離空中纏鬥中，殲20能利用自身優異的機動性能輕鬆甩開並反咬敵人，而到了超視距空戰的時候，那就完全是殲20的天下了。作為中國目前最先進的隱身殲擊機，殲20的強悍是毋庸置疑的，目前為止恐怕也只有美國的F22猛禽戰鬥機能與之一戰。

可是既然殲20戰機的各項性能都如此的強悍，那麼為什麼不將其搬上航母服役呢？其中的原因有以下幾種。

1.殲20從設計之初就針對於在陸地起降，而設計時也沒有考慮航母的艦載機型號。雖然從表面上看陸地戰機和艦載機都差不多，但是航母上的艦載機要比一般飛機精貴的多。首先艦載機要具備防海鹽海霧侵蝕的功能，再加上還需要加載尾部掛鉤，飛機的核心脊樑跟前後起落架都需要應對航母起降而加固加粗，而這些都是殲20所不具備的。可如果將這些問題修改的花，就會破壞殲20的整體，而為了彌補這些的困難不亞於從新研發一款戰機。

2.殲20作為在陸地機場上起飛的重型艦載機是無可厚非的，但要將其搬上航空母艦的話，這架黑色的“威龍”就顯得太過臃腫了。我們來做一個簡單的比較，美國的尼米茲級核動力航空母艦高達十萬噸，而它的甲板全長面積則達到了300米以上。雖然擁有全世界最大的航空母艦，但美國也從沒有讓F22上航母變成艦載機的念頭，與之相對的是發展了F35C型作為新一代隱身版航母艦載機。

3.雖然中國目前已經擁有兩艘航空母艦，但我們並不像是美國需要到全世界耀武揚威，我們的航空母艦主要承擔的是保護重要海上貿易航道和訓練艦載機飛行員的任務，而目前現役的殲15艦載機已經能夠完全滿足，所以並不需要像是殲20這類隱身戰機上艦服役。

綜上所述：為什麼無需彈射器殲20就能實現滿載起飛？因為那是在陸地機場上，一般的陸地機場的跑道大約在3公里左右的距離，而在這種長度的跑道上不要說是殲20，就連美國的B2幽靈戰略轟炸機都能夠做到滿載起飛（只要天氣別潮弄壞傳感器就行）。可如果相同的重量在航母上起飛那簡直就是天方夜譚，畢竟就算是擁有彈射器的航空母艦，它的起飛距離也只有150米而已。

誰跟你說的殲20不用彈射就能滿載起飛?

除了老式的螺旋槳戰機，所有的噴氣式的特別是中重型戰機滿油滿彈的情況下，是無法依靠自身動力滑越起飛的。

如果有戰機不用彈射就能滿載，那麼還搞彈射器幹什麼?請問是各國科學家都吃飽了沒事幹?

現代重型戰機起飛重量達到了30多噸，在以遼寧艦為載臺的艦艇上哪怕是195米起飛點，殲15戰機還是無法滿油滿彈重載起飛，而遼寧艦前部的起飛點通常輕載起飛，也就是兩中兩近的標準配置如果要掛反艦導彈，那麼殲15內部燃油會攜帶的更少所以前部起飛點通常是緊急起飛用的，正真的實現遠程打擊任務還是要依靠195米重載起飛位。

在殲15掛滿彈藥之後通過殲15夥伴加油實施遠距離打擊，所謂的不依靠彈射器能起飛的只有另一種，那就是火箭助推不過這種方式早就被證明不經濟不安全，所以現代的各國航母都沒有采用火箭助推方式。

再者就是殲20要上航母要有很大改動，殲20要改起落架要改摺疊翼，殲20裝備的發動機推力並不高還不是完全版，當配備渦扇15“峨眉”矢量推力發動機的殲20問世，殲20才是真正的補齊最後一塊短板，那時候的殲20才能正真大批量生產，現在本身就是臨時替代的所有目前看不見殲20改艦載機的可能性。

誰跟你說的殲20不用彈射就能滿載起飛?

除了老式的螺旋槳戰機，所有的噴氣式的特別是中重型戰機滿油滿彈的情況下，是無法依靠自身動力滑越起飛的。

如果有戰機不用彈射就能滿載，那麼還搞彈射器幹什麼?請問是各國科學家都吃飽了沒事幹?

現代重型戰機起飛重量達到了30多噸，在以遼寧艦為載臺的艦艇上哪怕是195米起飛點，殲15戰機還是無法滿油滿彈重載起飛，而遼寧艦前部的起飛點通常輕載起飛，也就是兩中兩近的標準配置如果要掛反艦導彈，那麼殲15內部燃油會攜帶的更少所以前部起飛點通常是緊急起飛用的，正真的實現遠程打擊任務還是要依靠195米重載起飛位。

在殲15掛滿彈藥之後通過殲15夥伴加油實施遠距離打擊，所謂的不依靠彈射器能起飛的只有另一種，那就是火箭助推不過這種方式早就被證明不經濟不安全，所以現代的各國航母都沒有采用火箭助推方式。

再者就是殲20要上航母要有很大改動，殲20要改起落架要改摺疊翼，殲20裝備的發動機推力並不高還不是完全版，當配備渦扇15“峨眉”矢量推力發動機的殲20問世，殲20才是真正的補齊最後一塊短板，那時候的殲20才能正真大批量生產，現在本身就是臨時替代的所有目前看不見殲20改艦載機的可能性。

我不知道這樣回答您會不會罵人，就目前放出的消息來看，殲-20就算能拉著遼寧號一起起飛，它也成為不了那款上航母的艦載機。

首先我們需要了解艦載機對航母的戰略意義：艦載機是航母遠程打擊的最優解，21世紀的艦載機所需要承擔的核心任務只有一個——消滅艦隊射程以外的威脅。

在真正的軍事任務中，航母是不可能單獨行動的。參考美國海軍的航母戰鬥群：當輕度威脅或秀肌肉，以一艘航母為核心，4艘防空型導彈巡洋艦和驅逐艦、4艘反潛艇導彈驅護艦和一到兩艘攻擊性核潛艇隨行，隨著任務升級，配置翻倍。這段話的意思是說航母有自己的戰鬥群保護，艦載機有它特定的任務。

航母戰鬥群的短板主要是作戰半徑，艦載機要做的就是主動出擊。作戰半徑用白話說就是你一炮能打多遠，以及對手一炮能打多遠，比如你能夠攻擊到對方派過來炸艦船的艦載機，卻無法打擊到對方的航母，那麼你就陷入了被動。打不打？是不是要打消耗戰的主動權都在對方手中，如果你要反擊的話，只能犧牲彈藥的數量攜帶更多的燃油，這意味著你無法接受消耗戰，唯一的解決辦法就是派出艦群配置裡最靈活，作戰半徑最遠的艦載機。

艦載機能夠改變戰局，但殲-20和FC-31都不行，這不是一個搭載數量和整體性能的問題，而是設計定位不同。在艦群實力相差不太大的情況下，倘若你的艦載機比對方的更為強大，意味著你能更快地“擒賊先擒王”，讓對方無法繼續派遣艦載機，甚至在完成作戰任務之後，能夠對對方的“殘兵遊勇”形成夾擊，取得戰鬥勝利。我國在電磁彈射上取得的進展有目共睹，而僅就官方放出的消息來看，殲20和FC-31的定位不符合標準，F-15才是最適合執行艦載機任務的那一個。

我不知道這樣回答您會不會罵人，就目前放出的消息來看，殲-20就算能拉著遼寧號一起起飛，它也成為不了那款上航母的艦載機。

首先我們需要了解艦載機對航母的戰略意義：艦載機是航母遠程打擊的最優解，21世紀的艦載機所需要承擔的核心任務只有一個——消滅艦隊射程以外的威脅。

在真正的軍事任務中，航母是不可能單獨行動的。參考美國海軍的航母戰鬥群：當輕度威脅或秀肌肉，以一艘航母為核心，4艘防空型導彈巡洋艦和驅逐艦、4艘反潛艇導彈驅護艦和一到兩艘攻擊性核潛艇隨行，隨著任務升級，配置翻倍。這段話的意思是說航母有自己的戰鬥群保護，艦載機有它特定的任務。

航母戰鬥群的短板主要是作戰半徑，艦載機要做的就是主動出擊。作戰半徑用白話說就是你一炮能打多遠，以及對手一炮能打多遠，比如你能夠攻擊到對方派過來炸艦船的艦載機，卻無法打擊到對方的航母，那麼你就陷入了被動。打不打？是不是要打消耗戰的主動權都在對方手中，如果你要反擊的話，只能犧牲彈藥的數量攜帶更多的燃油，這意味著你無法接受消耗戰，唯一的解決辦法就是派出艦群配置裡最靈活，作戰半徑最遠的艦載機。

艦載機能夠改變戰局，但殲-20和FC-31都不行，這不是一個搭載數量和整體性能的問題，而是設計定位不同。在艦群實力相差不太大的情況下，倘若你的艦載機比對方的更為強大，意味著你能更快地“擒賊先擒王”，讓對方無法繼續派遣艦載機，甚至在完成作戰任務之後，能夠對對方的“殘兵遊勇”形成夾擊，取得戰鬥勝利。我國在電磁彈射上取得的進展有目共睹，而僅就官方放出的消息來看，殲20和FC-31的定位不符合標準，F-15才是最適合執行艦載機任務的那一個。

從來都沒有聽說世界上有哪款噴氣艦載機不借助彈射器就能在航母上全重起飛的。我海軍下一代艦載戰鬥機的選型主要有幾點：1.我軍給海軍航母編隊的主要作戰任務是什麼？2.航母編隊完成上述作戰任務遇到的潛在對手是誰？3.潛在對手裝備什麼作戰和支援飛機？陸上和海上防空能力如何？

我們廣大軍迷都能想到的問題，難道我軍高層不懂？美軍高層不懂？按照我軍迷的觀點，美海軍得趕緊研發起碼與F-22水平接近的艦載機，否則將來無法對我國航母編隊擁有優勢。

一，艦載五代機該選誰，其實也是有著嚴苛標準的。首先，殲20戰機作為陸基機型，上航母需要改動部分的設計。

二，以攔阻鉤為例，在後端設置這一東西，需要改動內在的結構。本來，殲20戰機的氣動佈局就已近定型，如果因為加裝著艦設備而破壞本就發揮到極致的氣動，那得不償失。所以，艦載五代機可以以殲20為藍本，但不應該讓殲20直接登艦。

三，我們要知道殲-20是一款以對空攻擊為主要職能，歸類於進攻性“踹門”的武器更為恰當。而美國F-35是既能對空又能對地的戰機。當然這不是在妄自菲薄殲-20，是因為它們本身的定位不同。其次，航母服役的戰機面臨的是高鹽、高溼的惡劣複雜環境，而殲-20作為一款優秀的對空隱身戰機，外表的圖層和電子設備是不適合在這樣的工作下服役。

四，再者，航母的艦載機最基本的要求是機翼可以摺疊。要是對殲-20進行強制的改裝，很可能會影響其已有的性能。還有就是航母艦載機起飛時需要有足夠的過載承受能力，著艦時也需要艦載機的剛度足夠才可以。所以殲-20的定位對於航母艦載機從各方面來講不太適合。

一，艦載五代機該選誰，其實也是有著嚴苛標準的。首先，殲20戰機作為陸基機型，上航母需要改動部分的設計。

二，以攔阻鉤為例，在後端設置這一東西，需要改動內在的結構。本來，殲20戰機的氣動佈局就已近定型，如果因為加裝著艦設備而破壞本就發揮到極致的氣動，那得不償失。所以，艦載五代機可以以殲20為藍本，但不應該讓殲20直接登艦。

三，我們要知道殲-20是一款以對空攻擊為主要職能，歸類於進攻性“踹門”的武器更為恰當。而美國F-35是既能對空又能對地的戰機。當然這不是在妄自菲薄殲-20，是因為它們本身的定位不同。其次，航母服役的戰機面臨的是高鹽、高溼的惡劣複雜環境，而殲-20作為一款優秀的對空隱身戰機，外表的圖層和電子設備是不適合在這樣的工作下服役。

四，再者，航母的艦載機最基本的要求是機翼可以摺疊。要是對殲-20進行強制的改裝，很可能會影響其已有的性能。還有就是航母艦載機起飛時需要有足夠的過載承受能力，著艦時也需要艦載機的剛度足夠才可以。所以殲-20的定位對於航母艦載機從各方面來講不太適合。

殲20設計初衷就不是為了成為艦載機的，至於能不能在航母上滿載起降都是個問題，因為從沒嘗試過，只是理論分析而已。

首先從戰機本身看，艦載機的戰鬥環境對戰機的要求很高，不但要機動性好，還要能適應海洋上的潮溼環境，因此材料要耐腐蝕，殲20如果要上艦，就要在各個方面做出相應改進，包括對機身長度的改進，因為殲20機長達21米，而美國航母上搭載的F/A-18機長17米，F-35C機長15.62米，所以殲20上艦是有天生的劣勢的，因此殲20上艦是不切實際的。

再者從裝備發展角度看，目前我國的航母發展很快，首艘國產航母即將服役，後面的航母勢必會上更先進的技術，像電磁彈射或蒸汽彈射，而殲20是不具備彈射功能的，也無法像F-35C一樣垂直起降，將殲20改成艦載機不亞於從新研發一款艦載機，所以殲20上艦不符合裝備發展規律。

從設計到訓練來看，殲31更有可能成為繼殲15之後我國的新一代艦載隱身戰鬥機，因為殲31機身比殲20小，屬於輕型戰鬥機，航母起降更加容易，艦載數量也更多。殲20和殲31一個守衛藍天，一個守衛海洋，這才是正確的打開方式。

殲20設計初衷就不是為了成為艦載機的，至於能不能在航母上滿載起降都是個問題，因為從沒嘗試過，只是理論分析而已。

首先從戰機本身看，艦載機的戰鬥環境對戰機的要求很高，不但要機動性好，還要能適應海洋上的潮溼環境，因此材料要耐腐蝕，殲20如果要上艦，就要在各個方面做出相應改進，包括對機身長度的改進，因為殲20機長達21米，而美國航母上搭載的F/A-18機長17米，F-35C機長15.62米，所以殲20上艦是有天生的劣勢的，因此殲20上艦是不切實際的。

再者從裝備發展角度看，目前我國的航母發展很快，首艘國產航母即將服役，後面的航母勢必會上更先進的技術，像電磁彈射或蒸汽彈射，而殲20是不具備彈射功能的，也無法像F-35C一樣垂直起降，將殲20改成艦載機不亞於從新研發一款艦載機，所以殲20上艦不符合裝備發展規律。

從設計到訓練來看，殲31更有可能成為繼殲15之後我國的新一代艦載隱身戰鬥機，因為殲31機身比殲20小，屬於輕型戰鬥機，航母起降更加容易，艦載數量也更多。殲20和殲31一個守衛藍天，一個守衛海洋，這才是正確的打開方式。

殲20設計初衷就不是為了成為艦載機的，至於能不能在航母上滿載起降都是個問題，因為從沒嘗試過，只是理論分析而已。

首先從戰機本身看，艦載機的戰鬥環境對戰機的要求很高，不但要機動性好，還要能適應海洋上的潮溼環境，因此材料要耐腐蝕，殲20如果要上艦，就要在各個方面做出相應改進，包括對機身長度的改進，因為殲20機長達21米，而美國航母上搭載的F/A-18機長17米，F-35C機長15.62米，所以殲20上艦是有天生的劣勢的，因此殲20上艦是不切實際的。

再者從裝備發展角度看，目前我國的航母發展很快，首艘國產航母即將服役，後面的航母勢必會上更先進的技術，像電磁彈射或蒸汽彈射，而殲20是不具備彈射功能的，也無法像F-35C一樣垂直起降，將殲20改成艦載機不亞於從新研發一款艦載機，所以殲20上艦不符合裝備發展規律。

從設計到訓練來看，殲31更有可能成為繼殲15之後我國的新一代艦載隱身戰鬥機，因為殲31機身比殲20小，屬於輕型戰鬥機，航母起降更加容易，艦載數量也更多。殲20和殲31一個守衛藍天，一個守衛海洋，這才是正確的打開方式。

誰告訴你殲20不用彈射器就能滿載起飛？發燒了？說胡話！

從海鷂開始，就沒有過哪架飛機不用彈射器能滿載起飛。

理想的情況是10節風速，30節航速，在這種情況下，飛機沒起飛，風阻力已經把發動機推力減了兩噸了。速度越快阻力越大。甲板上人在40節的風速下根本站不住！

幾點原因：

1. 殲20擅長空戰，機身靈活，更多擔負起我國各個領域的制空權；海戰能力不如殲15，殲15是專用艦載機。

2. 殲20是隱身戰鬥機，翅膀摺疊會影響其隱身性能，佔用空間大，不宜艦載；殲15翅膀摺疊靈活，會大大縮小空間佔用率。

3. 殲20外身用的是隱身塗料，在海洋潮溼的環境中，會縮短其使用壽命，射程也不及殲15；殲15的射程遠大於殲20，因為其不考慮隱身性，同時具備對艦、對空、對地攻擊能力，功能多樣齊全，這些都是殲20所不及的。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。

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航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。

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航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。再一個前面也說了艦載機的性能指標除了離艦還有著艦，受限於攔阻索的攔阻重量限制，航母上使用的攔阻索沒辦法攔阻著艦重量太大的艦載機，畢竟要在幾秒之內將一架幾十噸重、降落速度三百多公里的艦載機在100米內攔停，所以這個難度和瞬間的牽制力該有多大。而殲20本身就是重型戰機，就是空重也要比很多輕型單發戰機的最大起飛重量還大，所以直接讓殲20上艦就算能夠安全的離艦，受限於降落重量太大的問題也是沒辦法著艦的，所以就算殲20不需要彈射器就能夠從遼寧艦上起飛，其也是沒有辦法安全著艦降落的。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。再一個前面也說了艦載機的性能指標除了離艦還有著艦，受限於攔阻索的攔阻重量限制，航母上使用的攔阻索沒辦法攔阻著艦重量太大的艦載機，畢竟要在幾秒之內將一架幾十噸重、降落速度三百多公里的艦載機在100米內攔停，所以這個難度和瞬間的牽制力該有多大。而殲20本身就是重型戰機，就是空重也要比很多輕型單發戰機的最大起飛重量還大，所以直接讓殲20上艦就算能夠安全的離艦，受限於降落重量太大的問題也是沒辦法著艦的，所以就算殲20不需要彈射器就能夠從遼寧艦上起飛，其也是沒有辦法安全著艦降落的。航母的發展不是一天兩天就成的，更不是說這次建造的航母可以起降艦載機了，那下次就直接建造體型更大、可以使用彈射器等更多新技術的新型航母就可以的。所以為了穩妥起見，在我國還沒有裝備可以使用彈射器彈射艦載機的航母的情況下，我國現階段對於隱身艦載機的需求並不是那麼迫切。而且我國也已經完成了殲15艦載機彈射版本的研發任務，並且早已經進行過幾百次的陸地彈射起飛試驗了。所以就算後面建造的裝備了彈射器的航母出現，我國也不會面臨沒有合適艦載機使用的問題。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。再一個前面也說了艦載機的性能指標除了離艦還有著艦，受限於攔阻索的攔阻重量限制，航母上使用的攔阻索沒辦法攔阻著艦重量太大的艦載機，畢竟要在幾秒之內將一架幾十噸重、降落速度三百多公里的艦載機在100米內攔停，所以這個難度和瞬間的牽制力該有多大。而殲20本身就是重型戰機，就是空重也要比很多輕型單發戰機的最大起飛重量還大，所以直接讓殲20上艦就算能夠安全的離艦，受限於降落重量太大的問題也是沒辦法著艦的，所以就算殲20不需要彈射器就能夠從遼寧艦上起飛，其也是沒有辦法安全著艦降落的。航母的發展不是一天兩天就成的，更不是說這次建造的航母可以起降艦載機了，那下次就直接建造體型更大、可以使用彈射器等更多新技術的新型航母就可以的。所以為了穩妥起見，在我國還沒有裝備可以使用彈射器彈射艦載機的航母的情況下，我國現階段對於隱身艦載機的需求並不是那麼迫切。而且我國也已經完成了殲15艦載機彈射版本的研發任務，並且早已經進行過幾百次的陸地彈射起飛試驗了。所以就算後面建造的裝備了彈射器的航母出現，我國也不會面臨沒有合適艦載機使用的問題。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。再一個前面也說了艦載機的性能指標除了離艦還有著艦，受限於攔阻索的攔阻重量限制，航母上使用的攔阻索沒辦法攔阻著艦重量太大的艦載機，畢竟要在幾秒之內將一架幾十噸重、降落速度三百多公里的艦載機在100米內攔停，所以這個難度和瞬間的牽制力該有多大。而殲20本身就是重型戰機，就是空重也要比很多輕型單發戰機的最大起飛重量還大，所以直接讓殲20上艦就算能夠安全的離艦，受限於降落重量太大的問題也是沒辦法著艦的，所以就算殲20不需要彈射器就能夠從遼寧艦上起飛，其也是沒有辦法安全著艦降落的。航母的發展不是一天兩天就成的，更不是說這次建造的航母可以起降艦載機了，那下次就直接建造體型更大、可以使用彈射器等更多新技術的新型航母就可以的。所以為了穩妥起見，在我國還沒有裝備可以使用彈射器彈射艦載機的航母的情況下，我國現階段對於隱身艦載機的需求並不是那麼迫切。而且我國也已經完成了殲15艦載機彈射版本的研發任務，並且早已經進行過幾百次的陸地彈射起飛試驗了。所以就算後面建造的裝備了彈射器的航母出現，我國也不會面臨沒有合適艦載機使用的問題。再一個從艦載機的作戰能力來說，具備彈射能力的殲15艦載機服役後，由於其本身重型戰機的定位比中型戰機更強的作戰優勢下，就算是遇到美國的F35C艦載機鹿死誰手還不一定呢？畢竟殲15彈射版的出現意味著殲15艦載機可以按照最大起飛重量離艦，那也就擁有更大的載彈量的同時能夠滿油起飛所獲得的更大的打擊半徑優勢了。

航母自二戰一戰成名以來，擁有航母就成為了大國海軍、遠洋海軍的標配。所以我國在走向遠洋海軍的道路上陸續裝備服役了我國第一艘航母“遼寧艦”，並且第一艘國產航母也即將服役了。當然從航母的發展來說不管是現有的遼寧艦還是國產航母都不是最好的，因為最好的航母是被公認為是像美國尼米茲級那種裝備了彈射器的大型航母，所以近幾年我國也在朝著大型航母的道路發展著，相信過不了多久我國自己研製建造的大型擁有彈射器的航母將會亮相在世人面前。既然航母這個作戰平臺有了，那航母唯一的作戰武器---艦載機呢？雖說我國現役的遼寧艦上裝備了我國自主研製生產的殲15艦載機解決了---無機上艦的問題，但是不管是採用滑躍起飛方式的航母還是現階段只能滑躍起飛的殲15艦載機在戰鬥力上和世界先進艦載機還有很大的差距。所以隨著我國已經在研發裝備彈射器的大型航母的情況下，下一代的艦載機的研製到底怎麼樣很受關注，畢竟美國最新的艦載機已經開始換裝具備隱身能力的F-35C了，所以我國的艦載機什麼時候能換成隱身艦載機？已經開始裝備服役的殲20戰機能不能上艦都成了大家關注的焦點。雖然我國現役的殲20戰機性能先進，本身鴨式氣動佈局的優勢也讓其擁有優秀的短距起降能力，所以殲20戰機就算是不用彈射器依然可以直接從遼寧艦上滑躍起飛。但是現階段遼寧艦使用的艦載機是已經裝備成序的殲15艦載機，而且殲20才開始裝備部隊服役沒多久，所以從艦載機的選型來說並不適合。其次現役的殲15戰機其實戰鬥力並不弱，而且對於艦載機而言其實隱身能力不是最重要的，相反離艦和著艦指標才是最重要的，要不然美國海軍明明已經開始裝備F35C艦載機，但是除了現階段F35C上艦存在一些技術故障外，美軍在未來十年還是計劃在讓現役的F35C艦載機搭配使用。其實從艦載機的選擇來說殲20由於體型太大的緣故並不合適，特別是作為滑躍起飛航母的艦載機使用更降低了戰鬥力。其次就算是後期想要讓殲20上艦也得對殲20進行魔改才行。首先從體型大小來說，航母上使用的艦載機講究的是集群戰術，所以對於航母來說在艦載機性能一定的條件下，能夠搭載數量更多的艦載機也就意味航母更強的戰鬥力。但是對於寸土寸金的航母機庫和甲板來說，體型太大的艦載機反而會降低甲板上艦載機的單次放飛架次，而且對於決定航母戰鬥力的放飛速度上，體型太大的艦載機在甲板上調度也很困難，所以各國航母裝備的艦載機大部分都是以中型機為主，像美國的F18、法國的陣風M、俄羅斯的米格29K等艦載機基本都是雙發中型戰機，這類戰機雖然在最大起飛重量、最大作戰半徑上不如體型更大的重型戰機，但是其體型更小、重量更輕的優勢更有利於作為艦載機使用。其次艦載機的選型中有一項特別重要就是戰機的低速飛行能力，因為艦載機在降落時需要處於特定飛行夾角和特定飛行速度區間內才能更大概率勾住攔阻索完整的降落在航母甲板上。但是殲20本身就是專門為超音速飛行設計優化的，所以對於想要上艦的殲20來說，要想上艦就得提升其低速飛行能力，最簡單的方法就是增大翼展和降低展弦比，但是這樣做會增加殲20的空重和破壞殲20的超音速飛行能力。再一個前面也說了艦載機的性能指標除了離艦還有著艦，受限於攔阻索的攔阻重量限制，航母上使用的攔阻索沒辦法攔阻著艦重量太大的艦載機，畢竟要在幾秒之內將一架幾十噸重、降落速度三百多公里的艦載機在100米內攔停，所以這個難度和瞬間的牽制力該有多大。而殲20本身就是重型戰機，就是空重也要比很多輕型單發戰機的最大起飛重量還大，所以直接讓殲20上艦就算能夠安全的離艦，受限於降落重量太大的問題也是沒辦法著艦的，所以就算殲20不需要彈射器就能夠從遼寧艦上起飛，其也是沒有辦法安全著艦降落的。航母的發展不是一天兩天就成的，更不是說這次建造的航母可以起降艦載機了，那下次就直接建造體型更大、可以使用彈射器等更多新技術的新型航母就可以的。所以為了穩妥起見，在我國還沒有裝備可以使用彈射器彈射艦載機的航母的情況下，我國現階段對於隱身艦載機的需求並不是那麼迫切。而且我國也已經完成了殲15艦載機彈射版本的研發任務，並且早已經進行過幾百次的陸地彈射起飛試驗了。所以就算後面建造的裝備了彈射器的航母出現，我國也不會面臨沒有合適艦載機使用的問題。再一個從艦載機的作戰能力來說，具備彈射能力的殲15艦載機服役後，由於其本身重型戰機的定位比中型戰機更強的作戰優勢下，就算是遇到美國的F35C艦載機鹿死誰手還不一定呢？畢竟殲15彈射版的出現意味著殲15艦載機可以按照最大起飛重量離艦，那也就擁有更大的載彈量的同時能夠滿油起飛所獲得的更大的打擊半徑優勢了。

時候未到，上不上艦你說了不算，我說了也沒用，要領導和群眾決定。