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蓋茨黑德千禧橋\n地點:英國\n完成:2001\n設計師:威爾金森艾爾\n建築公司Wilkinson Eyre設計了橫跨泰恩河的彎曲橋。這座連接蓋茨黑德碼頭和紐卡斯爾北岸的建築物傾斜得像一隻眨著的眼睛。
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規模巷橋\n地點:英格蘭\n完成:2013\n設計師:麥克道爾\n由於其形狀讓人想起逗號，Scale Lane大橋提供了一種獨特的跨河模式。橋體可以搖擺，便於船舶通過。由McDowell+Benedetti建築公司設計的這座黑色鋼結構建築以藝術家納揚·庫爾卡尼(Nayan Kulkarni)的搖擺裝置為特色，當這座橋在運行時，它也起到警示作用。
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乙級聯賽循環橋\n地點:葡萄牙里斯本\n完成:2015\n設計師:MXT工作室\n這座人行橋由MXT工作室的Maximina Almeida和Telmo Cruz設計，橫跨里斯本的第二條環形道路，為行人和騎自行車的人創建了一個連接。獨特的橙色通道是由鋼材建造的，跨度的佈置受到了當地農田縱橫交錯的景觀啟發。\n
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和平橋\n地點:阿爾伯塔省卡爾加里\n完成:2012\n設計師:聖地亞哥卡拉特拉瓦\n建築師聖地亞哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)設計的和平橋橫跨卡爾加里的弓河(Bow River)，連接了一個住宅區和商業區。這個部分封閉的螺旋結構有一箇中央自行車道，兩邊都有人行道，被漆成紅色和白色，這種顏色也出現在加拿大和卡爾加里國旗上。
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聖米歇爾山的防波堤\n地點:Mont-Saint-Michel、法國\n完成:2014\n設計師:Dietmar Feichtinger architects\nDietmar Feichtinger建築事務所設計了這條通往法國中世紀城市聖米歇爾山的通道，位於諾曼底海岸。連接大陸和聯合國教科文組織世界遺產，包括近半英里長的人行天橋和一條稍長一點的用於航天飛機的堤道
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Luchtsingel\n地點:鹿特丹,荷蘭\n完成:2015\n設計師:ZUS\nLuchtsingel連接荷蘭鹿特丹的北部和中部地區，旨在刺激那些被忽視的地區的經濟發展。這座四分之一英里長的人行天橋由荷蘭建築公司ZUS設計，由市政府和一場眾籌活動提供資金。木結構內襯著印有贊助商名字的木板。
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商業廣場人行橋\n地點:倫敦\n完成:2014\n設計師: Knight Architects\n奈特建築師事務所設計了橫跨倫敦大聯合運河的懸臂橋。橋面由五根鋼樑組成，這些鋼樑以一種類似中國紙扇被展開的形式構成。
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蝴蝶橋\n地點:哥本哈根\n完成:2015\n設計師:Dietmar Feichtinger architects\n哥本哈根的蝴蝶橋由Dietmar Feichtinger建築事務所設計，由連接Christianshavns Kanal河岸的三個部分組成。兩個鋼跨可以獨立升起，也可以同時升起，形成蝶形。
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Melkwegbridge\n地點:Purmerend,荷蘭\n完成:2006\n設計師: NEXT Architects\nMelkwegbridge位於Purmerend市，由NEXT Architects設計，將行人和自行車分隔在兩層。樓梯拱道在下層甲板上方彎曲，可以分開來容納在Noordhollandsch Kanaal上航行的船隻。
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韋伯橋\n地點:澳大利亞墨爾本\n完成:2003\n設計師:丹頓·科克·馬歇爾和羅伯特·歐文\n建築師事務所Denton Corker Marshall與藝術家Robert Owen合作設計了墨爾本港區區的Webb橋。新的傾斜的鋼格柵結構將一座廢棄的鐵路橋與雅拉河南岸連接起來，為行人和騎自行車的人提供通道。
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Cirkelbroen\n地點:哥本哈根\n完成:2105\n設計師:Olafur Eliasson\n藝術家Olafur Eliasson的Cirkelbroen作品靈感來自於一系列緊靠在一起的船隻，它跨越了哥本哈根的Christianshavns Kanal。五個圓形平臺——每個平臺都有一個“桅杆”——連接在一起，形成了129英尺長的行人和自行車通道，2015年完工。
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佩德羅·伊內斯人行橋\n地點:Coimbra,葡萄牙\n完成:2007\n設計師:Balmond工作室\n科因布拉的佩德羅·e·伊內斯人行橋以閃電的形狀出現在半空中。這片900英尺的廣闊區域由Balmond工作室設計，以彩色玻璃欄杆為特色。這座橋的名字和設計靈感來自14世紀一對不幸的葡萄牙戀人。
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摩西橋\n地點:Halsteren,荷蘭\n完成:2011\n設計師:RO&AD Architecten\n摩西橋並沒有跨越荷蘭德魯維爾堡的護城河，而是從河中穿過去。RO&AD建築事務所建造的摩西橋由木材構建，從遠處看是看不見的，它融入了水和周圍的景觀中。
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石油(BP)人行天橋\n地點:芝加哥\n完成:2004\n設計師:SOM和Gehry Partners\n弗蘭克·蓋裡(Frank Gehry)設計的蛇形BP人行天橋連接了芝加哥的瑪吉·戴利公園(Maggie Daley Park)和千禧公園(Millennium Park)，後者是蓋裡的另一個設計——傑伊·普利茲克(Jay Pritzker)展館的所在地。這座橋是與SOM合作建造的，覆蓋著拉絲不鏽鋼
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千禧橋\n地點:倫敦\n完成:2000\n設計師:Foster + Partners, Anthony Caro和Arup\n倫敦千禧橋橫跨泰晤士河，連接聖保羅大教堂、泰特現代美術館和環球劇院。這座橋由Foster + Partners與雕塑家安東尼·卡羅(Anthony Caro)和工程公司奧雅納(Arup)合作設計，於2000年開放，但因意外搖擺而暫時關閉。增加了阻尼器來控制行人同步腳步所產生的運動。
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The Paleisbrug\n地點:“荷蘭，赫託根博世\n完成:2015\n設計師:Benthem Crouwel Architects\n帕勒斯布魯格是一座集高架公園、步行橋和自行車橋於一體的建築，連接了歷史悠久的赫託根博世市中心和帕勒斯克瓦蒂埃新開發的區域。Benthem Crouwel建築事務所為這個耐候鋼結構配備了太陽能收集器，以幫助為周圍地區供電。景觀設計師Piet Oudolf設計了花壇和植樹。
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納爾遜街頭自行車道\n地點:新西蘭奧克蘭\n完成:2015\n設計師:Monk Mackenzie Architects, LandLAB和Katz Maihi\n納爾遜街自行車道，也被稱為LightpathAKL，是利用近2000英尺的前高速公路建成的。Monk Mackenzie建築事務所和LandLAB用亮粉色重新鋪裝了這個空間，並在通道上增加了300個可編程LED燈箱，供行人和騎自行車的人使用。
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拉羅基河行人天橋\n地點:法國拉羅基河畔\n完成:2010\n設計師:Bernard Tschumi Architects和Hugh Dutton & Associes\n建築師伯納德·舒米(Bernard Tschumi)和休·達頓(Hugh Dutton)合作設計了TGV鐵路軌道上充滿活力的通道，它連接了新社區和這座歷史悠久的城市，取代了一座標準的鐵路橋。大膽的管狀橋採用三角形網格的外觀。
