中國第一條跨省的地鐵，13元錢就可以出省啦，比坐高鐵還要便宜！

有點瘦的瘦子

1/7 說到地鐵，作為中國許多城市建設不可缺少的交通工具，方便了許多人的出行。而一座城市的經濟發展水平，也可以拿城市地鐵站數量的多與少來衡量。而在我國北上廣深等城市，地鐵站就像是街道邊的公交站臺，隨處可見。但是，你們有見過可以跨省的地鐵嗎？

2/7 在我國東部，上海至江蘇崑山就有這麼一條地鐵線路，它方便了人們的出行，可以讓旅客出省，到達崑山，而這一條地鐵正是我國第一條跨省鐵路，名為上海地鐵11號線。

3/7 這條地鐵跨越了上海和江蘇，後面這兩個地區的人們的往來也將變得更加方便，而且今後出行的方式也將實現多元化。這條地鐵首發於上海浦東新區，途經上海五個區縣，最後到達崑山。

4/7 雖然這是一條跨省地鐵，但是它的門票價格卻是非常實惠的。由上海徐家彙地鐵站至崑山花橋鎮地鐵站費用僅為7元，之後再換乘崑山公交到崑山南站，費用又為6元，相比高鐵費用高達28.5元，是地鐵加公交換乘的兩倍有餘。

5/7 當然，高鐵貴有貴的理由，地鐵經濟又有經濟的價值。對於不是那麼趕時間的人來說，這種方式似乎才是最經濟的。再者，高鐵一般都比較準時，但地鐵就不一樣了，上海地鐵容易出狀況，經常途中出故障，一停就是半個小時。另外下了地鐵，還需要換乘公交，而對於很多人來說，等公交是個難磨的時間。而且途中容易塞車、發生交通事故也不可知，所以晚點1個小時都是情有可原的。

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7/7 而且上海地鐵是出了名的擠，一般地鐵的座位是留給老人、孕婦、殘疾人和小孩子的，如果你不是以上四者，建議你還是站著吧。當然，座位足夠空餘，你還是能夠坐下的，依情況而定。畢竟，如果要體驗一下從上海坐跨省地鐵到崑山也是件勞心勞身的事。另外比起在地鐵“罰站”，其實坐公交更累，如若不幸言中，正趕上出行高峰期，公交的氣味也是不好受的。

2018-10-25

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