集裝廂貨車司機每月收入萬元以上,他們每個月和老婆見不上一次面
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集裝廂貨車司機每月收入萬元以上,他們每個月和老婆見不上一次面
集裝廂貨車司機每月收入萬元以上,他們每個月和老婆見不上一次面
集裝廂貨車司機每月收入萬元以上,他們每個月和老婆見不上一次面
郭江濤先生
1/12 隨著進出口貿易和物流行業的蓬勃發現,現在的集裝箱貨車司機越來越多了,他們每月收入過萬元,但他們的艱辛生活環境一般人都感受不到,今天小編就給大家介紹一下集裝箱貨車司機的生活。圖片中是一輛集裝箱貨車的駕駛室,司機每次出車都要行駛幾百公里,遠的長途甚至要行駛兩三千公里,他們中途很少有休息,一輛車配兩名駕駛員,他們在行駛過程中,吃住都在車上度過。
2/12 開這種大型的集裝箱車的司機都要有A證和上崗證才可以,而且每年都要經過年檢才可以。圖片中是司機們自己準備的電飯煲,他們在貨運路途中也可以自己做飯,駕駛室內有電源可以使用,遇到遠的行程,司機就早上在電飯煲裡多放一些米,連午餐和晚餐的飯都一起做好了。
3/12 司機們在行駛過程中很熱,開空調又很耗油,為了省油,他們都會在駕駛室安裝風扇。他們說開車其實也是很辛苦很危險的職業,每天在高速上行駛,都要聚精會神,要確保行駛中的安全。
4/12 水是司機們必不可少的儲備品,每次出車都要準備幾瓶的水,一是為了飲用和做飯使用,另一方面也可以為做為車的水箱備用水,因為到一些山區的地方,很遠都沒一個服務站。
5/12 因為都是跑長途,吃住都是在車上,雖說每個月工資上萬元,但最苦的是每個月都難見到老婆一次,很難和家人團聚在一起。
6/12 圖片中是駕駛員的座位,聽司機說,現在的座位比以前舒適多了。
7/12 圖片中是司機用的毛巾和衣服放置的地方,他們換洗的衣服都要掛這裡晾乾。
8/12 圖片中是駕駛室配裝的小冰箱,夏天天氣炎熱,司機們可以把吃剩下的飯菜放到冰箱裡,也可以放一些冷飲。
9/12 圖片中是一輛準備發車的集裝箱貨車,這輛車的行駛里程已經有10多萬公里了,可是車隊裡的老車了。
10/12 圖片中上車的是王師傅,今年42歲了,開這樣的集裝箱貨車已經有8年了,這是他今天接到的一個任務,要和夥伴一起運貨物到1000多公里外的河南省,他檢查完車的狀況後準備上車檢查駕駛室的情況。
11/12 圖片中是王師傅檢查完車輛和駕駛室的情況確認沒有發現問題後就輕鬆的抽了一支菸,他們在行駛過程中開了空調,是不能抽菸的。
12/12 圖片中是王師傅在喝開水,等同伴來了他們就要發車前往河南省了。跑這趟他很開心,也很歡快,他說這趟跑完就回家和老婆團聚了。
2019-04-22

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