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汽車圖集：奧迪A3-2018款 30週年年型 Limousine 35 TFSI
婷婷論車
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發動機最大功率和最大扭矩相比之前的1.8T都有小幅增長（+10馬力、20牛·米），變速箱變為DQ381，相比DQ380，新變速箱對密封圈、軸承進行摩擦優化，離合器模塊以及油泵液壓系統也有變化。變速箱可以不受發動機轉速影響在啟停工作以及滑行模式時持續為部件供油，也能改善發動機再啟動時離合重接合的響應性，新A3在動力總成部分的諸多升級，顯然是一件好事。
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與發動機配合的變速箱方面，A3沒有什麼懸念的使用了自家的7速雙離合變速箱。
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外觀
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外觀
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外觀
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新款奧迪A3的內飾設計和與老款的差不多，在這輛高配車型上，比較吸引人的是全新三輻式多功能平底方向盤，多少有了點S3的感覺，挺帶勁兒的。同時還有一個不好的消息，圓形空調出風口在結構上進行了簡化，直\/散風的功能沒有了，設計意義高於實際功能。
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中控
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方向盤
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中控
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儀表臺
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細節
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細節
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天窗的尺寸確實不小，但是還達不到“全景天窗”的標準，而且採用外掀式開啟，打開之後對於外形的影響太大。在我看來，不如直接設計成全景玻璃車頂來得效果好。
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前排空間中規中矩，後排由於車身設計的緣故，頭部空間很侷促，腿部空間則屬於夠用的範疇。後排中間位置地板凸起很明顯，椅背也顯得太硬，舒適性比較差。幸好，對於它的目標客戶而言，後排的使用率不會很高，所以這個劣勢其實也並不是太大的問題。
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前排座位
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後排座位
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後排座位
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後視鏡
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前燈
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後燈
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尾箱
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尾箱
2017-11-01
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