波音737是美國波音公司上個世紀六十年代在四發遠程客機波音707的基礎上研發的縮小版中近程窄體客機，推向市場後廣受歡迎，成為當今全球最為暢銷的噴氣式客機。截止目前，波音737累計交付了超過10000架，累計接收訂單達到16000架。在過去的五十多年裡，波音737已經進化出四個代級。

第一代波音737：波音737-100、737-200

第二代波音737：波音737-300/400/500

第三代波音737：波音737-600/700/800/900

第四代波音737：波音737-MAX7/8/9/10

每一個代級波音737都保持了雙發窄體的總體佈局，但是機身長度方面進行了靈活性調整，設置的座位數量從100變化到200座，從而滿足中近程幹線民航運輸市場的客流密度變化。

空客A320是空中客車公司在上個世紀八十年代中期研發的一款中近程窄體客機，瞄準的競爭對象就是波音737，因此這兩款客機的性能大體類似。

空客A320的分代分級方法與波音737不太一樣，320系列中的四個子型號一般採用獨立型號數字。

基本型——空客A320，對應著波音737-800；

加長型——空客A321，對應著波音737-900；

縮小型——空客A319，對應波音737-700；

更小型——空客A318、對應波音737-600。

目前空客公司還推出了新一代空客A320系列，這就是A320neo，換裝了新一代普惠發動機和翼尖小翼，其實就是對標波音737-Max系列。

總體量來看，波音737和空客A320在全球中近程民航運輸市場的份額按六四開，737佔六成、320佔四成。

知道兩者之間具體的型號對應關係，就可以知道兩者之間的尺寸大小關係了，同一對標的型號兩者之間幾乎一致。

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