一句“叫花車”讓奇瑞紅遍了大江南北，請問這會對奇瑞帶來哪些影響？
對於這件事情，不少網友都認為保時捷女一句“叫花車”給奇瑞轎車帶來了很大的負面影響？
其實，我個人覺得，恰恰相反，這一句“叫花車”興許會給奇瑞轎車帶來意想不到的正面影響和效果。為什麼這樣說呢？
第一、保時捷女的一句“叫花車”，讓無數人知道了奇瑞轎車這個品牌和價格優勢。保時捷女司機說：你開一輛“叫花車”（指奇瑞轎車）有啥子了不起嗎！”無非就是指奇瑞轎車價格低、便宜。這一下子就讓無數的網友不僅知道了奇瑞轎車這個品牌，更知道了奇瑞轎車的價格優勢。因此，這對需要購買中、低端轎車的人們來說是一個很好的宣傳和廣告。
第二、奇瑞男一個奇特、奇妙、奇蹟般的回擊耳光，為奇瑞轎車起到了積極的廣告效應。儘管保時捷女說了一句“叫花車”，但她那一句“叫花車”被奇瑞男那果斷、勇猛、得當的一個回擊耳光，瞬時變成了積極、正面的影響。所以，如今在人們看來：要開奇瑞車，做真正的男人。試想想，這樣的正面效應是其它媒體的宣傳不容易達到的。
總之，我個人認為，儘管轎車市場不夠景氣，但由於這次保時捷女和奇瑞男的這一次事件，奇瑞轎車在今後一段時間裡人氣、銷售指數肯定會節節攀升，不信，我們等著瞧！
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這個廣告價值至少值2個億以上奇瑞公司營銷市場打開！
- 作為我國起步最早得一批國產車來說，奇瑞的發展還是可圈可點的，尤其最近幾年不斷推崇出新的產品讓消費者大為喜愛。
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- 由於奇瑞公司發展和規劃方向問題，工作重心不在市場營銷這塊，所以市場品牌影響力確實平平無奇。2016年開始公司戰略方向改變，加大對市場影響和品牌的宣傳，從而使奇瑞品牌影響力得以大為提升。奇瑞以經濟實惠，耐用節油等諸多優點得到廣大消費者的認可。
- 此次保時捷“叫花車”事件一下將奇瑞又推到了風口浪尖，首先我們不評價這個詞的褒貶意義，廣告的首要目的是讓受眾群體知道品牌，在慢慢的接受。第一個知道奇瑞這個品牌的效果已經達到了，其次最重要的點就是考驗奇瑞公司品牌策劃影響能力的時候來了，如果將一個叫花車負面的詞轉換為正能量的營銷，這個才是最有效有意義的營銷！處理得當，2個億以上的價值是輕而易舉的！
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你問我答，我是平頭哥！
經重慶保時捷女一役，不但憑實力把自己老公狠狠地坑了一把以外，這一個不經意間，把叫花車一詞強行的給奇瑞汽車穿個馬甲。不經意間透露著霸氣與精算！坑了老公，黃了自己的產業，還把奇瑞推至浪潮頂端！此女可謂人中極品，一石三鳥！我等吃瓜群眾看到這個結果，只能自嘆不如，望塵莫及了。
此女不經意間，一句開著叫花車。看似是在侮辱開奇瑞汽車的車主，實際上，她是從心底裡看不起國產汽車。這也從側面反映出，國產汽車雖然外形好，內飾好，配置齊全，但實際上，三大件而可謂國產車的硬傷，油耗高不說，變速箱雖然用的是進口的，卻總是小毛病不斷，可這樣的後期維護加起來算算也不便宜！再加上表面花裡胡騷，內地裡各種減配！真的是對國產車一言難盡，又愛又恨！
雖然奇瑞汽車還算是不錯的，口碑在國產車裡面也名列前茅，但是國內廠商每年的研發預算，國內的人工成本核算，和國外相比較，產出比實在太尷尬！各位看官看到這裡千萬別拍我轉，我是十分愛國的！更希望我們國家的企業都能像華為一樣那麼有底氣。有一部美劇叫新聞編輯室，裡面最經典的一句話就是：想要改善問題，要先認識問題！！不能在面對利益時，什麼格局、初心、使命、責任，全都隨風而去！為了眼前的利益，去犧牲企業的前途和競爭力。我國是製造大國，在汽車製造領域，難道要讓外國同行企業摁在地上摩擦……
這兩年，韓國車企業在我國日漸抄底，被國產車企組團圍剿，已經說明以量取勝的年代馬上就要過去，接下來的方向應該是以質量取勝，發揚我們製造大國的優勢！讓世界為之顫抖吧！
這隻都是鄙人的一些愚見，如果有不對的地方，希望有高見的朋友給予指點！如果您覺的平頭哥講的還行，那就關注我吧！
你分享過奇瑞第一代中國品牌汽車嗎？真他媽的爽，當年安徽省蕪湖市種怪奇怪的事，造汽車。手工打造汽車外殼、裝四個〇、加發功機。加由就能跑，真話。實話實說：奇瑞汽車不是中國自主品牌。而是某國外淘汰了一款汽車流水線的機器，可查中央經濟訪談節目。就像中國航母一樣，可贊。如今卻被一個無知小女人叫了叫花車；實屬中國近20年來宣傳和教育的失敗。
我的也是叫花車，奇瑞QQ3，2012年花3萬多買的，已經行駛11萬公里，上班代步，7年來沒有大毛病，長途都敢跑，無事故，省油安全，不裝面子，實用第一，我現月工資8000元，沒打算換車，支持國產車，一直使用下去。
我建議奇瑞這品牌，就改用奇瑞叫花，（注，我沒有看低或看不起奇瑞的意思）不叫瑞虎了，這樣的品牌並沒什麼不好，我感覺之前奇瑞所打的廣告，無論怎麼打都沒現在這樣出名，這是奇瑞白撿了一個便宜的免費廣告，如果奇瑞再把那童夫人告上法院，那就更賺大了，這可是奇瑞千年難等一回的機會啊。
既然被人家說成是叫花車，那開車的就是叫花子了?只有神經病才喜歡人家說自己是叫花子，叫花子開叫花車了，真是愚人自娛啊！麻木不仁之致也。奇瑞汽車趕快維權吧!否則，看以後還有多少人會去買你的車嘛。
我是奇瑞汽車4s店銷售人員，這幾天銷售量比以前大大提升很多，還有點名要被重慶潑婦說叫花車那款，銷量比我們預期要植入廣告還要好，老闆節省幾百萬幾千萬廣告費用，，衷心感謝保時捷女，我替老闆給你拜個早年，祝你越來越漂亮，越來越潑，
有負面影響，什麼民族品牌？偷工減料，不注重自己的產品質量，為什麼德國，日本的汽車質量過關，不是我崇洋媚外，中國人太精了，太精了，幹什麼都精打細算，就不實實在在，第一批產品好，到後來一批不如一批。
沒什麼影響，奇瑞奇瑞修車排隊！在人們心中的陰影揮之不去。車好車壞誰不知道？能力限制了購買力這才是真理！哪個官二代富二代有錢人買國產？哪個國產公司老總開自己公司的車？，社會上稍有倆錢的誰不買合資車？