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1：F-35C，F-35C是美國一型單座單發戰鬥機\/聯合攻擊機，在世代上屬於第五代戰鬥機，是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機，F-35C，美國海軍使用的艦載型，為確保低速時的安全性，主翼及垂直尾翼的面積加大。兩翼可摺疊。用於在傳統起降型航空母艦起降的尾勾給強化了。價值1.429億美元。為F-18的後繼機種，而燃料搭載量還要比F-22猛禽戰鬥機更大
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2：陣風M，陣風戰鬥機，陣風戰鬥機由法國達索飛機制造公司（Dassault）設計製造，是法國一型雙發、三角翼、高機動性、多用途第四代半戰鬥機。這款戰鬥機是世界上“功能最全面”的，不僅海空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。陣風M艦載機能夠提供高度靈活而強大的作戰能力，並且能非常靈活地執行對地攻擊任務，13個外掛點可掛載種類繁多的彈藥和定位\/偵察吊艙。
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3：F\/A-18，F\/A-18由美國麥道公司和諾斯洛普公司聯合研發的艦載型戰鬥機，綽號“大黃蜂”，是美國海軍一型單座\/雙座雙發後掠翼超音速噴氣式多用途艦載戰鬥機 ，F\/A-18戰鬥攻擊機是美國軍方第一種兼具戰鬥機與攻擊機身份的型號，在世代上屬於第三代戰鬥機，具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力。F\/A-18戰鬥攻擊機是一款超音速多用途戰鬥機，可靠性和維護性好，生存能力強，武器投射精度高等特點
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4：Su-33，蘇-33戰鬥機由蘇聯蘇霍伊設計局（現俄羅斯航空製造集團聯合體）研製，蘇33是蘇聯\/俄羅斯海軍一型單座雙發艦載戰鬥機，現為俄羅斯海軍庫茲涅佐夫號航空母艦上的主力型號，亦為現役世界上最大的艦載戰鬥機，北約代號側衛-D或海側衛，通稱：蘇霍伊蘇-33，世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機。蘇-33戰鬥機在蘇-27的基礎研製，繼承了蘇-27家族的氣動佈局後改進而成
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5：J-15，殲-15研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團研製而成，中文綽號：飛鯊，北約代號：側衛D型，是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機，殲-15在外形上與俄製蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等，殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型
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6： MiG-29k，米格-29k戰鬥機是蘇聯米高揚·古格列維奇設計局（現俄羅斯聯合航空製造集團公司）研製生產的雙發空中優勢戰鬥機，北約代號：支點D，是蘇聯第一種從設計思想上就定義為第四代戰鬥機的型號，米格29K是印度海軍與俄羅斯海軍服役的機種，以全新線傳飛控取代早期機械控制，並提升航電至米格-29SMT的水平，是米格-29延伸型號中比較具有特色的機種
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7：鷂式戰鬥機，鷂式戰鬥機（英文：Harrier Jet），是由英國霍克飛機公司和布裡斯托爾航空發動機公司研製的世界上第一種實用型垂直\/短距起降戰鬥機，其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等，鷂式戰鬥機於1966年8月31日首飛，1967年被正式命名，1969年4月開始裝備部隊，主要分為鷂系列海鷂系列和鷂II系列三個類型，美國曾向英國進口了海鷂系列，對其改進後稱為AV-8B
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8:F-14,F-14戰鬥機（英文：F-14 fighter，編號：F-14，代號\/綽號：Tomcat，譯文：雄貓，通稱：格魯門F-14“雄貓”），F-14戰鬥機是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯門公司（Grumman，現諾斯羅普·格魯門公司）研製,是美國一型雙座雙發超音速多用途艦載戰鬥機，在世代上屬於第三代戰鬥機
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9：雅克-38，雅克-38又稱雅克-36M或雅克-36，北約組織給代號“鐵匠”，是雅科夫列夫實驗設計局為前蘇聯海軍研製的艦載垂直起降戰鬥機，主要用於對地面和海面目標實施低空攻擊，並具有一定的艦隊防空能力，該機是專門為在“基輔”級航空母艦上使用而設計，採用升力發動機與旋轉噴口發動機結合的組合方案，升力發動機除用於垂直升降外，也可用於調節俯運動和配平，雅克38是世界第一種服役的垂直\/短距起降戰鬥機
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10：雅克-141，雅克-141戰鬥機北約代號：自由，由蘇聯雅科夫列夫設計局設計，是蘇聯\/俄羅斯一型單座單發超音速垂直起降戰鬥機，也是世界上第一種超音速垂直起降戰鬥機，雅克-141戰鬥機是為蘇聯1143型航空母艦置備的新艦載戰鬥機，設計的指導思想是艦載截擊機和對海（地）攻擊機，同時使其能成為一種岸基防空機，曾打破垂直起降戰鬥機的多項世界紀錄，但因蘇聯解體而未量產。
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11：超軍旗，超軍旗艦載攻擊機由法國達索.佈雷蓋公司（Dassault-Breguet）研製一型雙座單發艦載攻擊機，超軍旗艦載攻擊機是20世紀60年代“軍旗”IVM攻擊機的改進型，1978年開始裝備法國海軍，它的主要作戰任務包括：遠程對海攻擊（200公里-340海里）；海基近距空中支援；艦隊防空。
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12：F8，F-8戰鬥機，綽號：十字軍戰士，是20世紀50年代中期美國沃特公司（現凌·特姆科·沃特公司）為美國海軍研製的一型艦載超音速戰鬥機，該機是美國海軍第一架超音速艦載機，最後一架以機炮為主要武器的海軍戰鬥機，也是最後一架艦載單發動機戰鬥機。該機採用可變安裝角機翼，起飛著陸期間，飛機上的液壓自鎖作動筒可把機翼安裝角調大，F-8戰鬥機於1953年5月開始設計，在F-8基礎上又發展了A-7攻擊機。
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13:A-7,A-7攻擊機是20世紀60年代美國凌·特姆科·沃特公司以F-8戰鬥機為基礎改進研製的一種艦載攻擊機,綽號：海盜Ⅱ,該機的外形佈局與F-8相似，主要改變是加大機翼翼展、縮短機身、增加掛架，將推力較大的渦噴發動機換成推力較小但耗油率較低的渦扇發動機，並更換電子設備，使一架M2.0級的戰鬥機演變成一架高亞音速、航程遠、載彈多的艦載攻擊機
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14:A-6，A-6攻擊機,是20世紀50年代末期由美國格魯曼公司研製的亞音速艦載攻擊機,綽號：入侵者,A-6攻擊機是美國海軍的雙座全天候艦載攻擊機,該機採用雙座雙發氣動佈局，裝備較完善的自動化導航和攻擊系統，即使在惡劣天氣條件下或夜間飛行也可以攜帶大量攻擊武器，主要用於低空大速度突防，對敵方縱深地面目標實施核或非核攻擊,
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15：海鷹，海鷹是20世紀四十年代霍克飛機公司研發而成，霍克“海鷹”雖然不是第一種海軍艦載噴氣戰鬥機，卻是此類型號的早期代表作品。它融匯了數項富有獨創性的工程技術，是一種相當簡潔的設計。儘管沒有輝煌的戰鬥歷史，但在作為一線戰鬥機服役的十多年裡，“海鷹”的表現仍然稱得上是可圈可點。
