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在世界橋樑業流傳這樣一句話：世界橋樑建設21世紀看中國。目前，中國的橋樑建設水平已經位於全球的第一梯隊。75萬座橋樑正在將中國的城市和鄉村連接在一起。下面我們一起來盤點中國當下最牛的11座特大橋。看看有你家鄉的橋嗎？
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1、遼寧大連星海灣跨海大橋：又名大連南部濱海大道跨海大橋 。為中國首座海上地錨式懸索跨海大橋。全橋採用了\單元式多向變位伸縮裝置\。星海灣大橋於2015年10月30日正式開通。快速路雙向8車道，上下雙層設置，另外還設計了人行道。
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2、重慶朝天門長江大橋：始稱王家沱長江大橋，是重慶主城區向外輻射的東西向快速幹道， 建成時為世界上跨度最大的拱橋。 2009年4月29日，大橋正式通車。全長1741米，主跨長552米;橋面上層為雙向6車道主幹道I級公路，設計速度60千米\/小時;橋面下層為2條雙向軌道交通，並在兩側預留2個車道;大橋採用BT模式興建。
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3、港珠澳大橋：是東亞建設的跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西接珠海\/澳門口岸人工島、珠海連接線，止於珠海洪灣，總長約55公里。2018年10月24日上午9時正式通車。
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4、貴州鴨池河特大橋：為成貴鐵路跨越鴨池河的一座鐵路特大橋樑，橋址為典型的喀斯特高原、峽谷地貌類型。鴨池河特大橋之特，在於無先例可以參考，難在無經驗可以借鑑，難在桁架提籃拱拱肋結構複雜，拱肋製造、拼裝精度要求高，拱肋外包混凝土技術要求高，線形控制難度大。
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5、湖北四渡河特大橋：是目前國內在深山峽谷裡修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋以及美國科羅拉多州皇家峽谷大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。大橋全長1365米，塔頂至峽谷谷底高差達650米，橋面距谷底560米，相當於200層樓高。
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6、重慶東水門長江大橋：公路與軌道交通兩用斜拉橋。大橋設計為雙塔單索麵部分斜拉橋，全長1,124.947米，大橋分上下雙層佈設橋面，上層橋面為雙向四車道公路，下層橋面為雙線軌道交通。，2014年3月31日正式通車。
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7、江蘇滬通長江大橋：是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，大橋採用主跨1092米的鋼桁樑斜拉橋結構，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。2019年7月29日，滬通長江大橋主航道橋北跨完成合攏，標誌著滬通長江大橋南通段1號墩至28號墩實現鋼樑貫通。
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8、四川雅康高速興康特大橋：為川藏高速公路組成部分。東西橫跨大渡河;線路全長1411米，主跨1100米;橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米\/小時;項目總投資額10多億元。2019年6月11日晚(美國時間)，瀘定大渡河大橋(今興康特大橋)榮獲IBC\古斯塔夫·林登少\金獎 。
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9、貴州北盤江大橋：是世界上第一座上承式推力轉體式鐵路鋼管混凝土拱橋，橋面距江面高差達280m，橋長468.2m，主跨為236m上承式鋼管混凝土推力結構，其跨度、高度、轉體重量和轉盤大小居世界同類型橋樑之首。2016年12月29日竣工通車。2003年榮獲魯班獎，2004年榮獲詹天佑土木工程大獎。2018年6月12日，在國際橋樑大會上，貴州北盤江大橋獲得獎項。
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10、浙江杭州灣跨海鐵路大橋：世界上20大最美橋樑之一。是一座橫跨中國杭州灣海域的鐵路跨海大橋。位於杭州灣跨海(公路)大橋上游，向北連接嘉興、上海，向南引入寧波鐵路樞紐，線路總長約150公里。是世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋後世界第二長的橋樑。
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11、浙江嘉紹大橋：中國最美跨海大橋。橋面寬40.5米，8車道，設計速度為100公里\/小時。嘉紹大橋是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋，主橋長2680米，分出5個主通航道，總寬達55.6米(含布索區)，索塔數量、主橋長度規模位居世界第一。2013年7月19日，正式建成通車。 總造價約139億元，大橋部分投資達63.5億元。
