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8月14日，在重慶機務段大部件檢修車間的電機電樞作業區內，電樞清理工在高溫的環境中工作。\n 近日，重慶連續發佈高溫橙色預警，擔負機車電機檢修任務的中國鐵路成都局有限公司重慶機務段電樞組的職工，幾乎每天都要在悶熱的維修車間內和機車設備打交道。
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8月14日，清理工作結束後，一名滿頭大汗的電樞清理工在服用清熱解暑的藥品。 電樞老化絕緣體的清理工作不但需要對抗高溫，還必須“趁熱打鐵”、細緻精準。電樞清理工們首先要對絕緣漆進行軟化處理，需要將電樞放進烤箱內用175℃的高溫烘烤16小時，然後在高溫條件下用工具對軟化的絕緣漆進行清理和打磨，作業期間為了保持溫度，不能開啟任何製冷設備。
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8月14日，作業結束後滿身汗水的電樞清理工摘掉護具，一邊吹著風扇，一邊聊天休息。 由於工作特殊，即使天氣炎熱，這些“機車醫生”也必須穿著工作服，戴著厚厚的防毒面罩和防護手套。29歲的唐建在電樞組已經幹了4年多，每年高溫天氣上班對他和同事而言都是一個巨大的挑戰。
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8月14日，在重慶機務段大部件檢修車間的電機電樞作業區內，電樞清理工在高溫的環境中工作。雖然工作環境艱苦、工作內容單調重複，但是唐建和同事們都認為自己的工作十分有意義，他們的堅守保障了機車的安全運行。
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8月14日，在重慶機務段大部件檢修車間的電機電樞作業區內，電樞清理工在高溫的環境中工作。
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清理工作結束後，渾身大汗的電樞清理工唐建摘下自己的工作防護裝備。
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在重慶機務段大部件檢修車間的電機電樞作業區內，電樞清理工在高溫的環境中工作。
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清理工作開始前，一名電樞清理工用專業設備測量牽引電機電樞是否達到作業溫度。
