普蘭店和旅順哪一個能發展起來？

大連以前的名字叫旅大。為就是旅順+大連。可以看出來先有旅順後有大連。

記得我2004年常注大連。那時候的大連開發區的級別大於金州縣，也＞甘井子區。如今大連開發區是金州區下屬的一個區域。

既然新成立的金普新區(普蘭店)是金州區+普蘭店區的交匯處的一個點。未來也和開發區就差不多了。不會形成大連的一個新的行政區(同中山，西崗，沙河口)。但是一個甘井子區的面積已經＞(三區)。行政級別還是＜主要三城區。

所以金普新區不可能＞甘井子。

如今大連有一個(高新園區)大部分在旅順口區內。高新園區是大連未來發展的引擎。是大連的發展趨勢！如果高新園區的GDP引進大連，那麼旅順口區一定＞金普新區。

而

這個應該是普蘭店更有前途，現在叫金普新區了！大家想一下大連的地理環境就一清二楚。大連是中山起點向外逐次擴展，西崗，沙河口可以算作並列（也可以看作沙河口包西崗），之後甘井子區整個包圍市區，往西即旅順，大連的一個角，曾經的大連中心，再往外老金州區包住整個大連市區（包括旅順），現在基本快連到一起了，再往外是普蘭店，包在金州外面，普蘭店之外，西北是瓦房店，東面是莊河，海里有個長海縣，原來有開發區在金州靠沿海一條子地方，現在都劃到金普新區了，但是不管過去還是現在，大連的行政區域劃分都是一圈一圈的，這樣看，普蘭店就是大連的中間地帶，而且現在發展趨勢很猛，大連不少大型企業都搬過去了，發展潛力很大，幾十年後可能會成為大連新的中心。而旅順偏於一角，目前旅順出彩的應該是旅遊業，如果修建海底隧道，還能更好些，會加強旅順的潛力，但長遠看發展潛力是不如普蘭店的！

從知名度角度看，旅順要遠遠高於普蘭店，但如果從經濟角度看，旅順的上限是可以看到的，而普蘭店的上限目前仍不清晰。

旅順作為傳統的軍事重地，守衛者渤海灣入海口，防止敵方艦船進去渤海，威脅首都。為了軍事保密，在招商引資方面必然收到諸多限制，目前依然是以旅遊業作為發展的重點，又受制於北方的氣候，只有半年時間是旅遊的黃金時間。因此，旅順在經濟發展方面，不會有大的成就，受益於大連其他區域的發展，可以實現勉強不拖累大連的整體。

普蘭店作為大連現階段擬開發的新區域，首先受制於基礎設施薄弱，大連市又不願意用市級財政，為該區域打好基礎，其次，目前招商引資環境，尤其是東北招商引資環境不好，普蘭店區位相較開發區、金州、甘井子等傳統工業招商引資優勢地區又不是很好，有實力的大公司總有辦法在更好的地方拿地，招商引資不好又與大連市政府不願用市級財力投入互為因果，現在雖然將普蘭店納入金普新區，但金普新區財力已經吃緊，沒有能力加大普蘭店開發力度。

綜上，普蘭店目前前景不明，大連市政府態度也曖昧，提出個口號，想觀察下市場和社會反應，降低政府決策成本，這就造成了普蘭店前景撲朔迷離，不清晰的現狀。

大連市政府副中心將落戶到金普新區，應該全面向北部挺進，減少老四區的生活壓力。把普蘭店列為發展中心，更好的提升新大連市的發展是重中之重，藉助中國合村並鎮之舉措，把臨近的丹東市和營囗市合併起來，成為東北地區發展新興城市奮鬥，為東北亞戰略更上一層樓，

旅順世界都知道，普蘭店什麼玩意，好比寶馬對寶駿不是一個層次。

在地理上應該普蘭店佔絕對優勢。無論是交通，發展工業，農業，還有海洋漁業普蘭店都比旅順要佔優勢數倍以上。但是個人對普蘭店的領導卻沒有太大的期望，投資數億填海建新區建的精疲力盡！多少年的爛尾樓遍地都是，老城區的危樓，板樓及配套設施都基本處於停滯狀態。

旅順區位優勢大，大普國發展支撐少。雙方不在一個層面上。誰能發展起來?關鍵看領導。少整點鍍金幹部來，多提拔些對地域有感情，想做事的幹部就好了。

不知小編說的發展是什麼？是看現代化高樓大廈？是看現代遍地的工業？還是滿大街的商貿市場？還是單論GDP？還是說青山綠水？還是論城市的文化、政治、經濟、軍事、知名度等等？還是看歷史的沉澱？還是看更宜居？還是看人口密度？我感覺小編提問的無知可笑！鑑定完畢。

旅順發展不起來，因為部隊太多了

旅順是中國半個近代史。必須站在全國看旅順，海底隧道的貫通是華北腹地的重要橋頭堡，是環勃海的重要支點，旅順大有可為……