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圖為1890年，美國的波特蘭市，後面的那座山是胡德山，這座山是美國俄勒岡州最高峰。波特蘭位於美國俄勒岡州，在1851年正式建市，是美國俄勒岡州最大的城市同時也是默爾特諾馬郡的郡府，目前是美國西北太平洋地區僅次於西雅圖的第二大城市。\n
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圖為1886年，在美國華盛頓騎自行車的男女。那柵欄後面的建築是美國白宮，這裡是美國總統的官邸和辦公室。白宮建於1800年，在1812年英國和美國的戰爭中英軍佔領華盛頓後，放火燒了包括美國國會大廈和總統府之類的建築物。戰後，為了掩蓋被大火燒過的痕跡，1814年總統住宅棕紅色的石頭牆被塗上了白色。1902年西奧多·羅斯福總統正式命名為“白宮”。\n
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圖為1897年，美國費城的一條繁忙擁擠的街道，這裡的馬車、有軌電車、行人在這條擁擠的道路上來往。實在不敢相信這是百年前的美國街頭，那時的美國就已經如此發達了。與此同期的中國在處在清朝光緒年間，與這裡感覺相差百年。\n
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圖為1900年，美國紐約第五大道。百年前這裡就如此繁華熱鬧，路兩旁大量的行人，路中間的馬車就像今天的汽車一樣多，那時候馬車是他們的主要交通工具。1900年的中國也發生了一件大事，那時的清朝發生了庚子事變，八國聯軍侵華，當時的皇宮都被八國聯軍佔領了，光緒皇帝和慈禧皇太后都倉皇逃跑去了西安，那時大清百姓生活的是水深火熱。\n
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圖為1885年美國的一處街頭，那時的建築物和現在的看起來已經沒有多大差別了。路上放眼望去都是馬車，那時馬車是美國人的主要交通工具。馬車的用途可多了，既可以乘人也可以作為運輸工具運輸貨物。\n
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圖為1910年，美國孟菲斯的一條街道。圖中除了那條土路外其他的看起來和現在沒有多大差別，已經很現代化的感覺了。此時街上的汽車明顯多了起來，已經漸漸的替代以往的馬車。\n
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圖為1914年美國華盛頓街頭的一輛消防車，車上的這套設備還帶有升降功能，馬車前面的那個長嘴是噴水龍頭。這套設備一定很重，要靠三匹馬來拉。
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圖為1906年，美國蒙哥馬利市的一處街景。圖中的那些像蜘蛛網一樣的一道道的線是電線，可見那時他們就已經都通上電了，都用電來照明瞭。1906年同時期的中國是光緒32年，那時中國的大部分地區還在油燈和燭光照明。
